BMW i4 er en elektrisk Gran Coupé med baghjulstræk eller firehjulstræk, og her finder du komplette vinterhjul til den i 19 tommer. Bilen bruger bredere dæk bagpå, og vores sæt leveres med den rigtige fordeling, på alufælge fra Diewe og Dezent. Hjulene er monteret, afbalanceret og leveres med TPMS-sensorer på 433 MHz, når bilen kræver det, samt bolte og fri fragt. Indtast nummerpladen, så viser vi kun de sæt, der passer til din i4.
i4 har krydsmål 5x112 og navhul 66,6 mm. Vores Diewe Neve-sæt bruger 8,5x19 fælge med ET 29 og 245/40 R19 foran og 255/40 R19 bagpå, alle med XL-indeks. Dezent KG-sættet bruger 8x19 foran og 9x19 bagpå med ET 34. Hjulene kan ikke krydsbyttes, så mærk dem med placering, når de tages af.
Topmodellen i4 M50 og biler med M Sport-bremser har større bremsekalibre, som kræver mere plads bag fælgen. Vores sæt er mærket til både i4 og i4 M50, men tjek altid via nummerpladen, før du bestiller. Vi kontrollerer pasformen igen før afsendelse (pasningsgaranti).
Den baghjulstrukne i4 eDrive35 og eDrive40 har meget moment på bagakslen. Med gode vinterdæk og bilens antispin er den sikker om vinteren, men dækket betyder meget. Vi anbefaler mellemklasse eller premium, fx Nexen WinGuard Sport 2 eller Bridgestone Blizzak 6. I budgetklassen bruger vi Superia BlueWin UHP 2.
i4 bruger direkte dæktryksovervågning (RDC) med en sensor i hvert hjul. Vores sæt leveres med sensorer på 433 MHz, kodet til bilen. Efter skiftet skal du ofte nulstille systemet i iDrive-menuen, så de nye hjul registreres. Læs mere på TPMS-siden.
BMW bruger hjulbolte frem for møtrikker. Eftermarkedsfælge kan kræve bolte med andet sæde eller anden længde end de originale, og de rigtige bolte følger med, når fælgen kræver det. Efterspænd efter 50 til 100 km.
Se også vinterhjul til BMW i5 og SUV'en BMW iX3. Alle sæt til mærket finder du under vinterhjul til BMW.
Vores sæt bruger 245/40 R19 foran og 255/40 R19 bagpå på 19-tommer fælge med krydsmål 5x112.
Sættene er mærket til i4 og i4 M50, men bremserne kan variere. Tjek altid via nummerpladen.
Ja, i4 bruger direkte TPMS (RDC), og sættet leveres med sensorer på 433 MHz, kodet til bilen.
