{"title":"Vinterhjul til Toyota C-HR+","description":"\u003cp\u003eToyota C-HR+ er den elektriske udgave af C-HR, og her finder du komplette vinterhjul til den i 18 tommer. Sættene bruger 235\/60 R18 vinterdæk med XL-indeks på alufælge, monteret og afbalanceret, og leveres med TPMS-sensorer på 433 MHz, kodet til bilen. Mange C-HR+ kører på større fælge fra fabrikken, og 18 tommer er derfor et komfortabelt og økonomisk vintervalg. Indtast nummerpladen for at bekræfte, at sættet passer.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"toyota-c-hr-2026-18-alutec-aveleno-vinterhjul","title":"18\" vinterhjul til Toyota C-HR+ fra 2026 – Alutec Aveleno","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Toyota C-HR+ i 18 tommer på Alutec Aveleno er et sportsligt sæt til Toyotas nye elbil fra 2026. Fælgen har slanke dobbelteger, og du vælger mellem tre dækklasser fra Triangle, Firestone og Bridgestone. Hjulene samles og afbalanceres, før de sendes på palle med fri fragt til fastlandsadresser.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Alutec Aveleno\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eAveleno er et fem-dobbelteget design fra Alutec, hvor de slanke egepar giver et let og sportsligt udtryk uden at blive for pyntet. Fælgen er støbt i aluminium og passer til kompakte og mellemstore elbiler, der skal have et vintersæt, som ikke ligner et nødhjul. Mellemrummene mellem egerne er smalle, så brug en blød børste efter perioder med saltede veje. På C-HR+ er fælgen 8x18\" med ET40 og navhul 70,1 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke (rullemodstand \/ vådgreb \/ støj)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStyrke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriangle SnowLink PL02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– \/ D \/ –\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStore elbiler på ryddede veje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eFirestone WinterHawk 4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– \/ B \/ –\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRegn, slud og aquaplaning\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– \/ B \/ –\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVåde, saltede veje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTriangle SnowLink PL02 er budgetvalget med retningsbestemt mønster og mange lameller, men det har D i vådgreb, og vi har ikke fundet en uafhængig test af modellen. Firestone WinterHawk 4 og Bridgestone Blizzak 6 har begge B i vådgreb: Firestone er stærkt mod aquaplaning, mens Blizzak 6 bremser blandt de bedste på våd vej. Til en pendlerbil på våde veje er et af de to sidste det sikreste valg. Mellem dem handler valget om, hvor ofte du kører på våde motorveje: Blizzak 6 er premiumvalget, mens Firestone giver meget af den samme sikkerhed i regnvejr.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Toyota C-HR+ fra 2026\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC-HR+ er Toyotas nye elbil fra 2026; den deler teknik med Subaru Uncharted og fås med forhjulstræk og firehjulstræk. Mange står på 20\" fra fabrikken, men 18\" er også en fabriksstørrelse og vores anbefaling til vinter. Boltkredsen er efter vores fælgdata 5x114,3, og centreringsringe følger med, når fælgens navhul er større end bilens. Slå bilen op på nummerpladen, især hvis du har den kraftigste firhjulstrukne udgave, så vi kan tjekke bremseclearance.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Alutec Aveleno alufælge 8x18\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk med 3PMSF-mærke i den dækklasse, du vælger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret på vores værksted\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler eller TPMS-sensorer efter bilens behov\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGodkendelsesdokument som PDF med ordrebekræftelsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTPMS på C-HR+\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEfter vores data bruger C-HR+ direkte dæktryksovervågning med en sensor i hvert hjul. Hos os er sensorerne inkluderet og kodet til bilen, når bilen bruger dem, så advarselslampen ikke lyser hele vinteren. Afhængigt af bilens system kan sensorerne skulle registreres efter montering, og vejledningen følger med. Efterspænd møtrikkerne efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKan jeg bruge 18\" vinterhjul, hvis min C-HR+ kører på 20\" om sommeren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eOfte ja, fordi 18\" også er en fabriksstørrelse på C-HR+. Fælgen skal dog være godkendt til din version og gå fri af bremserne, og det bekræfter vi via nummerpladen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr Triangle SnowLink PL02 et sikkert vinterdæk?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet er et godkendt vinterdæk med 3PMSF-mærke, men det har D i vådgreb, og vi har ikke fundet en uafhængig test. Kører du meget på våde veje, giver mellemklasse- eller premiumdækket mere sikkerhed.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHjælper firehjulstræk på glat føre?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet hjælper ved igangsætning i sne, men bilen bremser ikke kortere af den grund. Det er vinterdækkene, der afgør bremselængden på glat føre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDimensioner, TPMS og forskellen på C-HR+ og Urban Cruiser står i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus-urban-cruiser-guide\"\u003eguiden til Toyota C-HR+ og Urban Cruiser\u003c\/a\u003e. Aveleno og de andre fælge til bilen finder du under\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus\"\u003evinterhjul til Toyota C-HR+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Alutec","offers":[{"title":"Budget – Triangle SnowLink PL02","offer_id":60055037444480,"sku":"HK-3755CD-B1","price":9395.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Firestone WinterHawk 4","offer_id":60055037477248,"sku":"HK-3755CD-M2","price":10695.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60055037510016,"sku":"HK-3755CD-P3","price":11495.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8758_d68de000-ba57-47dc-9378-a4dd0e727fe7.webp?v=1791441840"},{"product_id":"toyota-c-hr-2026-18-borbet-n-blanksort-vinterhjul","title":"18\" vinterhjul til Toyota C-HR+ fra 2026 – Borbet N blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Toyota C-HR+ i 18 tommer på Borbet N i blanksort leveres komplet med TPMS-sensorer på 433 MHz, kodet til bilen. Dækkene er 235\/60 R18 med XL-indeks, og du vælger mellem budget-, mellemklasse- og premiumklassen. Hjulene er monteret og afbalanceret, så de kun skal skrues på.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Borbet N i blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBorbet N er en ti-eget fælg med egerne sat sammen i forskudte par, og Borbet hører til Tysklands største fælgproducenter. Fælgen er godkendt til en lang række elbiler fra VW-koncernen og andre mærker, og producenten angiver den blanksorte udgave som vintertauglig. Skyl alligevel salt af hver eller hver anden uge, så lakken holder sig pæn. På C-HR+ er fælgen 8x18\" med ET40 og boltkreds 5x114,3. Navhullet er 72,5 mm, og centreringsringe følger med, når det er større end bilens nav.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke (rullemodstand \/ vådgreb \/ støj)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStyrke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin SUV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ C \/ B (69 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKortere ture i moderat tempo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ C \/ B (72 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ B \/ B (70 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVåde, saltede veje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eTil en C-HR+, der bruges som pendlerbil på by- og motorvej, er mellemklassen et fornuftigt kompromis mellem greb og rullemodstand. Barum Polaris 6 er stærkt på sne, men middelmådigt på våd vej, mens Bridgestone Blizzak 6 med B i vådgreb bremser blandt de bedste, når vejen er våd. Superia BlueWin SUV er budgetvalget, men forvent, at premiumdækkene trækker fra på våd vej og levetid.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Toyota C-HR+ fra 2026\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til Toyota C-HR+ fra 2026 og frem. 235\/60 R18 er en af bilens fabriksstørrelser, og dækkene har indeks 107 XL, som ligger over fabriksdækkets indeks. Det er fint: indekset må gerne være højere, bare aldrig lavere end det godkendte. Kører din bil på 20\" om sommeren, er 18\" ofte muligt, hvis størrelsen er godkendt til din version og går fri af bremserne. Det tjekker vi via nummerpladen, før vi sender.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Borbet N alufælge 8x18\" i blanksort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk med 3PMSF-mærke i den dækklasse, du vælger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret på vores værksted\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPMS-sensorer (433 MHz), kodet til bilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGodkendelsesdokument som PDF med ordrebekræftelsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTPMS-sensorer og montering\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC-HR+ har direkte dæktryksovervågning, og sensorerne i dette sæt er kodet til bilen. Kør 5–10 minutter over 25 km\/t efter skiftet, så finder bilen normalt sensorerne; afhængigt af bilens system kan de skulle registreres, og vejledningen følger med. Sensorernes batteri holder typisk 5–10 år. Møtrikker følger med, hvor fælgen kræver andre end de originale.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad gør jeg, hvis TPMS-lampen lyser efter hjulskiftet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKør 5–10 minutter over 25 km\/t, så finder bilen normalt de nye sensorer. Lyser lampen stadig, så tjek dæktrykket og følg vejledningen, der følger med sættet, eller kontakt os.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor har dækkene et højere belastningsindeks end fabriksdækket?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVinterdækkene er XL med indeks 107, som ligger over fabriksdækkets. Det er tilladt og giver ekstra bæreevne. Et lavere indeks end det godkendte må du derimod aldrig køre med.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvilken dækklasse passer til en C-HR+, der kører meget på landet?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDet afhænger af føret. Barum Polaris 6 bremsede kortest på sne i ADAC's vintertest 2026, mens Bridgestone Blizzak 6 er stærkest på våd vej. Er det mest regn og slud, du kører i, er Blizzak 6 det sikreste valg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLyser lampen efter skiftet, så følg trinene i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/tpms-lampen-lyser\"\u003eTPMS-lampen lyser efter hjulskift\u003c\/a\u003e. Andre fælge til samme bil ligger i\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus\"\u003eToyota C-HR+-kollektionen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Borbet","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin SUV","offer_id":60055037936000,"sku":"HK-663316-B1","price":8295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60055037968768,"sku":"HK-663316-M2","price":10195.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60055038001536,"sku":"HK-663316-P3","price":11495.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/n-n-black_glossy-borbetnbbg_d2eb0148-da5e-46d1-ac0b-9c8ed1a13347.jpg?v=1791479321"},{"product_id":"toyota-c-hr-2026-18-diewe-wheels-neve-blanksort-vinterhjul","title":"18\" vinterhjul til Toyota C-HR+ fra 2026 – Diewe Wheels Neve blanksort","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Toyota C-HR+ i 18 tommer på Diewe Wheels Neve i blanksort har samme fælgbredde og indpresning som bilens egen 18\"-fælg, 7,5x18\" med ET40. Sættet leveres med TPMS-sensorer, kodet til bilen, og tre dækklasser at vælge imellem, fra Triangle til Michelin. Det gør sættet til et nærliggende valg, hvis du vil have vinterhjul tæt på bilens egne mål. Hjulene er monteret og afbalanceret.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: Diewe Wheels Neve i blanksort\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eNeve betyder sne på italiensk, og Diewe Wheels har tegnet fælgen som en vintervenlig dobbelteger med en overflade beregnet til salt og grus. Den findes i mange boltmønstre og passer derfor på et bredt udvalg af elbiler, og den blanksorte finish er den sikre vinterfælg til dig, der vil have alu frem for stål. På C-HR+ har den boltkreds 5x114,3 og navhul 73,1 mm, og centreringsringe følger med, hvor bilen kræver det.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke (rullemodstand \/ vådgreb \/ støj)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStyrke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriangle SnowLink PL02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ D \/ B (72 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStore elbiler på ryddede veje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ C \/ B (72 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMichelin Alpin 7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eB \/ B \/ B (71 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eLang levetid\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eMichelin Alpin 7 er premiumvalget og fik karakteren gut i begge ADAC's vintertests 2026; det er kendt for at holde sine egenskaber langt ned i slidbanen og har B i rullemodstand, vådgreb og støj. Barum Polaris 6 er stærkt på sne. Triangle SnowLink PL02 er budgetvalget, men har D i vådgreb, og vi har ikke fundet en uafhængig test af det.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Toyota C-HR+ fra 2026\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til Toyota C-HR+ fra 2026 og frem med 235\/60 R18 107 XL på alle fire hjul. 18\" er en af bilens fabriksstørrelser, og fælgens bredde og ET svarer til fabriksfælgens. Har din C-HR+ 20\" om sommeren, kan du ofte gå ned på 18\" til vinter, forudsat at størrelsen er godkendt til din version og går fri af bremserne. Nummerpladeopslaget bekræfter det, inden hjulene sendes.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × Diewe Wheels Neve alufælge 7,5x18\" i blanksort\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk med 3PMSF-mærke i den dækklasse, du vælger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret på vores værksted\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPMS-sensorer (433 MHz), kodet til bilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGodkendelsesdokument som PDF med ordrebekræftelsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTPMS, dæktryk og rækkevidde\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eC-HR+ har direkte TPMS, og sensorerne på 433 MHz er kodet til bilen. Efter skiftet kører du 5–10 minutter over 25 km\/t, så finder bilen dem normalt. Tjek trykket koldt efter skiftet og igen efter den første frostnat, for det korrekte tryk hjælper både bremselængde og rækkevidde. Efterspænd møtrikkerne efter 50–100 km.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad betyder 3PMSF-mærket på dækkene?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSymbolet med bjerget og snefnugget viser, at dækket er godkendt som vinterdæk til sne. Alle tre dæk i dette sæt har mærket, også budgetdækket fra Triangle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvorfor anbefaler I Michelin Alpin 7 til en tung elbil?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFordi lang levetid betyder meget, når en tung elbil slider på dækkene, og Alpin 7 bevarer greb og bremseevne langt ned i slidbanen. Det fik gut i ADAC's vintertests 2026 i både 185\/65 R15 og 225\/50 R17.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasser sættet på Toyota Urban Cruiser?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej. Den elektriske Urban Cruiser fra 2025 har andre hjulmål og kører på 225\/55 R18. Vinterhjul fra den ene model passer ikke på den anden, så vælg et sæt til netop din bil.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHvad symbolerne på dækkets side betyder, kan du læse i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/3pmsf-m-s-vinterdaek-maerker\"\u003e3PMSF, M+S og isgreb-mærket\u003c\/a\u003e. Borbet, GMP og Alutec til samme bil finder du under\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus\"\u003evinterhjul til C-HR+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Diewe","offers":[{"title":"Budget – Triangle SnowLink PL02","offer_id":60055038329216,"sku":"HK-22DF4A-B1","price":8295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60055038361984,"sku":"HK-22DF4A-M2","price":10295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Michelin Alpin 7","offer_id":60055038394752,"sku":"HK-22DF4A-P3","price":11695.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/DIEWE-NEVE-BLACK-GLOSSY_632f74b4-0578-4b57-a753-cc57ee327be5.jpg?v=1791479326"},{"product_id":"toyota-c-hr-2026-18-gmp-mentor-sort-med-poleret-front-vinterhjul","title":"18\" vinterhjul til Toyota C-HR+ fra 2026 – GMP Mentor sort med poleret front","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Toyota C-HR+ i 18 tommer på GMP Mentor i sort med poleret front giver kontrast og et sportsligt udtryk, også om vinteren. Sættet leveres med 235\/60 R18 XL-dæk, TPMS-sensorer kodet til bilen og valg mellem budget-, mellemklasse- og premiumdæk. Hjulene er monteret og afbalanceret på vores værksted.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Mentor med poleret front\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eMentor har fem buede eger, der deler sig i en Y-form ud mod kanten, og er støbt i aluminium på GMP Italias fabrik i Bergamo. Den polerede front kræver lidt hyppigere skylning om vinteren end den blanksorte udgave. På C-HR+ er fælgen 7,5x18\" med ET35 og navhul 73,1 mm; indpresningen er en anelse anderledes end fabriksfælgens ET40, og fælgen er ABE-godkendt til bilen. Centreringsringe følger med, hvor bilens nav kræver det.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke (rullemodstand \/ vådgreb \/ støj)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStyrke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSuperia BlueWin SUV\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107H XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ C \/ B (69 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKortere ture i moderat tempo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ C \/ B (72 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e235\/60 R18 107V XL\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eC \/ B \/ B (70 dB)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVåde, saltede veje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eSuperia BlueWin SUV er budgetvalget, Barum Polaris 6 havde den korteste bremselængde på sne i ADAC's vintertest 2026, og Bridgestone Blizzak 6 er premiumvalget med B i vådgreb og den stærkeste præstation på våd vej af de tre. Til de fleste pendlere er mellemklassen et godt kompromis, men kører du meget i regn og slud, er Blizzak 6 værd at vælge. Alle tre dæk har indeks 107 XL og 3PMSF-mærke.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Toyota C-HR+ fra 2026\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet passer til Toyota C-HR+ fra 2026 og frem med 235\/60 R18 107 XL på alle fire hjul. Mange C-HR+ står på 20\" fra fabrikken, og at gå ned på 18\" giver en højere dækside, der tager bedre imod huller og frostskader og beskytter fælgen mod kantsten. Det forudsætter, at 18\" er godkendt til din version og går fri af bremserne, så skriv nummerpladen, inden du bestiller.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × GMP Mentor alufælge 7,5x18\" i sort med poleret front\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk med 3PMSF-mærke i den dækklasse, du vælger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret på vores værksted\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTPMS-sensorer (433 MHz), kodet til bilen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGodkendelsesdokument som PDF med ordrebekræftelsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003ePleje og TPMS\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSkyl den polerede front efter saltede ture, og efterse den for stenslag ved hjulskiftet. Sensorerne på 433 MHz er kodet til bilen, og efter en kort køretur finder C-HR+ dem normalt selv; på nogle systemer skal de registreres, og vejledningen følger med. Hjulskifte hos et partnerværksted kan tilvælges i kurven, hvis du ikke vil skifte selv.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvad betyder ET35 i forhold til fabriksfælgen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eET er indpresningen, altså afstanden fra fælgens midte til monteringsfladen. Mentor har ET35, mens C-HR+'s egen 18\"-fælg har ET40. Fælgen er godkendt til bilen, og vi tjekker ET og bremseclearance via nummerpladen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEr den polerede front et dårligt valg om vinteren?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej, men den kræver mere pleje end en ensfarvet fælg. Skyl salt af jævnligt. Vil du have mindst muligt vedligehold, så vælg en blanksort fælg.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMister jeg fabriksgarantien med eftermarkedsfælge?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNej, ikke bare fordi fælgene ikke er originale. Producenten kan kun afvise et garantikrav, hvis fejlen skyldes de monterede dele, og med godkendte fælge i korrekt størrelse er det ikke tilfældet.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eGodkendelse, syn, forsikring og garanti ved eftermarkedsfælge er samlet i\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/originale-vs-eftermarkedsfaelge\"\u003eoriginale fælge vs. eftermarkedsfælge\u003c\/a\u003e. Mentor uden poleret front finder du sammen med de øvrige sæt under\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus\"\u003eToyota C-HR+-vinterhjul\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Budget – Superia BlueWin SUV","offer_id":60055038689664,"sku":"HK-844893-B1","price":9595.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60055038722432,"sku":"HK-844893-M2","price":10895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60055038755200,"sku":"HK-844893-P3","price":12295.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8683_41bcac30-5971-4fda-828d-6a1eb0202778.webp?v=1791441852"},{"product_id":"toyota-c-hr-2026-18-gmp-mentor-vinterhjul","title":"18\" vinterhjul til Toyota C-HR+ fra 2026 – GMP Mentor","description":"\u003cp\u003eVinterhjul til Toyota C-HR+ i 18 tommer på GMP Mentor er et sæt italienske alufælge med Y-delte eger og tre dækklasser, fra Triangle i budgetklassen til Bridgestone Blizzak 6 i premium. Hjulene leveres monteret og afbalanceret til C-HR+ fra 2026 og frem, og de sendes på palle med fri fragt til fastlandsadresser.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFælgen: GMP Mentor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eGMP Italia støber Mentor i Bergamo, og designet med fem buede eger, der deler sig ud mod kanten, får fælgen til at virke bredere og mere dynamisk. Mentor fås i flere finisher, blandt andet blanksort og sort med poleret front, og passer godt til sportslige crossovere. Til C-HR+ fører vi den i 18 tommer, den størrelse vi anbefaler til bilen om vinteren. På C-HR+ er fælgen 7,5x18\" med ET35, boltkreds 5x114,3 og navhul 73,1 mm, så centreringsringe følger med, hvor bilens nav kræver det.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVælg dækklasse\u003c\/h3\u003e\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDækklasse\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDækmodel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDimension\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEU-dækmærke (rullemodstand \/ vådgreb \/ støj)\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStyrke\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBudget\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTriangle SnowLink PL02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– \/ D \/ –\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eStore elbiler på ryddede veje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMellemklasse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBarum Polaris 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– \/ C \/ –\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSne\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBridgestone Blizzak 6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e–\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e– \/ B \/ –\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVåde, saltede veje\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\u003cp\u003eBridgestone Blizzak 6 er det stærkeste valg på våd vej og har B i vådgreb. Barum Polaris 6 fra Continental-koncernen er mellemvejen og har sin store styrke på sne. Triangle SnowLink PL02 med retningsbestemt mønster og mange lameller er budgetvalget, men har D i vådgreb og er ikke uafhængigt testet. Vælg efter, om din vinter mest byder på regn eller sne.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003ePasser til Toyota C-HR+ fra 2026\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSættet er til Toyota C-HR+ fra 2026 og frem, der efter vores fælgdata har boltkreds 5x114,3. 18\" er en af bilens fabriksstørrelser, og 235\/60 R18 er en udbredt SUV-dimension med vinterdæk i alle klasser. Har din bil firehjulstræk og den kraftigste motor, så slå den op på nummerpladen, så vi kan bekræfte bremseclearance og godkendelse. Hjulene leveres med møtrikker, hvor fælgen kræver andre end de originale, og passer sættet alligevel ikke, henter vi det gratis.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDet får du\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e4 × GMP Mentor alufælge 7,5x18\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 × vinterdæk med 3PMSF-mærke i den dækklasse, du vælger\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMonteret og afbalanceret på vores værksted\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiler eller TPMS-sensorer efter bilens behov\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBolte\/møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGodkendelsesdokument som PDF med ordrebekræftelsen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFri fragt på palle til fastlandsadresser\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eTPMS og vinterkørsel\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEfter vores data har C-HR+ direkte dæktryksovervågning med en sensor i hvert hjul. Bruger bilen sensorer, er de inkluderet hos os og kodet til bilen. En kort tur på 5–10 minutter over 25 km\/t er normalt nok til, at bilen finder dem. Firehjulstræk hjælper ved igangsætning i sne, men det er dækkene, der afgør bremselængden.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eOfte stillede spørgsmål\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvor stærkt er Barum Polaris 6 på sne?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eMeget stærkt. I ADAC's vintertest 2026 (185\/65 R15) bremsede det kortest af alle på sne, men det fik kun 3,8 samlet på grund af svagere præstation på tør vej og middelmådigt vådgreb.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkal sensorerne kodes, før jeg kan køre?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSensorerne kodes til bilen, før sættet sendes, når bilen bruger dem. På nogle systemer skal de registreres efter montering, og vejledningen følger med. Er du i tvivl, så kontakt os med din nummerplade.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHvor finder jeg det rigtige dæktryk til C-HR+?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBrug det tryk, Toyota angiver på mærkaten i dørstolpen eller i instruktionsbogen, ikke det maksimale tryk på dækket. Tjek det koldt efter skiftet og igen efter den første frostnat.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVil du vide, hvorfor vi anbefaler 18\" til C-HR+, så læs\u003ca href=\"\/blogs\/guides\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus-urban-cruiser-guide\"\u003evores C-HR+-guide\u003c\/a\u003e. Mentor med poleret front og de øvrige fælge ligger i\u003ca href=\"\/collections\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus\"\u003ekollektionen til C-HR+\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"GMP","offers":[{"title":"Budget – Triangle SnowLink PL02","offer_id":60055039312256,"sku":"HK-70325B-B1","price":9595.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Mellemklasse – Barum Polaris 6","offer_id":60055039345024,"sku":"HK-70325B-M2","price":10895.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true},{"title":"Premium – Bridgestone Blizzak 6","offer_id":60055039377792,"sku":"HK-70325B-P3","price":11995.0,"currency_code":"DKK","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1023\/8230\/5664\/files\/8683_6b45e7b7-e2da-47bb-be05-759426751d6f.webp?v=1791441856"}],"url":"https:\/\/hjulklar.dk\/collections\/vinterhjul-toyota-c-hr-plus.oembed","provider":"Hjulklar","version":"1.0","type":"link"}