{"title":"Vinterhjul til Ford","description":"\u003cp\u003eHer finder du komplette vinterhjul til Fords elbiler og varebiler: Explorer og Capri, Puma Gen-E og varebilerne Transit, Transit Custom og Tourneo Custom. Alle sæt er monteret, afbalanceret og leveres med ventiler eller TPMS-sensorer efter bilens behov og fri fragt. Vælg din model nedenfor, eller indtast nummerpladen, så viser vi kun de sæt, der passer til din Ford.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ford-capri-19-alcar-staalfaelg-sort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Alcar stålfælg sort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" på sort Alcar stålfælg er den enkle og robuste løsning til Fords elektriske SUV-coupé. Du vælger mellem tre dækklasser, fra Superia BlueWin UHP 3 i budget over Barum Polaris 6 til Bridgestone Blizzak 6 i premium. Uanset dækklasse får du fire hjul, der er monteret, afbalanceret og sendt på palle med fri fragt til fastlandsadresser.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Alcar stålfælg i sort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eStålfælgen fra Alcar er presset, svejset og lakeret sort, så den kan klare grus, kantsten og saltlage uden de store armbevægelser. Alcar-koncernen har rødder i Østrig og er en af Europas store fælgleverandører. Fælgen er typegodkendt til bilen og måler 8x19\" med ET45, og navhullet på 57,1 mm er det samme som Capris nav. Stål vejer mere end alu, men tåler en hård vinter med grus og fortovskanter. Pletlak eventuelle stenslag i foråret, så overfladerust ikke får fat, mens hjulene står på lager.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105H XL \/ bag 255\/50 R19 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105V XL \/ bag 255\/50 R19 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb C · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105W XL \/ bag 255\/50 R19 107W XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand B · Vådgreb B · Støj B – 70 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle tre dæk er XL-dæk med 3PMSF-mærke. Superia BlueWin UHP 3 i budgetklassen klarer sne og tør vej, men bremsede for langt på våd vej i Auto Bilds SUV-test 2025 (235\/50 R19, nr. 11 af 13). Barum Polaris 6 er stærkest på sne og havde den korteste snebremselængde i ADAC's vintertest 2026 (185\/65 R15), mens Bridgestone Blizzak 6 er bedst i regn og slud og har B for rullemodstand. Pendler du langt på våde veje, er Blizzak 6 det sikre valg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til den elektriske Ford Capri, der bygger på Volkswagens MEB-platform med boltkreds 5x112. Capri kører med bredere dæk bagpå, og sættet har 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå. Ford kræver efter vores data et højere belastningsindeks end flere af de VW-modeller, bilen deler platform med, og alle tre varianter her har 105 foran og 107 bagpå. Har din Capri 20\" eller 21\" fra fabrikken, kan den som regel køre på 19\", men bremser og fælg afgør det, så skriv nummerpladen.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlcar stålfælg, stål\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003esort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eGummiventiler i stedet for sensorer\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCapri overvåger dæktrykket indirekte via ABS-sensorerne, så hjulene har TR412-gummiventiler og ingen TPMS-sensorer. Pump dækkene op til det anbefalede tryk efter skiftet, og nulstil dæktrykskontrollen i bilens menu. Bolte følger med, hvor fælgen kræver det, og du efterspænder dem efter de første 50–100 km. Vil du hellere have hjælp, kan du tilvælge hjulskifte hos et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCapri er lav og strømlinet, men kulden koster stadig: Ved frost kører en elbil typisk omkring 20 % kortere på en opladning. Forvarm kabinen via appen, mens bilen er tilsluttet, og brug sæde- og ratvarme frem for at varme hele kabinen op. Stålfælge tåler salt, men skyl dem alligevel i løbet af vinteren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr stålfælge et godt valg til en Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, hvis du prioriterer robusthed frem for udseende. Stålfælge tåler vejsalt og kantsten godt, mens alufælge er lettere og ligner bilens egne hjul mere.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bruge VW-fælge på min Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapri har samme boltkreds og navhul som VW's MEB-elbiler, men fælgen skal være godkendt til Ford Capri, og Ford kræver ofte et højere belastningsindeks. Vi viser kun godkendte sæt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvornår skal vinterdækkene udskiftes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLovkravet er 1,6 mm, men et vinterdæk mister meget greb længe før. Skift ved ca. 4 mm, og hold især øje med bagdækkene på en baghjulstrukket Capri.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-capri\"\u003evinterhjul til Ford Capri\u003c\/a\u003e, eller sammenlign med andre\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-staalfaelge\"\u003estålfælge med vinterdæk\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Alcar","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054837723520,"sku":"HK-37A085-B1","price":6195.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60054837756288,"sku":"HK-37A085-M2","price":7995.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60054837789056,"sku":"HK-37A085-P3","price":9995.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/11353_6e838339-c651-4039-8bca-28a01ccc8185.webp?v=1791440996"},{"product_id":"ford-capri-19-alutec-adx-02-diamantsort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Alutec ADX.02 diamantsort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" med Alutec ADX.02 i diamantsort giver coupé-SUV'en et markant udtryk, også når den holder i slud på parkeringspladsen. Sættet har Superia BlueWin UHP 3 i budgetklassen og leveres som fire komplette hjul. Du får dem samlet og afbalanceret, og fragten på palle er gratis til fastlandsadresser.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Alutec ADX.02 i diamantsort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eADX.02 har fem par eger, hvor den ene eger i hvert par er kraftigere end den anden. Den skæve rytme giver fælgen et dynamisk, næsten roterende look, der passer til Capris lave profil. Alutec fræser lommer ud bag egerne for at holde vægten nede. Finishen er diamantsort med poleret front, og de blanke flader har kun klarlak. Fælgen er 8x19\" med ET40, og navhullet på 70,1 mm gør, at den centreres på Capris 57,1 mm-nav med ringe, der ligger i sættet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105H XL \/ bag 255\/50 R19 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePå denne fælg tilbyder vi kun budgetdækket Superia BlueWin UHP 3. Det har 3PMSF-mærke, XL-belastning og EU-mærket C, B og A, og 69 dB placerer det i støjklasse A. Sne og tør vej klarer det fornuftigt, men på våd vej bremser det længere end mellemklasse- og premiumdæk, og Auto Bild anbefalede det ikke i SUV-vintertesten 2025. Til korte ture og rolig kørsel kan det være tilstrækkeligt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til Ford Capri, Fords SUV-coupé på MEB-platformen, og har 235\/55 R19 105H XL foran og 255\/50 R19 107H XL bagpå. Det belastningsindeks er vigtigt, fordi Ford efter vores data kræver mere bæreevne end flere VW-modeller i samme dimension. Fælgen skal desuden være godkendt til netop Capri og ikke kun til en VW ID.5, selv om bilerne ligner hinanden teknisk. Skriv nummerpladen, så kontrollerer vi pasform og godkendelse, inden vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eAlutec ADX.02, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ediamantsort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e40\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e70,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eMed i sættet\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUd over fælge og dæk får du montering, afbalancering, TR412-gummiventiler, centreringsringe og bolte, hvis fælgen kræver andre end Fords. Der er ingen TPMS-sensorer, fordi Capri overvåger trykket indirekte; nulstil systemet i menuen, når trykket er justeret. Den polerede front skal skylles fri for salt med jævne mellemrum, og se efter stenslag, når hjulene tages af om foråret.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRækkevidde og dæktryk i kulden\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDæktrykket falder, når temperaturen falder, og bløde dæk øger rullemodstanden. Mål derfor trykket hver anden uge i efteråret, om morgenen og på kolde dæk, og brug værdien på mærkaten i dørkarmen. Nulstil derefter dæktrykskontrollen i Capris menu. Sænk farten 10–15 km\/t på motorvejen, når det er koldt, og planlæg lynladning med lidt ekstra buffer, fordi et koldt batteri lader langsommere.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad betyder diamantsort?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet er en sort fælg med poleret front. De polerede flader står blanke mod lakken, men er kun beskyttet af klarlak, så de kræver lidt hyppigere skylning om vinteren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor er der ringe i sættet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eADX.02 er lavet med et navhul på 70,1 mm. Centreringsringe tilpasser det til Capris nav på 57,1 mm, så hjulet sidder centreret, og de følger med uden beregning.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg returnere sættet, hvis jeg fortryder?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, du har 30 dages fri retur, så længe hjulene ikke er kørt på. Vi henter pallen gratis og refunderer senest 14 dage efter, at vi har modtaget hjulene.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLæs om belastningsindeks, TPMS og størrelser i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-ford-explorer-capri-guide\"\u003eguiden til vinterhjul på Ford Explorer og Capri\u003c\/a\u003e, eller se alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-budget\"\u003evinterhjul i budgetklassen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Alutec","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054838608256,"sku":"HK-EE0298-B1","price":8895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-capri-19-borbet-n-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Borbet N blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" på Borbet N i blanksort er et fornuftigt alusæt med budgetdækket Atlas PolarBear UHP 3. Hjulene er monteret og afbalanceret, før de forlader værkstedet, og de sendes på palle med fri fragt til fastlandsadresser. En mørk 19-tommer fælg klæder Capris coupé-profil uden at gå på kompromis med komforten på frostskadede veje.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Borbet N i blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBorbet N er en ti-eger med egerne samlet i forskudte par. Den kommer fra en af Tysklands største fælgproducenter, Borbet i Hallenberg, som markedsfører modellen som en af sine mere bæredygtige. Den blanksorte lak angives af Borbet som vintertauglig, og den glatte overflade gør vask hurtig. På Capri måler fælgen 8x19\" med ET44 og har et navhul på 57,1 mm, der sidder direkte på navet. Skyl saltet af hver eller hver anden uge, så længe vejene er saltede.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAtlas PolarBear UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105H XL \/ bag 255\/50 R19 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAtlas PolarBear UHP 3 er et budgetdæk til større fælge med 3PMSF-mærke og XL-belastning. Mærket giver C i rullemodstand, B i vådgreb og A i støj (69 dB). En uafhængig test af dækket har vi ikke kunnet finde, så om greb på sne og is ved vi ikke mere, end mærkerne viser. Regn med længere bremselængde på våd vej og kortere levetid end med et mellemklassedæk, og kør efter det.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet passer til den elektriske Ford Capri. Dimensionen er forskudt med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå, og hjulene kan derfor ikke byttes på kryds. På en baghjulstrukket Capri slides bagdækkene oftest hurtigst, så mål mønsterdybden bagpå hvert efterår. Dækkene har indeks 105 foran og 107 bagpå, svarende til 925 og 975 kg pr. dæk. Slå bilen op på nummerpladen, så tjekker vi boltkreds, ET, navhul og indeks mod din bil.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eBorbet N, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eblanksort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e44\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eTPMS, levering og retur\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCapri bruger indirekte dæktryksovervågning, så hjulene har TR412-gummiventiler og ingen sensorer. Nulstil dæktrykskontrollen i menuen efter skiftet. Pallen leveres af en fragtmand, der stiller den ved adressen og sender en sms, så du behøver ikke være hjemme. Fortryder du, har du 30 dages fri retur på hjul, der ikke er kørt på, og vi henter pallen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel med budgetdæk\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMed budgetdæk er afstanden til forankørende din vigtigste sikkerhedsmargin, især i regn og slud. Kør blødt op, og vær forsigtig med kraftig regenerering på glat føre, så hjulene ikke mister grebet. Siden 1. juli 2025 må du ikke køre på dæk, der er åbenbart uegnede til føret, så vinterhjulene skal på, før sne og sjap kommer. Tjek mønsterdybden hvert efterår; et vinterdæk bør skiftes ved ca. 4 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Borbet N god om vinteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Borbet angiver den blanksorte udgave som vintertauglig, og den glatte lak er let at holde ren. Skyl alligevel salt af jævnligt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad siger EU-mærket om Atlas-dækket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet har C for rullemodstand, B for vådgreb og A for støj (69 dB). Mærket siger ikke alt om greb på sne og is, så se også efter 3PMSF-mærket, som dækket har.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg få dækhotel til mine sommerhjul?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, du kan tilvælge dækhotel i kurven. Hjulene opbevares hos et partnerværksted, hvor de bliver vasket, mærket og stillet på lager til næste sæson.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford\"\u003evinterhjul til Ford\u003c\/a\u003e, eller læs, hvordan du forstår\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/eu-daekmaerke\"\u003eEU-dækmærket\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Borbet","offers":[{"title":"Budget – Atlas PolarBear UHP 3","offer_id":60054839132544,"sku":"HK-B9B980-B1","price":8895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-capri-19-diewe-wheels-neve-sort-med-poleret-front-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Diewe Wheels Neve sort med poleret front","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" på Diewe Wheels Neve i sort med poleret front giver et kontrastlook, der fremhæver Capris lave linje. Som dæk kan du vælge budgetdækket Superia BlueWin UHP 3 eller premiumdækket Continental WinterContact TS 870 P, og begge varianter leveres monteret og afbalanceret på palle, og fragten er gratis til fastlandsadresser.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Diewe Wheels Neve, sort med poleret front\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNeve er tegnet som en vinterfælg med dobbelteger, og i denne udgave er fronten poleret, så egerne træder frem mod den sorte bund. De polerede flader er kun beskyttet af klarlak, og nogle forhandlere vurderer polerede Neve-udgaver som knap så vinteregnede som de fuldt lakerede. Skyl dem derfor ofte, især efter ture på saltede landeveje. Målene på Capri er 8x19\" med ET45, og navhullet på 57,1 mm sidder direkte på navet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105H XL \/ bag 255\/50 R19 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental WinterContact TS 870 P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 XL \/ bag 255\/50 R19 XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand B · Vådgreb B · Støj B – 71 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eContinental WinterContact TS 870 P giver et sikkert greb på både sne, is og våd asfalt og er samtidig et støjsvagt dæk, og ifølge testoversigter sluttede det som nummer fire ud af 16 dæk i ADAC's 16 tommer test 2023. Her har det B for både rullemodstand og vådgreb og 71 dB. Superia BlueWin UHP 3 er mere støjsvagt med 69 dB, men bremser længere i regn. Til en tung elbil på lange vinterture er premiumdækket det sikreste valg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til den elektriske Ford Capri med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå, begge som XL-dæk. Mange Capri leveres med 20\" eller 21\" fra fabrikken, og 19\" er et populært vintervalg, fordi profilen er højere og fælgen bedre beskyttet. Om din bil kan gå ned i størrelse, afhænger af bremser og fælg. Det kontrollerer vi via nummerpladen, og passer sættet alligevel ikke, henter vi det uden beregning.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiewe Wheels Neve, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003esort med poleret front\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eTPMS og hjulskift\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer sidder TR412-gummiventiler i hjulene, fordi Capri overvåger dæktrykket indirekte og ikke bruger sensorer. Når hjulene er monteret, justerer du trykket og nulstiller i bilens menu, og under den næste køretur lærer systemet de nye hjul at kende. Spænd boltene krydsvis med momentnøgle, og efterspænd efter de første 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eIfølge FDM falder rækkevidden cirka 1 % pr. grad under 20 °C, så en frostmorgen koster omkring en femtedel. Lad gerne efter en køretur, når batteriet er varmt, frem for efter en kold nat på parkeringspladsen. Holder bilen ude i flere frostdage, så lad den stå til laderen. Og husk, at polerede fælge har godt af en skylning, hver gang vejene har været saltet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad er forskellen på blanksort og poleret front?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDen polerede front ser lysere ud, men har kun klarlak som beskyttelse og kræver hyppigere skylning om vinteren. Blanksort er helt lakeret og lidt nemmere at vedligeholde.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr TS 870 P stille nok til en elbil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDækket er kendt for lavt støjniveau, og EU-mærket her angiver 71 dB i støjklasse B. Superia-dækket ligger på 69 dB i klasse A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkal jeg bruge Fords egne bolte?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIkke nødvendigvis. Kræver fælgen andre bolte end de originale, følger de med i sættet uden ekstra betaling. Gem de originale til sommerhjulene.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-capri\"\u003evinterhjul til Ford Capri\u003c\/a\u003e, eller læs om\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/budget-mellemklasse-premium-vinterdaek\"\u003ebudget, mellemklasse og premium vinterdæk\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Diewe","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054840115584,"sku":"HK-8C9674-B1","price":8295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Continental WinterContact TS 870 P","offer_id":60054840148352,"sku":"HK-8C9674-P2","price":13695.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8206_394833a4-5ecc-42f1-87bd-5550f08f228c.webp?v=1791441000"},{"product_id":"ford-capri-19-diewe-wheels-neve-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Diewe Wheels Neve blanksort","description":"\u003cp\u003eDisse vinterhjul til Ford Capri 19\" sætter Diewe Wheels Neve i blanksort sammen med Bridgestone Blizzak LM005, et premiumdæk med vådgreb A på EU-mærket. Sættet er tænkt til Capri-ejere, der mest kører på våde veje. Før du bestiller, skal du dog kende kravet til belastningsindeks i din registreringsattest, for netop dette dæk er ikke et XL-dæk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Diewe Wheels Neve i blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNeve, italiensk for sne, er Diewe Wheels' vintervenlige fælg med dobbelteger og en overflade beregnet til salt og grus. Den støbte alufælg findes i mange boltmønstre og er en af de fælge, vi bruger mest. Den blanksorte udgave har ingen polerede flader og er derfor den nemmeste af Neve-varianterne at holde. På Capri er den 8x19\" med ET45, og navhullet på 57,1 mm passer til bilens nav uden ring.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak LM005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 101T \/ bag 255\/50 R19 103T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb A · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eBlizzak LM005 er forgængeren til Blizzak 6 og hører stadig til de bedste i regn. I ADAC's test 2023 (225\/45 R17) var det bedst på vådt føre, men svagest på sne og is og fik samlet 3,2, også på grund af højt slid. Dækket her er 235\/55 R19 101T foran og 255\/50 R19 103T bagpå. Søstermodellen Explorer kører ifølge fabriksdata på omkring 105 og 107 i 19\", og Capri bruger samme dimensioner, så indeks 101 og 103 kan være for lavt til din bil.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri – tjek belastningsindekset\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHjulene er til den elektriske Ford Capri med forskudte dæk. Belastningsindeks 101 svarer til 825 kg pr. dæk og 103 til 875 kg, mens 105 og 107 svarer til 925 og 975 kg. Tallet i registreringsattesten er minimum, og der er ingen vinterundtagelse for bæreevne. Skriv nummerpladen, så kontrollerer vi indekset; kan vi ikke bekræfte, at sættet passer din bil, kontakter vi dig, før noget sendes.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eDiewe Wheels Neve, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eblanksort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eVentiler og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCapri har indirekte TPMS, og hjulene leveres derfor med TR412-gummiventiler uden sensorer. Efter montering pumper du dækkene op og nulstiller dæktrykskontrollen i menuen. Bolte følger med, hvis fælgen kræver det, og de efterspændes efter 50–100 km. Hjulskifte hos et partnerværksted kan tilvælges i kurven, hvis du ikke selv har donkraft og momentnøgle.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eNår regnen bliver til slud\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eVådt føre er det mest almindelige vinterføre i Danmark, og her betyder vådgreb mest for bremselængden. Hold dæktrykket på mærkatets værdi, for trykket falder med kulden, og et for lavt tryk giver længere bremselængde. Forvarm Capri 20–30 minutter før afgang, mens den lader, så ruderne er fri for is og dug, og du kører ud med fuldt batteri. Husk sprinklervæske med frostbeskyttelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMå jeg køre med Blizzak LM005 på min Ford Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKun hvis din registreringsattest tillader belastningsindeks 101 foran og 103 bagpå. Ford kræver efter vores data ofte mere end VW i samme dimension. Vi tjekker det via nummerpladen og kontakter dig, hvis det ikke passer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor vælge et dæk med vådgreb A?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eA er den bedste klasse for vådgreb på EU-mærket og betyder kortest bremselængde på våd asfalt. Det er især relevant i byområder og i det østlige Danmark, hvor regn og slud er hverdag.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bytte hjulene rundt mellem akslerne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej, bagdækkene er bredere end fordækkene. Hold derfor især øje med mønsterdybden bagpå.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLæs mere om Ford og bæreevne i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-ford-explorer-capri-guide\"\u003eguiden til vinterhjul på Ford Explorer og Capri\u003c\/a\u003eog i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/xl-hl-belastningsindeks-elbil\"\u003eXL, HL og belastningsindeks på elbiler\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Diewe","offers":[{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak LM005","offer_id":60054840443264,"sku":"HK-ACFFF4-P1","price":12295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8682_91741436-53f1-4099-aaa4-832e9efe6876.webp?v=1791441005"},{"product_id":"ford-capri-19-gmp-mentor-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – GMP Mentor blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" med GMP Mentor i blanksort og Barum Polaris 6 er et mellemklassesæt til Capri-ejere, der kører i områder med sne. Sættet leveres med dækkene monteret og afbalanceret. Mentors Y-delte eger passer til Capris skarpe linjer, og den blanksorte lak er den nemmeste finish at vedligeholde om vinteren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Mentor i blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGMP Mentor er støbt i aluminium på GMP Italias fabrik i Bergamo, ifølge forhandleren som tyngdekraftstøbt. De fem buede eger deler sig som et Y ved kanten og får fælgen til at fremstå bred og dynamisk. Den bruges blandt andet på sportslige crossovere og elbiler fra Cupra og VW, som Capri deler teknik med. På Capri er fælgen 8x19\" med ET45, og navhullet på 57,1 mm matcher bilens nav. Vælger du blanksort frem for poleret front, får du mindst muligt vedligehold.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105V XL \/ bag 255\/50 R19 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb C · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eBarum Polaris 6 kommer fra Continental-koncernens fabrik i Otrokovice og har sin styrke i sne: I ADAC's vintertest 2026 (185\/65 R15) stoppede det kortest på sne af alle dæk i testen, men den samlede karakter endte på 3,8, fordi dækket var svagt på tør vej og kun middel i vådgreb. På EU-mærket står der C, C og B, og støjen er 72 dB. Kører du mest på våde motorveje, så overvej premium.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til Ford Capri, der deler MEB-platform med VW ID.5 og Cupra Tavascan, men ikke alle godkendelser. Dækkene er XL-dæk med indeks 105 foran og 107 bagpå, det niveau, som søstermodellen Explorer ifølge fabriksdata kører med på 19\". Fælgen er godkendt til Capri, og det er det, der tæller, ikke om den passer på en VW. Skriv nummerpladen, så tjekker vi pasformen igen før afsendelse.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGMP Mentor, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eblanksort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eMontering derhjemme\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHjulene kommer færdige, så du skal kun skrue dem på. Mange elbiler skal i en særlig løftetilstand, før de løftes, og batteriet betyder, at løftepunkterne skal bruges korrekt, så følg instruktionsbogen. Capri har indirekte TPMS og dermed TR412-gummiventiler; nulstil systemet i menuen efter skiftet. Det korrekte moment står i den instruktion, der følger med hjulene.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSne og glat føre i en Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBarum-dækket er stærkt i sne, men det er stadig dig, der bestemmer sikkerhedsmarginen. Kør blødt op, så dækkene ikke spinner, og brems i god tid, for en elbil er tung, og vægten skal bremses ned. Regenereringen kan være mindre forudsigelig på glat føre, og nogle biler begrænser den selv, når batteriet er koldt. Pak isskraber, tæppe, lommelygte og en skovl, for elbiler kan også sidde fast i sne.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Barum Polaris 6 godt i sne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, det er netop dets styrke. Det havde den korteste bremselængde på sne i ADAC's vintertest 2026. Svaghederne var tør vej og middelmådigt vådgreb.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvor tit skal boltene efterspændes?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eÉn gang efter 50–100 km med momentnøgle. Spænd krydsvis, og brug det moment, der står i instruktionen til din bil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasser sættet, hvis min Capri har 21 tommer fra fabrikken?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSom regel ja, men det afhænger af bremser og fælg. Slå bilen op på nummerpladen, så viser vi kun sæt, der passer.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSkal du selv skifte, så læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/monter-selv-hjul-elbil\"\u003eguiden til at montere hjul selv på en elbil\u003c\/a\u003e, og se alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-capri\"\u003evinterhjul til Ford Capri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60054840607104,"sku":"HK-9BB230-M1","price":10295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-capri-19-gmp-ultrivity-x-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – GMP Ultrivity X blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" på GMP Ultrivity X i blanksort fås med Superia BlueWin UHP 3 i budgetklassen eller Goodyear UltraGrip Performance 3 i premium. Fælgens delte femeger giver et rent og moderne look, der passer til en elektrisk SUV-coupé. Læs afsnittet om belastningsindeks, før du vælger dæk, for de to varianter er ikke ens på det punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Ultrivity X i blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUltrivity X er GMP's videreudvikling af Ultrivity, en designfamilie med særligt blik for elbiler og moderne SUV'er. Egerne er delt i to, hvilket giver fælgen et let og stramt udtryk, og den støbes på GMP Italias fabrik i Bergamo. Den blanksorte lak dækker hele fronten og er nem at holde ren. På Capri er fælgen 8x19\" med ET45, og navhullet på 57,1 mm passer direkte til navet. Beskyt den gerne med fælgforsegling, inden vinteren går i gang.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105H XL \/ bag 255\/50 R19 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoodyear UltraGrip Performance 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 101T \/ bag 255\/50 R19 103T\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eGoodyears UltraGrip Performance 3 griber godt i sne og holder samtidig et fornuftigt niveau på våd vej. I ADAC's vintertest 2026 (225\/50 R17) fik det karakteren 2,4 (gut), og i Auto Express' vintertest 2024 sluttede det på andenpladsen. I denne størrelse er EU-mærket C, B og B med 72 dB. Superia-dækket har støjklasse A med 69 dB, men bremser længere på våd vej. Begge har 3PMSF-mærke.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri – tjek belastningsindekset\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til den elektriske Ford Capri med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå. Superia-dækket er et XL-dæk med indeks 105\/107, mens Goodyear-dækket har 101\/103, altså 825 og 875 kg pr. dæk mod 925 og 975 kg. Søstermodellen Explorer kører ifølge fabriksdata på omkring 105\/107 i 19\", så Goodyear-varianten kan være for svag til din Capri. Skriv nummerpladen; kan vi ikke bekræfte pasformen, kontakter vi dig, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGMP Ultrivity X, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eblanksort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eVentiler, hjulskifte og dækhotel\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCapri overvåger trykket via ABS-systemet, så der sidder TR412-gummiventiler og ingen sensorer i hjulene. Nulstil dæktrykskontrollen i menuen, når dækkene er pumpet op. Vil du ikke selv skifte, kan du tilvælge hjulskifte i kurven eller få hjulene leveret til dit eget værksted. Har du ikke plads til sommerhjulene, kan dækhotel kombineres med hjulskiftet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel og opladning\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEt koldt batteri modtager strøm langsommere, så en lynlader kan føles langsom en frostklar morgen. Lad helst efter en køretur, når batteriet er varmt, og lad hjemme om natten med en planlagt afgangstid, så både batteri og kabine er varme ved afgang. Kulden gør også rækkeviddeberegningen mindre præcis, så hav lidt mere buffer end om sommeren. Mål dæktrykket, når de første frostnætter kommer.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvilken variant skal jeg vælge til min Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eStart med belastningsindekset i registreringsattesten. Står der 105 foran og 107 bagpå, er det kun Superia-varianten her, der opfylder kravet, fordi Goodyear-dækket har 101\/103.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Goodyear-dækket et godt snedæk?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, UltraGrip Performance 3 er kendt for stærkt snegreb og fik 2,4 i ADAC's vintertest 2026. Det har 3PMSF-mærke.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad betyder hastighedsindeks T?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDækket er godkendt til 190 km\/t. På vinterdæk er et lavere indeks end bilens tophastighed tilladt, dog mindst Q, hvis der sidder en mærkat i førerens synsfelt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLæs om bæreevne i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/xl-hl-belastningsindeks-elbil\"\u003eXL, HL og belastningsindeks på elbiler\u003c\/a\u003e, og se alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-capri\"\u003evinterhjul til Ford Capri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054840934784,"sku":"HK-778BE0-B1","price":8295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Goodyear UltraGrip Performance 3","offer_id":60054840967552,"sku":"HK-778BE0-P2","price":12995.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8653_8f69c3e6-882b-40a5-9743-6d7abb06f55b.webp?v=1791441009"},{"product_id":"ford-capri-19-gmp-ultrivity-x-sort-med-poleret-front-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – GMP Ultrivity X sort med poleret front","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" med GMP Ultrivity X i sort med poleret front og Firestone WinterHawk 4 er et mellemklassesæt med særlig styrke i regn. Du får fire hjul, der er monteret, afbalanceret og klar til at blive skruet på. Den polerede front giver kontrast, der matcher Capris coupé-silhuet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Ultrivity X, sort med poleret front\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUltrivity X har delte femeger og et stramt, moderne design, der bygger videre på GMP's oprindelige Ultrivity. Den er støbt hos GMP Italia i Bergamo, og i denne finish er fronten poleret mod en sort grund. Polerede flader har kun klarlak, så de kræver lidt mere omsorg: skyl salt af, tør efter, og forsegl fronten før sæsonen. På Capri er fælgen 8x19\" med ET45 og har et navhul på 57,1 mm, der passer til bilens nav.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirestone WinterHawk 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105V XL \/ bag 255\/50 R19 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 71 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eFirestone WinterHawk 4 hører til Bridgestone-koncernen og er bedst, når vejen er våd. I ADAC's 16 tommer test 2023 modstod det aquaplaning bedst af alle, ligeud og i sving, og blev nr. 2 i vådbremsning, mens bremselængden på tør asfalt var blandt de længste. EU-mærket er C, B og B med 71 dB. Det gør dækket til et oplagt valg, hvis regn og slud fylder mest i din vinterkørsel.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til den elektriske Ford Capri. Dækkene er 235\/55 R19 105V XL foran og 255\/50 R19 107V XL bagpå, svarende til det, søstermodellen Explorer kører med på 19\". Capri er lav og aerodynamisk, og et 19-tommer hjul giver højere dækside end bilens 20- eller 21-tommer hjul, hvilket hjælper på hullede vinterveje og beskytter fælgen ved kantsten. Brug nummerpladesøgningen, så ser du kun sæt, der passer til din version.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGMP Ultrivity X, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003esort med poleret front\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eTPMS og efterspænding\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer skal ingen sensorer i hjulene, fordi Capri overvåger dæktrykket indirekte; hjulene har TR412-gummiventiler. Pump op til det anbefalede tryk, og nulstil i menuen. Efterspænd boltene med momentnøgle efter 50–100 km, eller spørg partnerværkstedet, om de gør det, hvis du har booket hjulskifte gennem os.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRegn, slud og rækkevidde\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSjap og våde veje øger rullemodstanden, og sammen med kulden kan det betyde omkring 20 % kortere rækkevidde ved frost. Planlæg afgangstiden i appen, så kabinen varmes op, mens bilen lader, og brug sæde- og ratvarme undervejs. Sænk farten en smule på våd motorvej: det mindsker risikoen for aquaplaning og koster mindre strøm. Mål dæktrykket hver anden uge i efteråret på kolde dæk, og nulstil dæktrykskontrollen i menuen, når du har justeret. Vask hjulene grundigt om foråret, før de stilles væk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor passer WinterHawk 4 til danske vintre?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDanske vintre byder på meget regn og slud, og netop dér er dækket stærkt. I ADAC's 16 tommer test 2023 klarede det aquaplaning bedst og bremsede næstbedst på våd asfalt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTåler den polerede front vejsalt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, men klarlakken er den eneste beskyttelse. Skyl jævnligt, tør efter, og se efter stenslag ved hjulskiftet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bytte for- og baghjul på Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej, bagdækkene er bredere end fordækkene, så hjulene skal blive på samme aksel. Mærk dem, når de tages af om foråret.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe flere\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-mellemklasse\"\u003evinterhjul i mellemklassen\u003c\/a\u003e, eller læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-ford-explorer-capri-guide\"\u003eguiden til vinterhjul på Ford Explorer og Capri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Mellemklasse – Firestone WinterHawk 4","offer_id":60054842179968,"sku":"HK-56E180-M1","price":10895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8758_f9a910da-0953-4020-9a8d-ba9faf5670bd.webp?v=1791441013"},{"product_id":"ford-capri-19-ocean-wheels-ff1-matsort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Ocean Wheels FF1 matsort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" på matsorte Ocean Wheels FF1 med Nokian Snowproof 3P giver et mørkt, sporty vintersæt med et moderne premiumdæk. Sættet passer til dig, der kører mange motorvejskilometer og lægger vægt på præcis styring. Hjulene leveres samlet og afbalanceret, og vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Ocean Wheels FF1 i matsort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOcean Wheels FF1 bruges i Danmark ofte til vintersæt på elbiler fra blandt andre Tesla, VW og Audi. Den matsorte overflade passer til biler med mørke detaljer og til Capris lave profil. Producenten oplyser ikke, om FF1 er traditionelt støbt eller flowformet, og derfor lover vi intet om det. Fælgen er 8,5x19\" med ET45, og navhullet på 57,1 mm sidder direkte på Capris nav. Mat lak skal vaskes med mild sæbe; undgå blanke voksprodukter og hårde børster.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNokian SnowProof 3P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105V XL \/ bag 255\/50 R19 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand B · Vådgreb B · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eNokian Snowproof 3P er et performance-vinterdæk fra den finske vinterspecialist, tunet til korte bremselængder og præcis styring på asfalt og med fuldt 3PMSF-mærke til sne. Det er nyt og kun testet få gange uafhængigt, så vi nævner ikke et testresultat. EU-mærket er B for rullemodstand, B for vådgreb og B for støj med 72 dB. Et B i rullemodstand giver lidt mere rækkevidde end et dæk i klasse C.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til Ford Capri med forskudte dæk, 235\/55 R19 105V XL foran og 255\/50 R19 107V XL bagpå. Har du en baghjulstrukket Capri, slides bagdækkene oftest hurtigst, så hold øje med mønsterdybden, og skift vinterdæk ved ca. 4 mm. Hjulene kan ikke krydsbyttes, så mærk dem med placering, når de tages af. Capri bygger på MEB-platformen med boltkreds 5x112, men fælgen skal være godkendt til netop Capri. Slå bilen op på nummerpladen; vi tjekker boltkreds, ET, navhul, dimension og indeks, før pallen sendes.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOcean Wheels FF1, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ematsort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8,5x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet omfatter fire FF1-fælge, fire Snowproof 3P-dæk, montering, afbalancering, TR412-gummiventiler og bolte, hvis fælgen kræver andre end Fords. Der er ingen sensorer, fordi Capri måler dæktrykket indirekte. Fragten på palle er gratis til fastlandsadresser, og godkendelsen for fælgen kommer som PDF med ordrebekræftelsen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel på motorvejen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKører du langt på motorvejen om vinteren, er luftmodstanden den store energisluger, fordi kold luft er tættere. Allerede 10–15 km\/t lavere fart gør en tydelig forskel. Før lynladning bør batteriet være varmt, så lad efter en køretur, og hav lidt mere buffer end om sommeren, fordi kulden gør rækkeviddeberegningen mindre præcis. Tag tagboks og cykelholder af, når de ikke bruges. Matsorte fælge skal vaskes skånsomt efter saltede ture, og hjulene skal tørre helt, før de sættes på lager.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor står der ingen test af Snowproof 3P?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDækket er nyt og kun testet få gange uafhængigt. Vi nævner kun testresultater, vi kan spore til en navngiven test og et år.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvordan får jeg mest rækkevidde om vinteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eForvarm bilen, mens den stadig er sat til laderen, hold dæktrykket på mærkatets værdi, og vælg dæk med god rullemodstandsklasse. Kulden koster mere end dækkene.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkal jeg have TPMS-sensorer til Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej. Capri overvåger dæktrykket via ABS-systemet. Pump dækkene op, og nulstil dæktrykskontrollen i menuen efter hjulskiftet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eBrug vores\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/elbil-vinter-tjekliste\"\u003evintertjekliste til elbilen\u003c\/a\u003e, og se alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-capri\"\u003evinterhjul til Ford Capri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean","offers":[{"title":"Premium – Nokian SnowProof 3P","offer_id":60054842605952,"sku":"HK-DB3DDA-P1","price":10895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-capri-19-ocean-wheels-ff1-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Ocean Wheels FF1","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" på Ocean Wheels FF1 i standardfinish fås med to dækvalg: budgetdækket Superia BlueWin UHP 3 eller premiumdækket Bridgestone Blizzak 6. Fælgen er en sporty alufælg, der ofte bruges til vintersæt på elbiler, og hjulene leveres monteret og afbalanceret. Dimensioner og godkendelse kontrollerer vi ud fra din nummerplade, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Ocean Wheels FF1\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFF1 er her i standardfinish, mens søsterudgaven er matsort. Den er populær til vintersæt på elbiler fra Tesla, VW og Audi, og Capri deler grundmål med flere af dem. Producenten fortæller ikke, hvordan fælgen fremstilles, så vi kalder den blot en alufælg. Til Capri er den 8,5x19\" med ET45 og navhul 57,1 mm. Undgå hårde børster på overfladen, og skyl vejsalt af, når vejret tillader det.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVådgreb B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVådgreb B\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eBlizzak 6 er Bridgestones aktuelle vinterdæk til europæiske forhold. Det fik 2,6 i ADAC's vintertest 2026 (225\/50 R17) og bremsede blandt de korteste på vådt underlag, mens slid og dynamisk sneføring trak ned. Superia BlueWin UHP 3 er budgetalternativet, der klarer sne og tør vej, men har brug for længere bremselængde i regn. Begge er opført med vådgreb B på EU-mærket.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen elektriske Ford Capri kører på 19\" normalt med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå. Fords krav til bæreevne er efter vores data højere end for flere VW-modeller i samme størrelse, så dæk og indeks skal matche din registreringsattest. Det kontrollerer vi ved nummerpladetjekket sammen med boltkreds, ET og navhul, og kan vi ikke bekræfte pasformen, kontakter vi dig, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eOcean Wheels FF1, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8,5x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e57,1 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVentiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eVentiler og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCapri overvåger dæktrykket indirekte, så der skal ingen TPMS-sensorer i hjulene, og sættet har almindelige ventiler. Efter skiftet justerer du trykket og nulstiller i menuen. Du kan få hjulene leveret direkte til dit eget værksted eller tilvælge hjulskifte hos et partnerværksted. Skulle du fortryde, kan hjul, der ikke er kørt på, returneres gratis inden for 30 dage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eKlar til den danske vinter\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNår vinterhjulene sidder på, så mål trykket igen efter den første frostnat, for trykket falder med temperaturen. Forvarm Capri, mens den lader, så energien kommer fra nettet, og brug sæde- og ratvarme frem for at varme hele kabinen. Mønsterdybden bør være mindst 3–4 mm på et vinterdæk, og en baghjulstrukket Capri slider typisk mest bagpå. Husk også vinterudstyr som isskraber, frostsikker sprinklervæske og et tæppe, og afmonter tagboksen, når den ikke bruges.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad er forskellen på Blizzak 6 og Superia?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBlizzak 6 er et premiumdæk, der bremser blandt de bedste på våd vej. Superia BlueWin UHP 3 er et budgetdæk, der klarer sne og tør vej, men er svagere i regn og slud.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr FF1-fælgen godkendt til Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAlle vores fælge er ABE- eller EU-typegodkendt til den bil, vi sælger dem til, og godkendelsesdokumentet følger med som PDF på ordrebekræftelsen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvornår skal jeg skifte til vinterhjul?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSkift, når dagene stabilt ligger under ca. 7 °C, og senest før den første nattefrost. Siden 1. juli 2025 er det forbudt at køre på dæk, der er åbenbart uegnede til føret, fx sommerdæk i sne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLæs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-ford-explorer-capri-guide\"\u003eguiden til vinterhjul på Ford Explorer og Capri\u003c\/a\u003e, og find ud af,\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/hvornaar-skifte-til-vinterdaek\"\u003ehvornår du skal skifte til vinterdæk\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054843163008,"sku":"HK-80892D-B1","price":8895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60054843195776,"sku":"HK-80892D-P2","price":12295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8683_a37dddab-3056-4b00-9a4e-b10b12f1110d.webp?v=1791441017"},{"product_id":"ford-capri-19-platin-p66-matsort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Capri – Platin P66 matsort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 19\" med Platin P66 i matsort og Maxxis Premitra Snow WP6 SUV er et diskret mellemklassesæt med et elegant fælgdesign. Sættet leveres monteret og afbalanceret på palle. Den mørke multieger klæder Capris lave, aerodynamiske form, og dækket er bygget til den ekstra vægt, en elbil har med sig.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Platin P66 i matsort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eP66 har mange tynde eger, der løber helt ind til navet, og det giver et filigrant, turbineagtigt look. Fælgen er støbt i aluminium hos Platin, et tysk mærke grundlagt i 1986, og vi fører den i matsort 19\". På Capri er den 8x19\" med ET45, og fordi navhullet er 66,5 mm, centreres den på bilens 57,1 mm-nav med en ring, der følger med. Salt og bremsestøv sætter sig mellem de tynde eger, så brug en smal børste og mild sæbe, og poler aldrig den matte lak.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxxis Premitra Snow SUV (WP6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/55 R19 105V XL \/ bag 255\/50 R19 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eMaxxis Premitra Snow WP6 SUV er SUV-udgaven af Maxxis' vinterdæk med forstærket opbygning til højere vægt. Maxxis hører under Cheng Shin Rubber fra Taiwan. EU-mærket er C, B og A med 69 dB, så dækket er i den bedste støjklasse. En uafhængig test af netop SUV-udgaven har vi ikke kunnet finde, mens personbilsudgaven har klaret sig blandet hos ADAC. Det passer til dig, der lægger vægt på lav støj og en solid opbygning.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHjulene er til den elektriske Ford Capri med 235\/55 R19 105V XL foran og 255\/50 R19 107V XL bagpå. Har din Capri 20\" eller 21\" fra fabrikken, kan du som regel gå ned på 19\" om vinteren, men det afhænger af bremser og fælg. Det højere dæk på 19\" giver bedre komfort på frostskadede veje, og fælgen er bedre beskyttet mod kantsten. Nummerpladetjekket bekræfter pasformen for din bil.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ePlatin P66, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003ematsort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8x19\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eTPMS og opbevaring\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCapri bruger indirekte dæktryksovervågning, og hjulene har derfor TR412-gummiventiler uden sensorer. Nulstil systemet i menuen, når trykket er justeret. Når foråret kommer, så vask hjulene og opbevar dem tørt og køligt; har du ikke plads, kan du tilvælge dækhotel hos et partnerværksted, hvor hjulene vaskes, mærkes og stilles på lager.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinter i en stille elbil\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eStøjklasse A og 69 dB er en fordel, for i en elbil hører du dækkene tydeligere, når der ikke er en motor at overdøve dem med. Om vinteren kommer vejsalt og sjap til, og det øger rullemodstanden. Regn med omkring 20 % kortere rækkevidde ved frost, og forvarm bilen, mens den står til opladning. Holder Capri ude i mange frostdage, så lad den blive tilsluttet, så batteriet holdes tempereret.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor har P66 et andet navhul end Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFælgen har et navhul på 66,5 mm, mens Capris nav er 57,1 mm. En centreringsring fylder forskellen ud, så hjulet sidder centreret, og den følger med i sættet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Maxxis-dækket stærkt nok til en tung elbil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet er bygget til SUV'er med forstærket opbygning og har her XL-indeks 105 foran og 107 bagpå. Kontroller altid indekset mod registreringsattesten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvordan opbevarer jeg vinterhjulene om sommeren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVask og tør hjulene, og læg dem mørkt og køligt, ikke i direkte sol, tæt på varmekilder eller oven på hinanden i lang tid. Dækhotel er et alternativ.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFind flere\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-19-tommer\"\u003evinterhjul i 19 tommer\u003c\/a\u003e, eller læs om\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/daekhotel-eller-opbevar-selv\"\u003edækhotel eller opbevaring derhjemme\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Platin","offers":[{"title":"Mellemklasse – Maxxis Premitra Snow SUV (WP6)","offer_id":60054843687296,"sku":"HK-51BDA9-M1","price":10295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-capri-20-gmp-rebel-blanksort-vinterhjul","title":"20\" vinterhjul til Ford Capri – GMP Rebel blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Capri 20\" med GMP Rebel i blanksort og Nokian Snowproof 2 SUV er til dig, der vil bevare Capris sportslige udtryk hele vinteren. Sættet leveres monteret og afbalanceret med fri fragt til fastlandsadresser. Har din Capri 21\" om sommeren, er 20\" et rimeligt mellemtrin til vinterkørsel på ryddede veje.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Rebel i blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGMP Rebel har fem eger, der hver splitter sig i to på vej ud mod kanten, og resultatet er en åben og let fælg. Den støbes af GMP Italia i Bergamo og bruges på mange større elbiler, blandt andre fra Audi, VW og XPENG. De åbne eger giver nem adgang til både fælg og bremser ved rengøring, og et skyl med rent vand efter saltede ture er nok i det daglige. På Capri er den 8,5x20\" med ET45, og navhullet på 66,5 mm centreres på navet med en ring, der følger med.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNokian SnowProof 2 SUV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003efor 235\/50 R20 104V XL \/ bag 255\/45 R20 105V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 70 dB\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eNokian Snowproof 2 SUV kommer fra det finske Nokian Tyres og er et centraleuropæisk vinterdæk til SUV'er, ikke et isdæk til nordiske forhold. Dækket er konstrueret til tunge biler og prioriterer stabil bremsning og styring, uanset om vejen er våd eller sneklædt. EU-mærket er C for rullemodstand, B for vådgreb og B for støj med 70 dB. Nokian tester på egne vinterbaner, men vi har ikke et uafhængigt testresultat at henvise til.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Capri\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til den elektriske Ford Capri med 235\/50 R20 104V XL foran og 255\/45 R20 105V XL bagpå. Indeks 104 svarer til 900 kg og 105 til 925 kg pr. dæk, og det skal mindst svare til kravet i din registreringsattest. 21\" anbefaler vi ikke til vinter, og 19\" giver mere komfort, hvis det er godkendt til din Capri. Skriv nummerpladen, så tjekker vi både størrelse og bremseclearance for din version.\u003c\/p\u003e\u003ctable\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælg\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eGMP Rebel, alu\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFinish\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eblanksort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eFælgstørrelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e8,5x20\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eIndpresning (ET)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e45\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eBoltkreds (PCD)\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e5x112\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eNavhul\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e66,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eGodkendelse\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eABE\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eVentiler\/TPMS\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eTR412-gummiventiler (bilen har indirekte TPMS)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\u003ch3\u003eMontering og TPMS\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eHjulene har TR412-gummiventiler, fordi Capri måler dæktrykket indirekte; nulstil dæktrykskontrollen i menuen efter skiftet. Kræver Rebel andre bolte end bilens egne, ligger de i sættet. Vil du ikke selv løfte bilen, kan du tilvælge hjulskifte hos et partnerværksted, der kender elbilers løftepunkter. På 20\" er dækprofilen lav, så kantsten er en større risiko for fælgen; parker varsomt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel på store fælge\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLav dækprofil kræver korrekt tryk, så mål på kolde dæk, når frosten melder sig, og nulstil derefter dæktrykskontrollen. Kør roligt over huller og frostsprængninger, og hold afstand til kantsten ved parkering. Kulden koster omkring en femtedel af rækkevidden ved frost, så planlæg lynladning med lidt ekstra buffer, og fjern sne fra taget før turen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr 20 tommer vinterhjul et godt valg til Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, hvis du mest kører på ryddede veje og vil bevare bilens look. 19 tommer giver højere dækside og mere komfort, men 20 tommer er et godt kompromis.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad er forskellen på et centraleuropæisk og et nordisk vinterdæk?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNordiske friktionsdæk er lavet til lange perioder med is og sne. Et centraleuropæisk vinterdæk som Snowproof 2 SUV er tunet til våd vej, slud og sne, som er det mest almindelige vinterføre i Danmark.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvordan rengør jeg Rebel-fælgene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBrug rent vand efter ture på saltede veje. Fordi egerne er åbne, når du nemt ind til både fælgens inderside og bremserne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-20-tommer\"\u003evinterhjul i 20 tommer\u003c\/a\u003e, eller læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-ford-explorer-capri-guide\"\u003eguiden til vinterhjul på Ford Explorer og Capri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Premium – Nokian SnowProof 2 SUV","offer_id":60054844277120,"sku":"HK-620C54-P1","price":14295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/9723_6480c4a1-49bb-49e0-b59b-e09de3dc67bd.webp?v=1791441021"},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-alcar-staalfaelg-sort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Alcar stålfælg sort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV på sorte Alcar stålfælge er den robuste måde at gøre Explorer klar til vinter på. Du får fire 19\" stålfælge med forskudte vinterdæk: 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå. Sættet kommer samlet og afbalanceret, og du vælger selv dækklasse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Alcar stålfælg i sort, 8x19\" med ET 45, krydsmål 5x112 og navhul 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk i den klasse, du vælger: Superia BlueWin UHP 3, Barum Polaris 6 eller Bridgestone Blizzak 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontering og afbalancering, med de bredere 255-dæk sat på de to baghjul\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler i stedet for sensorer, fordi Explorer EV måler dæktrykket indirekte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte, hvis bilen kræver andre end de originale, og fri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105H XL foran, 255\/50 R19 107H XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne og tør vej; svagere på våd vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105V XL foran, 255\/50 R19 107V XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb C · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne; svagere på tør vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105W XL foran, 255\/50 R19 107W XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand B · Vådgreb B · Støj B – 70 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVåde og saltede vinterveje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eAlle tre dæk har XL-indeks 105 foran og 107 bagpå, som passer til Explorer i 19 tommer. Bridgestone Blizzak 6 er det sikreste valg på våd og saltet vej og har den bedste rullemodstand af de tre (B). Barum Polaris 6 er stærkest på sne, men svagere på tør vej. Superia BlueWin UHP 3 er mest stille på papiret med 69 dB, men vådt føre er dets svage punkt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Alcar stålfælg i sort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAlcar-stålfælgen er presset og svejset stål med sort lak, lavet til at tåle kantsten, grus og saltlage uden ekstra pleje. Alcar-koncernen fra Østrig er en af Europas store fælgleverandører, og fælgen er typegodkendt til bilen, så den skal ikke synes. På Explorer måler den 8x19\" med ET 45, og navhullet på 57,1 mm svarer til bilens nav. Får lakken stenslag, så pletlak skaderne i foråret, før hjulene stilles væk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til den elektriske Ford Explorer, der bygger på Volkswagens MEB-platform, og ikke til den amerikanske Explorer med forbrændingsmotor. Boltkreds og navhul er de samme som på VW ID.4, men Ford kræver ifølge fabriksdata et højere belastningsindeks, så vinterhjul fra en ID.4 er ikke automatisk lovlige på din Explorer. Skriv din nummerplade, så tjekker vi krydsmål, ET, dækstørrelse og bæreevne, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer overvåger dæktrykket indirekte via ABS-sensorerne, så der skal ingen sensorer i hjulene, og du betaler ikke for nogen. Når hjulene sidder på, pumper du dækkene op til det anbefalede tryk og nulstiller dæktrykskontrollen i bilens menu. Spænd boltene krydsvis med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km. Vil du ikke selv skifte, kan du tilvælge hjulskifte hos et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer bruges ofte som familiebil med fuld last og tagboks. Øg dæktrykket efter tabellen i førerdørens karm, når bilen er læsset, og tjek det hver måned, fordi trykket falder med temperaturen. Med bredere dæk bagpå kan hjulene ikke byttes på kryds, så hold især øje med mønsterdybden på bagakslen på de baghjulstrukne versioner.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvilken dækklasse skal jeg vælge til min Explorer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eTil våde, saltede veje og motorvej er Blizzak 6 det sikreste valg. Ligger der ofte sne, hvor du bor, er Barum Polaris 6 stærk. Superia passer til kortere ture i roligt tempo.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRuster en stålfælg ikke om vinteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDen sorte lak beskytter stålet. Et stenslag kan give overfladerust, men det er oftest et kosmetisk problem. Skyl salt af i løbet af sæsonen, og pletlak skaderne i foråret.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bruge sættet på en Ford Capri?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eCapri bruger ifølge vores guide de samme dækdimensioner og fælgmål som Explorer, men dette sæt er oprettet til Explorer EV. Slå din Capri op på nummerpladen, så viser vi de sæt, der er godkendt til den.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe også andre\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-staalfaelge\"\u003estålfælge med vinterdæk\u003c\/a\u003e, eller læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-ford-explorer-capri-guide\"\u003eguiden til vinterhjul på Ford Explorer og Capri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Alcar","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054845391232,"sku":"HK-B3D8FC-B1","price":6195.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60054845424000,"sku":"HK-B3D8FC-M2","price":7995.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60054845456768,"sku":"HK-B3D8FC-P3","price":9995.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/11353_4559b1b8-bc83-45ba-948e-9f6a5eb9d9fd.webp?v=1791441025"},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-alutec-adx-02-diamantsort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Alutec ADX.02 diamantsort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV med Alutec ADX.02 i diamantsort giver Explorer et markant designudtryk, også om vinteren. Sættet består af fire 19\" alufælge med Superia BlueWin UHP 3 i 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå, samlet og afbalanceret. Det er et oplagt valg, hvis udseendet vejer tungt, og du mest kører kortere ture i roligt tempo.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Alutec ADX.02 i diamantsort med poleret front, 8x19\" med ET 40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Superia BlueWin UHP 3 med XL-indeks 105H foran og 107H bagpå\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentreringsringe, fordi fælgens navhul på 70,1 mm er større end Explorers nav på 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler og bolte, hvor bilen kræver andre end de originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfbalancering på værkstedet og fri fragt på palle til en fastlandsadresse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105H XL foran, 255\/50 R19 107H XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne og tør vej; svagere på våd vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eHer er ét dækvalg: Superia BlueWin UHP 3 i budgetklassen. Dækket har 3PMSF-mærke, klarer sig fornuftigt på sne og tør vej og er stille på EU-mærket med støjklasse A og 69 dB. Svagheden er vådt føre. I Auto Bilds SUV-vintertest 2025 (235\/50 R19) blev det ikke anbefalet på grund af lange bremselængder på våd vej, så kører du meget på våd motorvej, bør du vælge et Explorer-sæt med mellemklasse- eller premiumdæk.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Alutec ADX.02 diamantsort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eADX.02 har fem asymmetriske dobbelteger, hvor den ene eger i hvert par er en anelse kraftigere end den anden. Det giver et næsten roterende udtryk, der klæder Explorers kantede linjer. Alutec er et tysk mærke, og bag egerne er der fræset materiale væk for at spare vægt og fremhæve formen. Den polerede front har kun klarlak som beskyttelse, så skyl salt af jævnligt, og se efter stenslag, hver gang hjulene skiftes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er beregnet til den elektriske Ford Explorer på MEB-platformen med boltkreds 5x112 og M14x1,5-bolte. Fælgen har ET 40 og er ABE-godkendt. Explorer kan leveres på 19, 20 eller 21 tommer; har din bil 21 tommer fra fabrikken, kan du som regel gå ned i størrelse, men det afgøres af bremser og fælg. Skriv nummerpladen, så kontrollerer vi pasform, bæreevne og godkendelse, før vi sender. Passer sættet alligevel ikke, henter vi det gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer måler dæktrykket indirekte via ABS-systemet, og sættet har derfor TR412-gummiventiler uden elektronik. Efter skiftet pumper du dækkene op og nulstiller dæktrykskontrollen i menuen. Centreringsringene sidder mellem fælg og nav og sørger for, at hjulet centreres præcist. Spænd boltene i krydsmønster med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKulde koster rækkevidde, og den største gevinst får du ved at forvarme bilen, mens den lader. Dækket her har rullemodstand C, så hold trykket på det anbefalede niveau, og tjek det, når temperaturen falder. Vinterdæk gør en forskel, så snart temperaturen jævnligt kommer under omkring 7 grader, også før den første sne.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor følger der centreringsringe med?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eADX.02 har et navhul på 70,1 mm, mens Explorer har et nav på 57,1 mm. Ringene udfylder forskellen, så hjulet sidder centreret på navet. De er inkluderet i sættet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTåler den polerede front vinterbrug?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, men den polerede flade er kun beskyttet af klarlak. Skyl vejsalt af med rent vand i løbet af vinteren, og se fronten efter for stenslag ved hjulskiftet, så saltet ikke får fat i det blanke aluminium.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Superia BlueWin UHP 3 et godt dæk til en Explorer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet er et godkendt vinterdæk med 3PMSF-mærke og det XL-indeks, Explorer bruger i 19 tommer. Det er stille og klarer sne fornuftigt, men bremser længere på våd vej end mellemklasse- og premiumdæk. Vælg det til kortere ture og rolig kørsel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSammenlign med de andre\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-alufaelge\"\u003ealufælge med vinterdæk\u003c\/a\u003e, eller læs om\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/budget-mellemklasse-premium-vinterdaek\"\u003eforskellen på budget-, mellemklasse- og premiumdæk\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Alutec","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054846603648,"sku":"HK-DA8A84-B1","price":8895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-borbet-n-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Borbet N blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV på Borbet N i blanksort kombinerer en kendt tysk fælg med et budgetdæk i den bæreevne, Explorer kræver. Du får fire 19\" alufælge med Atlas PolarBear UHP 3, monteret med 235\/55 R19 på forakslen og 255\/50 R19 på bagakslen. Sættet er til dig, der vil have alufælge og et enkelt vintersæt til hverdagskørsel.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Borbet N i blanksort, 8x19\" med ET 44 og navhul 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Atlas PolarBear UHP 3 med 105H XL foran og 107H XL bag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDæk monteret og afbalanceret, så hjulene er klar til at skrue på\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler – Explorer bruger ingen dæktrykssensorer i hjulene\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri levering på palle; bolte følger med, hvis de originale ikke passer til fælgen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAtlas PolarBear UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105H XL foran, 255\/50 R19 107H XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eModerat fart med god afstand\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eSættet fås med ét dæk, Atlas PolarBear UHP 3 fra budgetklassen. Det har 3PMSF-mærke, vådgreb B, rullemodstand C og støjklasse A med 69 dB. Vi har ikke fundet en uafhængig test af modellen, og budgetdæk har typisk længere bremselængde på våd vej og kortere levetid end mellemklasse og premium. Kør med god afstand og moderat fart, så får du mest ud af dækket.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Borbet N blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBorbet N er en ti-eget fælg, hvor egerne sidder i forskudte par, så designet virker dynamisk uden at blive voldsomt. Borbet fra Hallenberg er en af Tysklands største fælgproducenter, og N er en af de modeller, mærket fremhæver som mere bæredygtig. Den blanksorte udgave angiver Borbet som vintertauglig. Skyl alligevel salt af hver eller hver anden uge, så lakken holder længst.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen elektriske Explorer deler boltkreds 5x112 og navhul 57,1 mm med VW ID.4 og Skoda Enyaq, men Ford kræver et højere belastningsindeks: omkring 105 foran og 107 bagpå på 19 tommer, hvor de to VW-koncernmodeller typisk står på 101 og 103. Derfor er dækkene i dette sæt valgt ud fra Explorer. Har du en firhjulstrukket version, kan kravene være andre, så skriv nummerpladen, og lad os tjekke din bil før afsendelse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer sidder ingen sensorer i Explorers hjul, fordi bilen sammenligner hjulenes omdrejninger via ABS-systemet. Pump dækkene op til det tryk, der står i dørkarmen, og nulstil dæktrykskontrollen i menuen. Lyser lampen bagefter, så gennemgå nulstillingen igen, eller ring til os. Brug momentnøgle, spænd krydsvis, og efterspænd boltene efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer kører på forskudte dæk, så for- og baghjul kan ikke bytte plads. Mærk derfor sommerhjulene med deres placering, når de tages af, og opbevar dem tørt, køligt og mørkt. Om vinteren falder dæktrykket, når temperaturen falder, så tjek det igen efter den første frostnat.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor er belastningsindekset vigtigt på en Explorer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIndekset viser, hvor meget hvert dæk må bære: 105 svarer til 925 kg og 107 til 975 kg pr. dæk. Explorer kræver ifølge fabriksdata mere end flere VW-modeller på samme platform, og du må aldrig køre med et lavere indeks end det, der står i registreringsattesten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Borbet N egnet til vinter?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Borbet angiver den blanksorte udgave af N som vintertauglig. Fælgen er støbt aluminium med lak, så skyl vejsalt af jævnligt, og ret lakskader, før saltet får fat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad betyder 3PMSF-mærket på Atlas-dækket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSnefnugget i bjerget viser, at dækket opfylder kravene til greb på sne. Alle vinterdæk i vores sæt har mærket, og sammen med godkendte fælge opfylder de vinterdækkravene i lande som Tyskland, Sverige og Norge.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eFind flere sæt blandt vores\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-budget\"\u003ebillige vinterhjul\u003c\/a\u003e, eller læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/xl-hl-belastningsindeks-elbil\"\u003eguiden til XL- og HL-dæk på elbiler\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Borbet","offers":[{"title":"Budget – Atlas PolarBear UHP 3","offer_id":60054846865792,"sku":"HK-ED4D89-B1","price":8895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-diewe-wheels-neve-sort-med-poleret-front-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Diewe Wheels Neve sort med poleret front","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV på Diewe Wheels Neve i sort med poleret front giver kontrast mellem sort lak og blankt metal på 19\" fælge. Du vælger mellem to vinterdæk i hver sin ende af skalaen: Superia BlueWin UHP 3 i budgetklassen og Continental WinterContact TS 870 P i premium. Begge monteres med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Diewe Wheels Neve, sort med poleret front, 8x19\" med ET 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter eget valg mellem Superia og Continental\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSamlet og afbalanceret med de brede 255-dæk på bagakslen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler, da Explorer ikke bruger sensorer i hjulene\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte efter behov og fragtfri levering på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105H XL foran, 255\/50 R19 107H XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne og tør vej; svagere på våd vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eContinental WinterContact TS 870 P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 XL foran, 255\/50 R19 XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand B · Vådgreb B · Støj B – 71 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAllround: sne, is og våd vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eDe to dæk adskiller sig mest på våd vej. TS 870 P er et af de mest afbalancerede vinterdæk, med sikkert greb på sne, is og våd vej og lavt støjniveau, og det har rullemodstand B. Ifølge testoversigter vandt det Auto Bilds SUV-vintertest 2023 i 225\/60 R18. Superia er stille med 69 dB og klarer sne og tør vej, men vådt føre er dets svage punkt. Til en familiebil på motorvej er TS 870 P det sikre valg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Diewe Wheels Neve sort med poleret front\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNeve er Diewe Wheels' vinterorienterede alufælg med dobbelte eger, og navnet betyder sne på italiensk. Den poleret-sorte udgave er den mest iøjnefaldende af de tre finishes, vi fører. Bemærk, at forhandlere angiver nogle polerede varianter som mindre vinteregnede end de lakerede, så skyl fronten ofte for salt i sæsonen. På Explorer er fælgen 8x19\" med ET 45 og passer direkte på navet.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er godkendt til Ford Explorer EV, Fords kompakte elektriske SUV på MEB-platformen. Bilen kan leveres på 19, 20 eller 21 tommer, og 19 tommer er det mest oplagte vintervalg: det højere dæk giver bedre komfort på frostskadede veje, beskytter fælgen mod kantsten og giver flere dæk at vælge mellem i den rette bæreevne. Skriv nummerpladen, så bekræfter vi, at sættet passer til din version.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer bruger indirekte dæktryksovervågning, som opdager lavt tryk via hjulenes omdrejninger. Der er derfor gummiventiler i fælgene og ingen sensorer at kode. Når hjulene er monteret og pumpet op, gemmer du det nye tryk ved at nulstille systemet i menuen. Vil du hellere have hjælp, kan du tilvælge hjulskifte hos et partnerværksted i kurven.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn poleret front kræver lidt mere omhu end en lakeret fælg. Skyl hjulene med rent vand efter saltede ture, også på indersiden, og brug en fælgrens beregnet til alu uden syre. Når foråret kommer, vaskes og tørres hjulene grundigt, før de stilles væk tørt, køligt og mørkt.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr den polerede front et problem om vinteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIkke hvis du passer på den. Forhandlere angiver nogle polerede varianter som mindre vinteregnede, fordi saltvand kan angribe aluminium, hvor overfladen er beskadiget. Skyl derfor fronten ofte, og ret stenslag hurtigt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor er der kun to dækvalg?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSættet fås med Superia BlueWin UHP 3 i budget og Continental WinterContact TS 870 P i premium. Vil du have et mellemklassedæk, kan du se vores andre Explorer-sæt, hvor fx Barum Polaris 6 og Firestone Winterhawk 4 indgår.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLarmer premiumdækket mere end budgetdækket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003ePå EU-dækmærket ligger Continental på 71 dB i klasse B og Superia på 69 dB i klasse A. Tallet gælder den udvendige støj, ikke nødvendigvis den støj, du hører i kabinen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-explorer\"\u003evinterhjul til Ford Explorer\u003c\/a\u003e, eller læs sammenligningen af\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/blizzak-6-vs-ts-870-p-vs-alpin-7\"\u003eBlizzak 6, TS 870 P og Alpin 7\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Diewe","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054847029632,"sku":"HK-0FF498-B1","price":8295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Continental WinterContact TS 870 P","offer_id":60054847062400,"sku":"HK-0FF498-P2","price":13695.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8206_b5f821ae-1b3f-4ed4-8962-c2f0d0da7594.webp?v=1791441029"},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-diewe-wheels-neve-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Diewe Wheels Neve blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV på Diewe Wheels Neve i blanksort er et sæt med fokus på våd vej. De fire 19\" alufælge leveres med Bridgestone Blizzak LM005, som har vådgreb A på EU-dækmærket, monteret med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå. Det passer til dig, der mest kører på regnvåde og saltede veje i by og på motorvej.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFire Diewe Wheels Neve-fælge i blanksort (8x19\", ET 45), der passer direkte på navet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Bridgestone Blizzak LM005 fra premiumklassen, smallere foran end bagpå\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontering og afbalancering, så hjulene kan skrues direkte på\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler og bolte, når bilen kræver andre end de originale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle – også til dit værksted, hvis du skriver dets adresse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak LM005\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 101T foran, 255\/50 R19 103T bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb A · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVåd vej i by og på motorvej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eBlizzak LM005 er forgængeren til Blizzak 6 og stadig et af de vinterdæk, der klarer vådt føre bedst. I ADAC's test 2023 (225\/45 R17) satte det standarden på vådt underlag, men endte bagerst på sne og is og fik samlet 3,2, blandt andet på grund af højt slid. Dækket er altså stærkest, hvor sne er sjælden. Bemærk belastningsindekset i tabellen, og sammenlign det med din registreringsattest.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Diewe Wheels Neve blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNeve betyder sne på italiensk, og Diewe Wheels har tegnet modellen som en vintervenlig fælg med dobbelte eger og en overflade, der er beregnet til salt og grus. Den støbte alufælg findes i mange boltmønstre fra 16 til 19 tommer, og på Explorer er den 8x19\" med ET 45. Navhullet passer direkte til bilens nav på 57,1 mm. Den blanksorte udgave har ingen polerede flader, som forhandlere ellers angiver som mindre vinteregnede på nogle varianter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer er bygget på VW's MEB-platform og har boltkreds 5x112, men Ford kræver ifølge fabriksdata et højere belastningsindeks end flere VW-modeller på samme platform. Sammenhold derfor indekset i tabellen med din registreringsattest; vi gør det samme ud fra nummerpladen, før sættet sendes, og kontrollerer også ET, dækstørrelse og godkendelse. Passer sættet alligevel ikke, henter vi det gratis og bytter det eller giver pengene tilbage.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBilens dæktryksovervågning er indirekte og bruger ABS-sensorerne, så hjulene har almindelige gummiventiler. Det betyder også, at der ikke er sensorer, der skal kodes eller have nye batterier. Efter montering justerer du trykket og nulstiller systemet i menuen. Spænd boltene med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBlizzak LM005 har rullemodstand C, så rækkevidden påvirkes lidt mere end med et dæk i klasse B. Den store faktor er dog kulden. Forvarm bilen, mens den er tilsluttet laderen, og tjek dæktrykket, når frosten sætter ind. Kører du ofte på sne på landet, er et dæk med stærkere snegreb et bedre match end LM005.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad er forskellen på Blizzak LM005 og Blizzak 6?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eLM005 er forgængeren. Begge er stærke på våd vej, men LM005 var i ADAC's test 2023 svagest på sne og is. Blizzak 6 er Bridgestones aktuelle model og fik i ADAC's vintertest 2026 (225\/50 R17) samlet karakteren 2,6.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg køre med sættet i sne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Dækket har 3PMSF-mærke og er et godkendt vinterdæk. Sne er bare ikke dets stærkeste side, så kører du meget på snedækkede veje, bør du vælge et dæk med bedre snegreb.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad betyder vådgreb A?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVådgreb måles som bremseevne på våd asfalt i forhold til et referencedæk, og A giver kortest bremselængde på skalaen fra A til E. Målingen sker ved sommertemperaturer, så den siger ikke alt om sjap og sne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe flere\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-premium\"\u003epremium vinterhjul\u003c\/a\u003e, eller læs, hvordan du aflæser\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/eu-daekmaerke\"\u003eEU-dækmærket\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Diewe","offers":[{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak LM005","offer_id":60054847127936,"sku":"HK-91126E-P1","price":12295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8682_88653017-9ba5-4a85-8b34-04df1e9609dc.webp?v=1791441033"},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-gmp-mentor-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – GMP Mentor blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV med GMP Mentor i blanksort er et sæt til dig, der ofte møder sne. Fælgene er 19\" italiensk støbte alufælge, og dækket er Barum Polaris 6 fra mellemklassen, som bremsede kortest af alle på sne i ADAC's vintertest 2026 (185\/65 R15). Hjulene leveres monteret med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × GMP Mentor-alufælge i blanksort – 8x19\", ET 45, støbt i Bergamo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Barum Polaris 6 med 105V XL foran og 107V XL bag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfbalancering på værkstedet, før hjulene pakkes på palle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler, fordi Explorer klarer dæktryksovervågningen uden sensorer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte, når bilen kræver dem, og fri fragt til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105V XL foran, 255\/50 R19 107V XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb C · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne; svagere på tør vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eBarum Polaris 6 er produceret på Continental-koncernens fabrik i Otrokovice i Tjekkiet. Det er stærkt på sne, men fik samlet kun 3,8 i ADAC's test på grund af svag præstation på tør vej og middelmådigt vådgreb, og på EU-mærket har det vådgreb C og 72 dB. Kører du mest på tør eller våd motorvej, bør du overveje et premiumdæk; bor du, hvor der ofte ligger sne, er Barum et fornuftigt valg.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Mentor blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMentor har fem buede eger, der deler sig i en Y-form ud mod kanten, så fælgen virker bredere og mere dynamisk. Den er støbt i aluminium på GMP Italias fabrik i Bergamo, ifølge forhandlere ved tyngdekraftstøbning. Den blanksorte udgave er den mest vedligeholdelsesvenlige af Mentors finishes, fordi der ikke er polerede flader, der skal holdes fri for salt. Til Explorer er fælgen 8x19\" med ET 45.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer EV og VW ID.4 ligner hinanden under karrosseriet, og boltkreds og navhul er de samme. Alligevel kan du ikke bare flytte hjul mellem dem: Ford kræver ofte et højere belastningsindeks, og fælgen skal være godkendt til Explorer. Mentor-sættet her er sammensat til Explorer EV, men versioner og udstyr varierer. Skriv nummerpladen, så tjekker vi krydsmål, ET, dæk og godkendelse, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer har indirekte TPMS, der arbejder via ABS-systemet, og sættet kommer med gummiventiler. Pump dækkene op til det anbefalede tryk, og nulstil dæktrykskontrollen i menuen, så bilen lærer de nye hjul at kende. Hjulene er tunge, så brug en garagedonkraft og bilens markerede løftepunkter, aldrig under batteriet. Efterspænd boltene efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003ePå sne giver vinterdækkets lameller og elbilens jævne kraftafgivelse god fremdrift, men bremselængden afhænger af dækket. Hold god afstand, når føret skifter fra sne til våd asfalt, hvor Barum er svagere. Tjek trykket efter den første frostnat, og husk, at forskudte dæk ikke kan byttes på kryds.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasser Barum Polaris 6 til motorvejskørsel?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet kan bruges, men Barum er svagere på tør vej og middelmådig på våd vej. Kører du mest på motorvej, giver et premiumdæk mere sikkerhedsmargin. Barum er stærkest, hvor der ofte ligger sne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKræver den blanksorte Mentor særlig pleje?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej, blanksort er den Mentor-finish, der er nemmest at holde. Skyl vejsalt af med rent vand i saltsæsonen, og vask og tør hjulene grundigt, før de stilles væk om foråret.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bruge mine ID.4-vinterhjul på Explorer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIkke uden videre. Boltkreds og navhul er de samme, men Ford kræver ofte et højere belastningsindeks end ID.4, og fælgen skal være godkendt til Explorer. Hjul fra en ID.4 er derfor ikke automatisk lovlige.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe flere sæt i\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-mellemklasse\"\u003evinterhjul mellemklasse\u003c\/a\u003e, og læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-ford-explorer-capri-guide\"\u003eguiden til Ford Explorer og Capri\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60054848471424,"sku":"HK-E737DD-M1","price":10295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-gmp-ultrivity-x-blanksort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – GMP Ultrivity X blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV på GMP Ultrivity X i blanksort er et 19\" sæt med et rent split-eget design og to dækvalg. Du kan vælge Superia BlueWin UHP 3 i budgetklassen eller Goodyear UltraGrip Performance 3 i premium. Hjulene leveres samlet og afbalanceret med smallere dæk foran og bredere bagpå, som Explorer kører med.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × GMP Ultrivity X i blanksort, 8x19\" med ET 45 og navhul 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk: Superia BlueWin UHP 3 eller Goodyear UltraGrip Performance 3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontering og afbalancering med korrekt fordeling mellem for- og bagaksel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiventiler af typen TR412 – Explorer har ingen sensorer i hjulene\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte efter behov og godkendelsesdokument som PDF på ordrebekræftelsen\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105H XL foran, 255\/50 R19 107H XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne og tør vej; svagere på våd vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eGoodyear UltraGrip Performance 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 101T foran, 255\/50 R19 103T bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMeget sne, også våd vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eGoodyear UltraGrip Performance 3 er stærkt på sne uden at tabe meget på våd vej. Det fik 2,4 (gut) i ADAC's vintertest 2026 i 225\/50 R17 og blev nr. 2 i Auto Express' vintertest 2024. Superia er det mere stille dæk på EU-mærket med 69 dB mod 72 dB, men vådt føre er dets svage punkt. Læg mærke til, at de to dæk står med forskelligt belastningsindeks i tabellen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Ultrivity X blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUltrivity X er en videreudvikling af GMP's Ultrivity med split-femeger, der giver et rent og moderne udtryk. Fælgen er støbt hos GMP Italia i Bergamo, og vi fører den i 19 tommer i blanksort, sort med poleret front og standardfinish. Den blanksorte udgave har ingen blanke metalflader, så den er den enkleste at holde pæn gennem en saltet vinter. På Explorer er den 8x19\" med ET 45.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer kan fås med 19, 20 og 21 tommer fra fabrikken, og 19 tommer giver om vinteren den højeste dækside, bedst komfort og det største udvalg af vinterdæk i den bæreevne, bilen kræver. Ford angiver ifølge fabriksdata omkring 105 foran og 107 bagpå på 19 tommer. Skriv din nummerplade, så sammenholder vi dæk og fælg med netop din Explorer, før sættet sendes. Det er dækket af pasningsgarantien.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer overvåger trykket indirekte, så der skal ingen elektronik i hjulene, og der er ingen sensorer at kode. Når hjulene er skiftet, pumper du op til det anbefalede tryk og nulstiller systemet i menuen. Spænd boltene krydsvis med momentnøgle, og efterspænd dem efter de første 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUltraGrip Performance 3 havde i Auto Express' test lav rullemodstand og lavt støjniveau, hvilket passer godt til en elbil. Uanset dæk koster kulden rækkevidde, så forvarm kabinen, mens bilen lader, og brug sæde- og ratvarme frem for at varme hele kabinen op. Tjek dæktrykket jævnligt, fordi det falder med temperaturen.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvilket af de to dæk er bedst i sne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGoodyear UltraGrip Performance 3 er kendt for at være meget stærkt på sne og fik karakteren gut i ADAC's vintertest 2026. Superia klarer sig fornuftigt på sne, men er svagere på våd vej. Kører du i områder med meget sne, er Goodyear det oplagte valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvordan læser jeg dækdimensionen i tabellen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eI 235\/55 R19 105H er 235 bredden i mm, 55 profiltallet, R19 fælgdiameteren, 105 belastningsindekset og H hastighedsindekset. XL betyder et forstærket dæk. Indekset må aldrig være lavere end det, der står i bilens registreringsattest.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan sættet bruges på en Explorer med 20\" fra fabrikken?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet afhænger af bremser og godkendelse. Explorer kan leveres på 19, 20 og 21 tommer, og 19 tommer er en af bilens egne størrelser, men skriv nummerpladen, så bekræfter vi det for din bil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-19-tommer\"\u003evinterhjul 19 tommer\u003c\/a\u003e, eller læs om\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterdaek-test-2026-elbil\"\u003evinterdæktestene 2026\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054849061248,"sku":"HK-B4ED1B-B1","price":8295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Goodyear UltraGrip Performance 3","offer_id":60054849094016,"sku":"HK-B4ED1B-P2","price":12995.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8653_a55a4bf7-7b3b-44fa-893d-08ec547c0065.webp?v=1791441037"},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-gmp-ultrivity-x-sort-med-poleret-front-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – GMP Ultrivity X sort med poleret front","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV på GMP Ultrivity X i sort med poleret front er bygget til danske vintre med meget regn og slud. Fælgene er 19\", og dækket er Firestone Winterhawk 4 fra mellemklassen, der har sin store styrke på våd vej. Sættet leveres samlet og afbalanceret med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × GMP Ultrivity X, sort med poleret front, 8x19\" og ET 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Firestone Winterhawk 4 med XL-indeks 105V foran og 107V bag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDækkene monteret og afbalanceret – hjulene er klar til at skrue på\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler til Explorers indirekte dæktryksovervågning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte efter behov og fri levering på palle; du behøver ikke være hjemme\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirestone Winterhawk 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105V XL foran, 255\/50 R19 107V XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 71 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegn, slud og aquaplaning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eFirestone Winterhawk 4 er Bridgestone-koncernens mellemklassedæk. I ADAC's 16 tommer test 2023 var det bedst til at modstå aquaplaning, både ligeud og i sving, og nr. 2 i vådbremsning, mens bremselængden på tør vej var blandt de længste. På EU-mærket har det vådgreb B og 71 dB. Det giver meget af premiumdækkenes sikkerhed i regnvejr.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Ultrivity X sort med poleret front\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUltrivity X har split-femeger og er en videreudvikling af GMP's Ultrivity. Den italienske fælg er støbt i Bergamo, og i denne finish står den sorte lak i kontrast til den polerede front. Den giver et vintersæt med premiumfølelse, men den blanke front skal holdes ren for salt. Beskyt den gerne med fælgforsegling inden sæsonen, så snavs og salt sidder mindre fast.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til Ford Explorer EV med boltkreds 5x112, navhul 57,1 mm og M14x1,5-bolte, som bilen har fra MEB-platformen. Både baghjulstrukne og firhjulstrukne udgaver findes, og de firhjulstrukne kan have andre krav. Skriv derfor din nummerplade, så kontrollerer vi pasform, bæreevne og godkendelse mod netop din bil. Garantien gælder biler uden ombygninger som sænkning eller bredere bremser end standard.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDer skal ikke sensorer i hjulene, fordi Explorer måler dæktrykket via hjulenes omdrejninger. Efter skiftet pumper du dækkene op og nulstiller dæktrykskontrollen i menuen. Brug momentnøgle, spænd krydsvis, og efterspænd efter 50–100 km. Skal hjulene sættes på hos et værksted, skriver du blot værkstedets adresse som leveringsadresse.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMed bredere dæk bagpå slides bagdækkene ofte hurtigst, især på de baghjulstrukne versioner, og de kan ikke flyttes frem. Mål mønsterdybden bagpå hvert efterår. Vådgreb og aquaplaning er Firestones styrker, men hold alligevel farten nede i dybe vandpytter og slud.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor er Winterhawk 4 godt til danske vintre?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDanske vintre byder ofte på regn og slud frem for sne. Winterhawk 4 var bedst til at modstå aquaplaning i ADAC's 16 tommer test 2023 og nr. 2 i vådbremsning, så det er stærkest netop dér.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkal den polerede front behandles særligt?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSkyl den med rent vand efter saltede ture, og giv den gerne fælgforsegling inden sæsonen. Brug en fælgrens beregnet til alu uden syre, og ret stenslag, før saltet får fat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bytte for- og baghjul for at udligne sliddet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej. Explorer kører med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå, så hjulene skal blive på samme aksel. Mærk dem med placering, når de tages af om foråret.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford\"\u003evinterhjul til Ford\u003c\/a\u003e, og læs, hvordan du får dækkene til at holde længere, i guiden om\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/daekslid-elbil\"\u003edækslid på elbiler\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Mellemklasse – Firestone WinterHawk 4","offer_id":60054854795648,"sku":"HK-615FF2-M1","price":10895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8758_b387c57e-9c5e-4678-a9d4-550cd1941a0c.webp?v=1791441041"},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-ocean-wheels-ff1-matsort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Ocean Wheels FF1 matsort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV med Ocean Wheels FF1 i matsort giver Explorer et mørkt, moderne udtryk på 19\" fælge. Dækket er Nokian Snowproof 3P, et nyt premium-vinterdæk fra en finsk vinterspecialist, tunet til præcis styring på våd og tør asfalt. Hjulene leveres monteret og afbalanceret med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Ocean Wheels FF1 i matsort, 8,5x19\" med ET 45 og navhul 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Nokian Snowproof 3P med 105V XL foran og 107V XL bag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAfbalancering og montering på værkstedet før afsendelse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler, fordi Explorer ikke har sensorer i hjulene\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte efter behov og fragtfri palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNokian Snowproof 3P\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105V XL foran, 255\/50 R19 107V XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand B · Vådgreb B · Støj B – 72 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMotorvej, våd og tør asfalt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eSnowproof 3P er Nokians nyeste performance-vinterdæk til store fælge. Det har fuldt 3PMSF-mærke til sne og på EU-mærket rullemodstand B, vådgreb B og 72 dB. Dækket er nyt og kun testet få gange uafhængigt, så vi henviser ikke til et konkret testresultat. Det passer til dig, der kører meget på motorvej om vinteren og vil have et premiumdæk fra en vinterspecialist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Ocean Wheels FF1 matsort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFF1 er en sporty alufælg, der i Danmark ofte bruges til vintersæt på elbiler som VW ID og Audi Q4. Producenten oplyser ikke, om den er støbt traditionelt eller flowformet, så det lover vi ikke noget om. På Explorer er den 8,5\" bred med ET 45. Den matsorte overflade skal behandles skånsomt: undgå blanke voksprodukter og hårde børster, og skyl vejsalt af, når du har mulighed for det.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDen elektriske Explorer kører på forskudte dæk, og på 19 tommer bruger vores sæt 235\/55 R19 på forakslen og 255\/50 R19 på bagakslen, alle med XL-indeks. Fælgen er godkendt til bilen og passer direkte på navet. Skriv din nummerplade ved bestillingen, så tjekker vi, at sættet passer til netop din Explorer, inden det sendes. Fortryder du, har du 30 dages fri retur, så længe hjulene ikke er kørt på.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer overvåger dæktrykket indirekte gennem ABS-systemet, så sættet har almindelige gummiventiler. Når hjulene er monteret, pumper du op til trykket i dørkarmen og nulstiller systemet i menuen. Kør derefter en tur, så bilen kan lære de nye hjul at kende. Efterspænd boltene med momentnøgle efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRullemodstand B er en fordel for rækkevidden, men kulden betyder mere end dækket. Forvarm bilen, mens den lader, så energien kommer fra nettet, og lad navigationen forvarme batteriet før lynladning. Tjek trykket, når temperaturen falder, fordi forkert dæktryk øger både forbrug og slid.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvordan vasker jeg en matsort fælg?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBrug rent vand og en mild sæbe eller pH-neutral fælgrens. Undgå blanke voksprodukter og børster med hårde hår. Skyl salt af i løbet af vinteren, og vask hjulene grundigt, før de sættes på lager.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Snowproof 3P et nordisk isdæk?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej. Det er et centraleuropæisk performance-vinterdæk med 3PMSF-mærke, ligesom alle dæk i vores sæt. Det er tunet til præcis styring og korte bremselængder på asfalt, ikke specielt til is.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvor meget rækkevidde koster vinteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eRegn med, at elbilen kører cirka 20 % kortere på en opladning ved frost. Det skyldes især kulden. Forvarmning ved laderen, korrekt dæktryk og et dæk med god rullemodstand hjælper.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe flere\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-explorer\"\u003evinterhjul til Ford Explorer\u003c\/a\u003e, og få flere råd i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/elbil-vinter-tjekliste\"\u003evintertjeklisten til elbilen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean","offers":[{"title":"Premium – Nokian SnowProof 3P","offer_id":60054856204672,"sku":"HK-BAE32D-P1","price":10895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-ocean-wheels-ff1-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Ocean Wheels FF1","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV med Ocean Wheels FF1 i standardfinish er et 19\" alufælgsæt med to dækvalg: Superia BlueWin UHP 3 i budgetklassen og Bridgestone Blizzak 6 i premium. Hjulene kommer samlet og afbalanceret, og vi tjekker dækdimension samt last- og hastighedsindeks mod din bil via nummerpladen, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Ocean Wheels FF1 i standardfinish, 8,5x19\" med ET 45 og krydsmål 5x112\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter eget valg: Superia BlueWin UHP 3 eller Bridgestone Blizzak 6\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler og afbalancering – klar til at skrue på\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte og eventuelle centreringsringe, hvis bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser i Danmark\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin UHP 3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 foran, 255\/50 R19 bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVådgreb B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne og tør vej; svagere på våd vej\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 foran, 255\/50 R19 bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVådgreb B\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVåde og saltede vinterveje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTil Explorer på 19 tommer bruger vi 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå; last- og hastighedsindeks for de to dæk kontrollerer vi mod din registreringsattest. Blizzak 6 bremser blandt de bedste på våd vej og er det oplagte valg til motorvej og saltede veje. Superia klarer sne og tør vej fornuftigt, men vådt føre er dets svage punkt. Begge har vådgreb B på EU-mærket.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Ocean Wheels FF1\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eFF1 fra Ocean Wheels er en sporty alufælg, som vi fører i 19 tommer i matsort og i den standardfinish, du ser her. I Danmark bruges den ofte til vintersæt på elbiler som Tesla og VW ID. Producenten oplyser ikke, om fælgen er støbt eller flowformet, og derfor skriver vi det heller ikke. På Explorer er den 8,5x19\" med ET 45 og navhul 57,1 mm, som svarer til bilens nav.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til den elektriske Ford Explorer, som Ford har bygget på Volkswagens MEB-platform med boltkreds 5x112. Søstermodellen Capri bruger samme dimensioner, men dette produkt er oprettet til Explorer EV. Explorer kræver et højere belastningsindeks end flere VW-modeller på samme platform, så dækkene skal vælges ud fra Ford. Vi tjekker din bil via nummerpladen, og passer sættet alligevel ikke, henter vi det gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer bruger indirekte dæktryksovervågning via ABS-sensorerne, så der skal ingen sensorer i hjulene. Når hjulene er på, justerer du trykket efter mærkaten i dørkarmen og nulstiller systemet i menuen. Hjulene leveres med bolte, når bilen kræver andre end de originale. Spænd krydsvis med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eKører du mest på våde, saltede veje, er Blizzak 6 det dæk, der bremser kortest af de to. Hold i alle tilfælde god afstand, når føret skifter. Dæktrykket falder, når det bliver koldt, så tjek det efter den første frostnat, og husk, at de forskudte hjul ikke kan byttes mellem akslerne.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvilken dækdimension får jeg?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVores 19-tommer sæt til Explorer bruger 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå. Last- og hastighedsindeks for den variant, du vælger, kontrollerer vi mod din registreringsattest, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad er forskellen på FF1 og FF1 matsort?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet er samme fælgmodel i to finishes og i samme mål, 8,5x19\". Matsort giver et mørkt udtryk og kræver skånsom vask uden blanke voksprodukter. Standardfinishen er modellens grundudgave.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Blizzak 6 det rigtige valg til motorvej?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa, hvis du kører meget på våde og saltede veje. Blizzak 6 bremser blandt de bedste på vådt underlag. I ADAC's vintertest 2026 (225\/50 R17) fik det samlet 2,6, mens slid og sneføring var svagere punkter.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe de øvrige\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-ford-explorer\"\u003evinterhjul til Ford Explorer\u003c\/a\u003e, eller læs,\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/hvornaar-skifte-til-vinterdaek\"\u003ehvornår du skal skifte til vinterdæk\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Ocean","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054856958336,"sku":"HK-F0E4C9-B1","price":8895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60054856991104,"sku":"HK-F0E4C9-P2","price":12295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8683_9217baba-fd2c-45da-8ec6-d49965ca47bb.webp?v=1791441045"},{"product_id":"ford-explorer-ev-19-platin-p66-matsort-vinterhjul","title":"19\" vinterhjul til Ford Explorer EV – Platin P66 matsort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV på Platin P66 i matsort er et 19\" sæt med et fint multieget design og et stille mellemklassedæk. Maxxis Premitra Snow WP6 SUV har støjklasse A med 69 dB og vådgreb B på EU-dækmærket. Hjulene leveres monteret og afbalanceret med 235\/55 R19 foran og 255\/50 R19 bagpå.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Platin P66 i matsort, 8x19\" med ET 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Maxxis Premitra Snow WP6 SUV med 105V XL foran og 107V XL bag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentreringsringe fra fælgens navhul på 66,5 mm til bilens nav på 57,1 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTR412-gummiventiler – Explorer bruger indirekte dæktryksovervågning\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte efter behov, afbalancering og fri fragt på palle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaxxis Premitra Snow SUV (WP6)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/55 R19 105V XL foran, 255\/50 R19 107V XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj A – 69 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTunge SUV'er og crossovere\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003ePremitra Snow WP6 SUV er udviklet ud fra Maxxis' personbilsdæk med en forstærket opbygning til højere vægt og har XL-belastning. Maxxis hører under taiwanske Cheng Shin Rubber, en af verdens største dækproducenter. Vi har ikke fundet en uafhængig test af SUV-udgaven; personbilsudgaven har fået blandede resultater hos ADAC. Det stille dæk passer godt til Explorers rolige kabine.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Platin P66 matsort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eP66 er en filigran multieger, hvor mange tynde eger løber helt ind til navet og giver et elegant, næsten turbinelignende udtryk. Den er støbt i aluminium hos det tyske mærke Platin, der har eksisteret siden 1986, og vi fører den i matsort i 19 tommer. Mange eger betyder mange flader, hvor salt og bremsestøv sætter sig, så brug en smal fælgbørste. Mat lak vaskes med mild sæbe og må ikke poleres.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer har boltkreds 5x112 og et nav på 57,1 mm. P66 har et navhul på 66,5 mm, og derfor følger der centreringsringe med, som centrerer hjulet på navet. Sættet er til den elektriske Explorer, ikke den amerikanske Explorer med forbrændingsmotor. Skriv nummerpladen, så kontrollerer vi version, dækstørrelse og bæreevne, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer måler dæktrykket via ABS-systemet, så hjulene har gummiventiler og ingen sensorer. Efter montering pumper du dækkene op og nulstiller systemet i bilens menu. Sæt hjulene på, spænd boltene krydsvis med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eLav støj mærkes i en elbil, hvor der ikke er en motor til at overdøve dækkene. Husk, at EU-mærkets dB-tal er den udvendige støj, men det er et godt pejlemærke. Om vinteren falder rækkevidden især på grund af kulden, så forvarm bilen ved laderen, og hold dæktrykket på mærkatets værdi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasser P66 direkte på Explorers nav?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej. P66 har et større navhul (66,5 mm) end Explorers nav (57,1 mm), så sættet leveres med centreringsringe, der udfylder forskellen og centrerer hjulet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr der en test af Maxxis Premitra Snow WP6 SUV?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVi har ikke fundet en uafhængig test af SUV-udgaven, og personbilsudgaven har fået blandede resultater hos ADAC. På EU-dækmærket har dækket i denne dimension rullemodstand C, vådgreb B og støjklasse A med 69 dB.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvordan holder jeg en matsort fælg pæn?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVask den med mild sæbe og rent vand, og poler den aldrig. Brug en smal fælgbørste mellem de mange eger, og skyl salt og bremsestøv af jævnligt i løbet af vinteren.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe flere\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-alufaelge\"\u003ealufælge med vinterdæk\u003c\/a\u003e, eller læs, hvorfor\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/daekstoej-elbil\"\u003edækstøj føles højere i en elbil\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Platin","offers":[{"title":"Mellemklasse – Maxxis Premitra Snow SUV (WP6)","offer_id":60054857351552,"sku":"HK-DA4834-M1","price":10295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-explorer-ev-20-gmp-rebel-blanksort-vinterhjul","title":"20\" vinterhjul til Ford Explorer EV – GMP Rebel blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Ford Explorer EV i 20\" med GMP Rebel i blanksort er til dig, der vil bevare bilens store hjul og premiumudtryk om vinteren. Sættet har Nokian Snowproof 2 SUV, et vinterdæk bygget til tunge SUV'er, monteret med 235\/50 R20 foran og 255\/45 R20 bagpå og afbalanceret, så hjulene er klar til at skrue på.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × GMP Rebel i blanksort, 8,5x20\" med ET 45\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × Nokian Snowproof 2 SUV med 104V XL foran og 105V XL bag\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCentreringsringe, fordi navhullet på 66,5 mm er større end Explorers nav\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGummiventiler (TR412) samt de bolte, fælgen kræver\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser, også til dit værksted\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eBedst til\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eNokian Snowproof 2 SUV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/50 R20 104V XL foran, 255\/45 R20 105V XL bag\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 70 dB\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTung SUV på våd vej og sne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eSnowproof 2 SUV er det finske Nokian Tyres' vinterdæk til SUV'er i Centraleuropa, altså ikke et nordisk isdæk. Det er bygget til høj vægt med fokus på sikker bremsning og styring på både våd vej og sne, og på EU-mærket har det vådgreb B og 70 dB. Nokian tester på egne vinterbaner i Finland. Vi har ikke en uafhængig test af modellen at henvise til.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Rebel blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRebel er en split-femeger, hvor hver eger deler sig i to ud mod fælgkanten, så designet virker åbent og let. Den italienske fælg er støbt i Bergamo og findes hos os i 19, 20 og 21 tommer. De åbne eger gør det let at komme til både fælg og bremser ved rengøring; skyl dem med rent vand efter saltede ture. Til Explorer er den 8,5x20\" med ET 45.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer kan leveres på 19, 20 eller 21 tommer. Til vinter er 19 tommer det mest fornuftige for de fleste, fordi dækket er højere og udvalget større, men 20 tommer er et godt kompromis, hvis du mest kører på ryddede veje eller vil bevare bilens udseende. 21 tommer anbefaler vi ikke til vinter. Har din bil 21 tommer fra fabrikken, slår vi den op via nummerpladen og viser kun godkendte fælge.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eTPMS og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eExplorer bruger indirekte dæktryksovervågning, og vores Ford-sæt har derfor almindelige gummiventiler. Pump dækkene op til det anbefalede tryk, og nulstil dæktrykskontrollen i menuen efter skiftet. Rebel har et navhul på 66,5 mm, så centreringsringe sørger for, at hjulet sidder centreret på bilens nav på 57,1 mm. Efterspænd boltene efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVinterkørsel i en Ford Explorer EV\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEt 20-tommer dæk har lavere sidevæg end et 19-tommer, så vær ekstra opmærksom på huller og kantsten under sneen. Kør med korrekt dæktryk, og tjek det, når temperaturen falder. Større hjul kan koste lidt rækkevidde, men om vinteren er det især kulden, der trækker ned.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkal jeg vælge 19 eller 20 tommer til min Explorer?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e19 tommer giver mest komfort, bedst beskyttelse af fælgen og flest dæk at vælge imellem. 20 tommer bevarer bilens udseende og er et godt kompromis, hvis du mest kører på ryddede veje.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Snowproof 2 SUV egnet til danske vintre?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Det er et centraleuropæisk vinterdæk med 3PMSF-mærke til SUV'er, der mest kører på veje som de danske, med fokus på bremsning og styring på våd vej og sne.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bruge sættet, hvis min Explorer har 21 tommer om sommeren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSom regel kan du gå ned i størrelse, men det afhænger af bremser og godkendelse. Skriv nummerpladen, så viser vi kun de sæt, der passer til din bil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe alle\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-20-tommer\"\u003evinterhjul 20 tommer\u003c\/a\u003e, eller læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/19-eller-20-tommer-vinterhjul-elbil\"\u003e19 eller 20 tommer til vinter\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Premium – Nokian SnowProof 2 SUV","offer_id":60054857548160,"sku":"HK-8B3E2F-P1","price":14295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/9723_5faf7752-acca-40d0-9a1b-be6f3f878b29.webp?v=1791441049"},{"product_id":"ford-puma-e-2025-17-borbet-n-blanksort-vinterhjul","title":"17\" vinterhjul til Ford Puma E 2025-\u003e – Borbet N blanksort","description":"\u003cp\u003eGør Ford Puma E 2025-\u0026gt; klar til vinter med et færdigmonteret 17\" hjulsæt på Borbet N blanksort alufælge og valg mellem 3 dæktyper. Du skruer dem på derhjemme på ca. 15 minutter eller booker et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOm fælgen: Borbet N\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBorbet N er en ti-eget fælg, hvor egerne er sat sammen i forskudte par, så designet virker dynamisk uden at blive voldsomt. Borbet er en af Tysklands største fælgproducenter og markedsfører N som en af sine mere bæredygtige modeller. Vi fører den i blanksort i 17, 18 og 19 tommer, og den er godkendt til en lang række elbiler fra VW-koncernen og andre mærker. Den passer til dig, der vil have en velkendt tysk kvalitetsfælg til en rimelig pris. Borbet angiver den blanksorte udgave som vintertauglig; skyl alligevel salt af hver eller hver anden uge.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDækvalg\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBudget: Superia BlueWin UHP 3\u003c\/strong\u003e – Bluewin UHP 3 er Superias budget-vinterdæk til større fælge og er den billigste vej til et komplet vintersæt i store dimensioner. Det klarer sig fornuftigt på sne og tør vej, men vådt føre er dets svage punkt. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Rullemodstand C · Vådgreb C · Støj A – 68 dB.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellemklasse: Barum Polaris 6\u003c\/strong\u003e – Barum Polaris 6 er Continental-koncernens prisvenlige vinterdæk, produceret af det tjekkiske Barum, og det er stærkt på sne. I ADAC's vintertest 2026 (185\/65 R15) bremsede det kortest af alle på sne, men fik samlet kun 3,8 på grund af svag præstation på tør vej og middelmådig vådgreb. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Rullemodstand C · Vådgreb C · Støj B – 72 dB.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium: Bridgestone Blizzak 6\u003c\/strong\u003e – Blizzak 6 er Bridgestones aktuelle vinterdæk til europæiske forhold og er særligt stærkt på våd vej, hvor det bremser blandt de bedste. Det er et oplagt premiumvalg til elbiler, der kører meget på våde, saltede vinterveje. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Rullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 70 dB.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Borbet N 17\" alufælge i blanksort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter dit valg (se dækklasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPMS-sensorer (433 MHz)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma E 2025-\u0026gt;\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBorbet N (aluminium)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælgstørrelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7.5x17\"\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFarve\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eblanksort\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e42\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKrydsmål (PCD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x108\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavhul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e72,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eABE-godkendt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eJa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTPMS\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTPMS-sensorer (433 MHz)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasningsgaranti:\u003c\/strong\u003e Vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade, før vi sender. Passer det ikke, henter vi sættet gratis.\u003c\/p\u003e","brand":"Borbet","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin UHP 3","offer_id":60054857712000,"sku":"HK-BDB2F8-B1","price":8595.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60054857744768,"sku":"HK-BDB2F8-M2","price":10295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60054857777536,"sku":"HK-BDB2F8-P3","price":10895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8683_9f330891-c85f-4aa3-8657-cff8ed98b3a7.webp?v=1791441052"},{"product_id":"ford-puma-e-2025-17-dezent-tu-black-vinterhjul","title":"17\" vinterhjul til Ford Puma E 2025-\u003e – Dezent TU black","description":"\u003cp\u003eGør Ford Puma E 2025-\u0026gt; klar til vinter med et færdigmonteret 17\" hjulsæt på Dezent TU black alufælge og valg mellem 3 dæktyper. Du skruer dem på derhjemme på ca. 15 minutter eller booker et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOm fælgen: Dezent TU black\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eDezent TU black er en fem-eget fælg med asymmetriske ribber på egerne, som giver indtryk af bevægelse, selv når bilen holder stille. Den blanke sorte støbte alufælg kommer fra Alcar-koncernens Dezent-serie og er ifølge Alcar beregnet til at kunne monteres uden særskilt godkendelse på de biler, den er frigivet til. Hos os findes den i 17 tommer, hvilket gør den oplagt til mindre elbiler og bybiler. Den er en budgetvenlig vej til alufælge om vinteren. Skyl salt af med rent vand, og tør ribberne, så der ikke dannes kalkpletter.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDækvalg\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBudget: Triangle WinterX TW401\u003c\/strong\u003e – WinterX TW401 er Triangles enkle vinterdæk til almindelige personbiler i mindre og mellemstore dimensioner. Det er et af de mest prisbillige vinterdæk med 3PMSF-mærke og passer til bybiler og kompakte elbiler. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb C.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMellemklasse: Barum Polaris 6\u003c\/strong\u003e – Barum Polaris 6 er Continental-koncernens prisvenlige vinterdæk, produceret af det tjekkiske Barum, og det er stærkt på sne. I ADAC's vintertest 2026 (185\/65 R15) bremsede det kortest af alle på sne, men fik samlet kun 3,8 på grund af svag præstation på tør vej og middelmådig vådgreb. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb C.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium: Bridgestone Blizzak 6\u003c\/strong\u003e – Blizzak 6 er Bridgestones aktuelle vinterdæk til europæiske forhold og er særligt stærkt på våd vej, hvor det bremser blandt de bedste. Det er et oplagt premiumvalg til elbiler, der kører meget på våde, saltede vinterveje. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb B.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Dezent TU black 17\" alufælge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter dit valg (se dækklasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Puma E 2025-\u0026gt;\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDezent TU black (aluminium)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælgstørrelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7x17\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKrydsmål (PCD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e5x108\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavhul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e63.4 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eABE-godkendt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eproducenten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasningsgaranti:\u003c\/strong\u003e Vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade, før vi sender. Passer det ikke, henter vi sættet gratis.\u003c\/p\u003e","brand":"Dezent","offers":[{"title":"Budget – Triangle WinterX TW401","offer_id":60054858367360,"sku":"HK-EBEB98-B1","price":9295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60054858400128,"sku":"HK-EBEB98-M2","price":11495.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60054858432896,"sku":"HK-EBEB98-P3","price":13295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/10803.webp?v=1791441057"},{"product_id":"ford-tourneo-custom-6-huls-215-65r16-16-alcar-staalfaelg-vinterhjul","title":"16\" vinterhjul til Ford Tourneo Custom (6-huls) 215\/65R16 – Alcar stålfælg","description":"\u003cp\u003eFire Alcar stålfælge i 16\" med vinterdæk – tilpasset Ford Tourneo Custom (6-huls) 215\/65R16 og tjekket for pasform, før de forlader os. Du skruer dem på derhjemme på ca. 15 minutter eller booker et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOm fælgen: Alcar Stålfælg\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAlcars stålfælg er den nøgterne løsning: en presset og svejset stålfælg, lakeret i sort og lavet til at tage imod kantsten, grus og saltlage uden at man behøver at tænke over det. Alcar er en af Europas store fælgleverandører, og deres stålfælge er typegodkendt til den konkrete bil, så der skal ikke synes noget. Vi fører den i 16, 18 og 19 tommer, så den også dækker store elbiler. Den passer til dig, der vil holde prisen nede og bare have et driftssikkert vintersæt. Stålfælg kan få overfladerust i stenslag, så pletlak skader i foråret, inden hjulene sættes på lager.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDækvalg\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBudget: Maxxis VanSmart Snow (WL2)\u003c\/strong\u003e – Vansmart Snow WL2 er Maxxis' vinterdæk til varebiler og minibusser og er bygget til høj last og mange kilometer. Den forstærkede C-konstruktion gør det relevant for elektriske varebiler, hvor batteriet giver høj totalvægt. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb A.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium: Nokian SnowProof C\u003c\/strong\u003e – Snowproof C er Nokians vinterdæk til varebiler og minibusser, hvor C står for kommercielt brug og høj bæreevne. Dækket har en forstærket opbygning, der tåler tung last og hyppige stop, og et mønster med fokus på greb på sne og slud. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb B.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Alcar stålfælg 16\" stålfælge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter dit valg (se dækklasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Tourneo Custom (6-huls) 215\/65R16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlcar stålfælg (stål)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælgstørrelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKrydsmål (PCD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavhul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74.6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasningsgaranti:\u003c\/strong\u003e Vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade, før vi sender. Passer det ikke, henter vi sættet gratis.\u003c\/p\u003e","brand":"Alcar","offers":[{"title":"Budget – Maxxis VanSmart Snow (WL2)","offer_id":60054858957184,"sku":"HK-B98B80-B1","price":6495.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Nokian SnowProof C","offer_id":60054858989952,"sku":"HK-B98B80-P2","price":7295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/14580.webp?v=1791441062"},{"product_id":"ford-tourneo-custom-6-huls-215-65r16-16-oxxo-hyperion-6-vinterhjul","title":"16\" vinterhjul til Ford Tourneo Custom (6-huls) 215\/65R16 – OXXO Hyperion 6","description":"\u003cp\u003eDette vintersæt til Ford Tourneo Custom (6-huls) 215\/65R16 består af fire OXXO Hyperion 6 alufælge i 16\", leveret med dæk monteret og afbalanceret fra vores værksted. Du skruer dem på derhjemme på ca. 15 minutter eller booker et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOm fælgen: OXXO Hyperion 6\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOXXO er et fælgmærke fra den tyske grossist Best4Tires, og Hyperion 6 er en enkel støbt alufælg, der er tænkt som et prisvenligt alternativ til stålfælg. Vi fører den i 16 tommer, hvor den passer til mindre elbiler og bybiler med smalle dæk, der giver godt greb i sne. Designet er neutralt og harmonerer med de fleste biler. Den er for dig, der vil have alufælg med det lette udtryk, men holder budgettet stramt. Mindre fælge er robuste over for kantsten, men skyl stadig salt af og tør fælgene, før de lægges væk om foråret.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDækvalg\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBudget: Maxxis VanSmart Snow (WL2)\u003c\/strong\u003e – Vansmart Snow WL2 er Maxxis' vinterdæk til varebiler og minibusser og er bygget til høj last og mange kilometer. Den forstærkede C-konstruktion gør det relevant for elektriske varebiler, hvor batteriet giver høj totalvægt. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb A.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium: Nokian SnowProof C\u003c\/strong\u003e – Snowproof C er Nokians vinterdæk til varebiler og minibusser, hvor C står for kommercielt brug og høj bæreevne. Dækket har en forstærket opbygning, der tåler tung last og hyppige stop, og et mønster med fokus på greb på sne og slud. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb B.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × OXXO Hyperion 6 16\" alufælge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter dit valg (se dækklasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Tourneo Custom (6-huls) 215\/65R16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOXXO Hyperion 6 (aluminium)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælgstørrelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKrydsmål (PCD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavhul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74.6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasningsgaranti:\u003c\/strong\u003e Vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade, før vi sender. Passer det ikke, henter vi sættet gratis.\u003c\/p\u003e","brand":"OXXO","offers":[{"title":"Budget – Maxxis VanSmart Snow (WL2)","offer_id":60054859809152,"sku":"HK-51217F-B1","price":8595.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Nokian SnowProof C","offer_id":60054859841920,"sku":"HK-51217F-P2","price":9495.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]},{"product_id":"ford-transit-etransit-6-huls-235-65r16-load-121-16-alcar-staalfaelg-vinterhjul","title":"16\" vinterhjul til Ford Transit \/ eTransit (6-huls) 235\/65R16 Load 121 – Alcar stålfælg","description":"\u003cp\u003eFire Alcar stålfælge i 16\" med vinterdæk – tilpasset Ford Transit \/ eTransit (6-huls) 235\/65R16 Load 121 og tjekket for pasform, før de forlader os. Du skruer dem på derhjemme på ca. 15 minutter eller booker et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOm fælgen: Alcar Stålfælg\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAlcars stålfælg er den nøgterne løsning: en presset og svejset stålfælg, lakeret i sort og lavet til at tage imod kantsten, grus og saltlage uden at man behøver at tænke over det. Alcar er en af Europas store fælgleverandører, og deres stålfælge er typegodkendt til den konkrete bil, så der skal ikke synes noget. Vi fører den i 16, 18 og 19 tommer, så den også dækker store elbiler. Den passer til dig, der vil holde prisen nede og bare have et driftssikkert vintersæt. Stålfælg kan få overfladerust i stenslag, så pletlak skader i foråret, inden hjulene sættes på lager.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDækvalg\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBudget: Maxxis VanSmart Snow (WL2)\u003c\/strong\u003e – Vansmart Snow WL2 er Maxxis' vinterdæk til varebiler og minibusser og er bygget til høj last og mange kilometer. Den forstærkede C-konstruktion gør det relevant for elektriske varebiler, hvor batteriet giver høj totalvægt. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb A.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium: Nokian SnowProof C\u003c\/strong\u003e – Snowproof C er Nokians vinterdæk til varebiler og minibusser, hvor C står for kommercielt brug og høj bæreevne. Dækket har en forstærket opbygning, der tåler tung last og hyppige stop, og et mønster med fokus på greb på sne og slud. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb B.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Alcar stålfælg 16\" stålfælge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter dit valg (se dækklasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Transit \/ eTransit (6-huls) 235\/65R16 Load 121\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlcar stålfælg (stål)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælgstørrelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKrydsmål (PCD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavhul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74.6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasningsgaranti:\u003c\/strong\u003e Vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade, før vi sender. Passer det ikke, henter vi sættet gratis.\u003c\/p\u003e","brand":"Alcar","offers":[{"title":"Budget – Maxxis VanSmart Snow (WL2)","offer_id":60054860431744,"sku":"HK-5ECB81-B1","price":7295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Nokian SnowProof C","offer_id":60054860464512,"sku":"HK-5ECB81-P2","price":8595.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/14580_29a74306-4bfd-49f9-94af-c2edbbe738b9.webp?v=1791441066"},{"product_id":"ford-transit-custom-6-huls-215-65r16-16-alcar-staalfaelg-vinterhjul","title":"16\" vinterhjul til Ford Transit Custom (6-huls) 215\/65R16 – Alcar stålfælg","description":"\u003cp\u003eFire Alcar stålfælge i 16\" med vinterdæk – tilpasset Ford Transit Custom (6-huls) 215\/65R16 og tjekket for pasform, før de forlader os. Du skruer dem på derhjemme på ca. 15 minutter eller booker et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOm fælgen: Alcar Stålfælg\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAlcars stålfælg er den nøgterne løsning: en presset og svejset stålfælg, lakeret i sort og lavet til at tage imod kantsten, grus og saltlage uden at man behøver at tænke over det. Alcar er en af Europas store fælgleverandører, og deres stålfælge er typegodkendt til den konkrete bil, så der skal ikke synes noget. Vi fører den i 16, 18 og 19 tommer, så den også dækker store elbiler. Den passer til dig, der vil holde prisen nede og bare have et driftssikkert vintersæt. Stålfælg kan få overfladerust i stenslag, så pletlak skader i foråret, inden hjulene sættes på lager.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDækvalg\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBudget: Maxxis VanSmart Snow (WL2)\u003c\/strong\u003e – Vansmart Snow WL2 er Maxxis' vinterdæk til varebiler og minibusser og er bygget til høj last og mange kilometer. Den forstærkede C-konstruktion gør det relevant for elektriske varebiler, hvor batteriet giver høj totalvægt. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb A.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium: Nokian SnowProof C\u003c\/strong\u003e – Snowproof C er Nokians vinterdæk til varebiler og minibusser, hvor C står for kommercielt brug og høj bæreevne. Dækket har en forstærket opbygning, der tåler tung last og hyppige stop, og et mønster med fokus på greb på sne og slud. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb B.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Alcar stålfælg 16\" stålfælge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter dit valg (se dækklasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Transit Custom (6-huls) 215\/65R16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAlcar stålfælg (stål)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælgstørrelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKrydsmål (PCD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavhul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74.6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eABE-godkendt\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eproducenten\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasningsgaranti:\u003c\/strong\u003e Vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade, før vi sender. Passer det ikke, henter vi sættet gratis.\u003c\/p\u003e","brand":"Alcar","offers":[{"title":"Budget – Maxxis VanSmart Snow (WL2) i","offer_id":60054860726656,"sku":"HK-442467-B1","price":6495.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Nokian SnowProof C i","offer_id":60054860759424,"sku":"HK-442467-P2","price":7295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/14580_31fba37b-bbbf-481d-9e6a-2ef0f6ad853a.webp?v=1791441071"},{"product_id":"ford-transit-custom-6-huls-215-65r16-16-oxxo-hyperion-6-vinterhjul","title":"16\" vinterhjul til Ford Transit Custom (6-huls) 215\/65R16 – OXXO Hyperion 6","description":"\u003cp\u003eKomplette 16\" vinterhjul til Ford Transit Custom (6-huls) 215\/65R16 med OXXO Hyperion 6 alufælge – samlet, afbalanceret og klar til at blive skruet på. Du skruer dem på derhjemme på ca. 15 minutter eller booker et partnerværksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOm fælgen: OXXO Hyperion 6\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eOXXO er et fælgmærke fra den tyske grossist Best4Tires, og Hyperion 6 er en enkel støbt alufælg, der er tænkt som et prisvenligt alternativ til stålfælg. Vi fører den i 16 tommer, hvor den passer til mindre elbiler og bybiler med smalle dæk, der giver godt greb i sne. Designet er neutralt og harmonerer med de fleste biler. Den er for dig, der vil have alufælg med det lette udtryk, men holder budgettet stramt. Mindre fælge er robuste over for kantsten, men skyl stadig salt af og tør fælgene, før de lægges væk om foråret.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDækvalg\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBudget: Maxxis VanSmart Snow (WL2)\u003c\/strong\u003e – Vansmart Snow WL2 er Maxxis' vinterdæk til varebiler og minibusser og er bygget til høj last og mange kilometer. Den forstærkede C-konstruktion gør det relevant for elektriske varebiler, hvor batteriet giver høj totalvægt. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb A.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePremium: Nokian SnowProof C\u003c\/strong\u003e – Snowproof C er Nokians vinterdæk til varebiler og minibusser, hvor C står for kommercielt brug og høj bæreevne. Dækket har en forstærket opbygning, der tåler tung last og hyppige stop, og et mønster med fokus på greb på sne og slud. \u003cem\u003eEU-dækmærke: Vådgreb B.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × OXXO Hyperion 6 16\" alufælge\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk efter dit valg (se dækklasse)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTekniske data\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBil\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFord Transit Custom (6-huls) 215\/65R16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælg\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOXXO Hyperion 6 (aluminium)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFælgstørrelse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6.5x16\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eET\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eKrydsmål (PCD)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6x120\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eNavhul\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74.6 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasningsgaranti:\u003c\/strong\u003e Vi tjekker pasformen ud fra din nummerplade, før vi sender. Passer det ikke, henter vi sættet gratis.\u003c\/p\u003e","brand":"OXXO","offers":[{"title":"Budget – Maxxis VanSmart Snow (WL2)","offer_id":60054861250944,"sku":"HK-3877AE-B1","price":8595.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Nokian SnowProof C","offer_id":60054861283712,"sku":"HK-3877AE-P2","price":9495.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}]}],"url":"https:\/\/hjulklar.dk\/collections\/vinterhjul-ford.oembed","provider":"Hjulklar","version":"1.0","type":"link"}