Kort svar: XPENG G6 er godkendt til 18" (235/60 R18), 19" (235/55 R19) og 20" (255/45 R20), med samme dæk for og bag. Til vinter er 18" eller 19" det bedste valg for de fleste – også på Performance, hvis fælgen er godkendt til bilen. P7+ kører typisk på 20" i Danmark. Begge modeller har dæktrykssensorer i hjulene, så vinterhjulene skal have TPMS.
XPENG er et forholdsvis nyt mærke i Danmark, og der findes ikke lige så meget dansk information om dæk og fælge som til Tesla og VW. Her samler vi det vigtigste.
XPENG G6: Standard Range, Long Range og Performance
G6 er en elektrisk SUV-coupé, som findes i en baghjulstrukket version med mindre batteri (Standard Range), en baghjulstrukket med større batteri (Long Range) og en firhjulstrukket Performance. Siden 2025 er der også en faciliftet udgave.
I modsætning til mange tyske elbiler har G6 ens dækstørrelse foran og bagpå. Det gør vinterhjulene enklere: fire ens hjul, som kan byttes rundt for at udligne slid.
18", 19" eller 20" til vinter?
- 18" (235/60 R18): Høj profil, god komfort, billigste dæk og bedst beskyttelse af fælgen mod huller og kantsten. Vores standardanbefaling til vinter.
- 19" (235/55 R19): Et godt kompromis mellem udseende og komfort.
- 20" (255/45 R20): Fylder hjulkassen bedst ud og ligner fabrikshjulene på de højeste udstyrsniveauer, men dækkene er dyrere og bredere, og fælgen er mere udsat.
Om Performance kan køre på 18", afhænger af bremserne og den konkrete fælg. Brug vores nummerpladeopslag – så viser vi kun fælge, der passer, og det er dækket af vores pasningsgaranti.
XPENG G6 og P7+ dækstørrelser – oversigt
| Model / fælg | Fælgstørrelse (typisk) | Dækstørrelse (for og bag) | Belastningsindeks (typisk) |
|---|---|---|---|
| XPENG G6 – 18" | 7,5x18 ET48,5 | 235/60 R18 | 107 |
| XPENG G6 – 19" | 19" | 235/55 R19 | tjek registreringsattesten |
| XPENG G6 – 20" | 8,5x20 ET50 | 255/45 R20 | 105 |
| XPENG P7+ – 19" (visse markeder) | 7,5x19 | 235/55 R19 | tjek registreringsattesten |
| XPENG P7+ – 20" | 8,5x20 ET47 | 255/45 R20 | tjek registreringsattesten |
Boltkreds: Opslagsværkerne er ikke helt enige, men de fælge, der sælges til XPENG G6 og P7+ i Danmark, er godkendt med boltkreds 5x112. Navhul og indpresning varierer med fælgen. Vi matcher derfor altid via nummerpladen og leverandørens fitment-data i stedet for at gætte. Belastningsindekset må aldrig være lavere end angivet i registreringsattesten.
Vinterhjul til XPENG P7+
P7+ er XPENGs store sedan/liftback, som blev lanceret i Europa i begyndelsen af 2026. Den er lang (godt fem meter) og tung, og danske versioner kører typisk på 20" med 255/45 R20 fra fabrikken. Andre markeder har også 19" med 235/55 R19.
Til vinter er det oplagt at overveje 19", hvis bilen er godkendt til det – profilen bliver højere, dækkene billigere og fælgene mindre udsatte. Da P7+ er ny på det europæiske marked, er udvalget af godkendte fælge endnu begrænset, så brug nummerpladeopslaget for at se, hvad der passer netop din bil.
TPMS på XPENG: sensorer i hjulene
XPENG bruger direkte dæktryksovervågning: hver fælg har en sensor, der måler trykket og sender det til bilen. Det betyder, at vinterhjulene også skal have sensorer – ellers får du en advarsel i skærmen hele vinteren.
Vores vinterhjul til G6 og P7+ leveres med sensorer, der er klar til bilen. I mange tilfælde lærer bilen de nye sensorer at kende efter en kort køretur, men på nogle XPENG-modeller skal sensor-ID'erne kodes ind med et værktøj. Læs mere på vores TPMS-side, eller kontakt os, hvis advarslen ikke forsvinder.
Praktiske råd
Rækkevidde
Både G6 og P7+ kører på 800V-platform med hurtig opladning, men rækkevidden falder om vinteren som på alle elbiler – primært på grund af kulden. Vælg den mindste godkendte fælg, hold dæktrykket (XPENG angiver typisk forskelligt tryk foran og bagpå – se mærkaten i dørstolpen), og forvarm batteriet før hurtigopladning og kørsel.
Støj
G6 er godt isoleret, så dækstøj fra vinterdæk kan blive det, du lægger mest mærke til. Sammenlign dB-værdien på EU-dækmærket, og vælg gerne dæk med støjdæmpende skum.
Stål eller alu?
Til XPENG er alufælge det mest realistiske valg. Stålfælge i de rigtige mål og med plads til TPMS-ventiler er sjældne til nyere kinesiske elbiler.
Montering
Hjulene leveres monteret og afbalanceret på palle. Spænd hjulbefæstelsen krydsvis til det moment, der står i instruktionsbogen, og efterspænd efter 50–100 km.
Vil du sammenligne med andre elbiler i samme klasse, så se vores guide til vinterhjul til Tesla Model Y. Og læs hvad vinterhjul til elbil typisk koster.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken størrelse vinterhjul skal jeg have til XPENG G6?
G6 er godkendt til 235/60 R18, 235/55 R19 og 255/45 R20 med samme størrelse for og bag. Til vinter anbefaler vi 18" eller 19", hvis din bil er godkendt til det – tjek registreringsattesten.
Kan XPENG G6 Performance køre på 18" vinterhjul?
Det afhænger af bremserne og den konkrete fælg. Slå bilen op på nummerpladen, så viser vi kun de fælge, der er godkendt til din version.
Skal der TPMS-sensorer i vinterhjul til XPENG G6 og P7+?
Ja. XPENG bruger sensorer i hjulene. Vores komplette hjul leveres med sensorer klar til bilen, og de lærer typisk sig selv ind under kørsel.
Hvilken dækstørrelse har XPENG P7+?
Danske P7+ kører typisk på 255/45 R20. På visse markeder findes også 19" med 235/55 R19. Tjek din registreringsattest.
Kan jeg bytte for- og baghjul på XPENG G6?
Ja, fordi G6 bruger samme dækstørrelse for og bag. Det kan forlænge dækkenes levetid at bytte rundt, fx når du skifter mellem sommer- og vinterhjul.
Find vinterhjul til din XPENG
Vores vinterhjul til XPENG G6 og P7+ leveres komplette: dæk monteret på godkendte fælge, afbalanceret, med TPMS-sensorer og hjulbefæstelse – leveret gratis på palle. Du får 30 dages fri retur og pasningsgaranti via nummerpladeopslag.
Se vinterhjul til XPENG G6 →
Se vinterhjul til XPENG P7+ →
Eller se alle vinterhjul til elbiler.