TPMS: dæktryksovervågning forklaret
Alle nye biler i EU skal have dæktryksovervågning. Der findes to typer:
- Direkte TPMS med en sensor i hvert hjul (fx Tesla, Kia, Hyundai, XPENG, Polestar 4, BMW). Tesla bruger Bluetooth-sensorer.
- Indirekte TPMS uden sensorer, hvor bilen måler via ABS-systemet (fx VW ID, Skoda Enyaq/Elroq, Cupra Born/Tavascan, Audi Q4, Polestar 2).
Hos os er sensorerne inkluderet og kodet til din bil, når bilen bruger dem. Har bilen indirekte TPMS, får du ingen sensorer og betaler ikke for dem.
Lampen lyser efter hjulskift
Kør 5–10 minutter over 25 km/t, så finder bilen normalt sensorerne. Biler med indirekte TPMS skal nulstilles i menuen, når dæktrykket er justeret.
Holdbarhed
Batteriet i en sensor holder typisk 5–10 år.