Vinterdæk og vinterhjul til BMW iX2: Vi har komplette sæt i 17, 18 og 19 tommer med vinterdæk, der er monteret og afbalanceret på alufælge, og med TPMS-sensorer i alle hjul. Du vælger selv mellem mellemklasse- og premiumdæk i alle tre størrelser. Skriv bilens nummerplade, når du bestiller, så tjekker vi pasformen på din iX2, før hjulene sendes med fri fragt.
| Fælg | Dækstørrelse og belastningsindeks | Dækklasser | Dæktryksovervågning |
|---|---|---|---|
| 17" | 205/65 R17 (100H XL / 100V XL) | mellemklasse og premium | sensorer, kodet til bilen |
| 18" | 225/55 R18 | mellemklasse og premium | sensorer |
| 19" | 245/45 R19 | mellemklasse og premium | sensorer |
Hvilken størrelse din bil må køre, afhænger af version og bremser. Skriv nummerpladen, når du bestiller, så viser vi kun de sæt, der passer.
BMW iX2 er den elektriske udgave af anden generation af BMW X2. Den har en lav, coupé-agtig taglinje, men under karrosseriet deler den det meste af teknikken med iX1 og den elektriske Mini Countryman. Bilen kom på markedet i 2024.
Om vinteren er hjulvalget vigtigt af to grunde. iX2 er tung på grund af batteriet, og vægten stiller krav til dækkenes bæreevne og greb. Samtidig kører mange iX2 på store sommerhjul med lave dæk, som ikke har godt af huller, salt og kantsten skjult under sne. Et separat sæt vinterhjul løser begge dele.
Vores vinterhjul til iX2 er komplette: alufælge med vinterdæk, monteret og afbalanceret og med TPMS-sensorer. Du kan vælge mellem 17, 18 og 19 tommer og mellem mellemklasse- og premiumdæk.
iX2 findes i to versioner. eDrive20 har én elmotor på 204 hk og forhjulstræk. xDrive30 har en motor på hver aksel, 313 hk og firhjulstræk. Begge bruger et batteri med 64,8 kWh brugbar kapacitet.
For vinterhjulene betyder forskellen mindre, end man skulle tro. Ifølge hjuldatabaserne har de to versioner samme krydsmål, navhul og fabriksstørrelser, og vores sæt er lavet til iX2 uden forbehold for version. Udstyr og godkendte dækstørrelser kan dog variere fra bil til bil, så vi tjekker altid den konkrete bil via nummerpladen, før vi sender hjulene.
Vi har vintersæt til iX2 i tre størrelser, alle med samme dæk for og bag:
Fordi dimensionen er ens hele vejen rundt, kan du bytte hjulene mellem for- og bagaksel fra sæson til sæson og fordele sliddet. Det betyder mest på eDrive20, hvor forhjulene både trækker og styrer. Uanset størrelse skal dækkets belastningsindeks mindst svare til det, der står i registreringsattesten. Læs mere i guiden om XL, HL og belastningsindeks.
17 tommer er den mindste størrelse, vi har til iX2. 205/65 R17 er en smal og høj dimension, der skærer godt gennem sjap, giver mest komfort og beskytter fælgen bedst mod huller og kantsten. Bifrost-fælgen er flow formed, en fremstillingsmetode, der bruges til at gøre fælge lette og stærke. Kører du meget på dårlige vinterveje, er 17 tommer et oplagt valg.
18 tommer med 225/55 R18 er en god mellemvej. Dækket er bredere end på 17 tommer, men har stadig en høj side. Fælgen er IT Wheels Kira i blanksort med poleret front.
19 tommer med 245/45 R19 giver det mest sporty udtryk og ligner de store sommerhjul mest. Til gengæld er dækket lavere, og fælgen er mere udsat for kantsten og huller. Vælg 19 tommer, hvis udseendet betyder meget, og du mest kører på pæne veje. Vores guide til fælgstørrelse på vinterhjul forklarer, hvorfor en mindre fælg ofte er det bedste valg om vinteren.
Til iX2 har vi to dækklasser i alle tre størrelser:
En elbil som iX2 er tung, og vægt forlænger bremselængden. Det er især på vådt føre, som er det mest almindelige vinterføre i Danmark, at forskellen mellem dækklasserne viser sig. Kører du meget på motorvej eller landevej, anbefaler vi premium. Kører du mest i by og på kortere ture, er mellemklassen et fornuftigt kompromis. Læs mere i budget, mellemklasse eller premium vinterdæk.
Ligesom iX1 og Mini Countryman E overvåger iX2 dæktrykket med en sensor i hvert hjul. Derfor har alle vores sæt til iX2 TPMS-sensorer, og på 17-tommer-sættene er sensorerne kodet til bilen. Efter skiftet skal du typisk nulstille dæktrykskontrollen i bilens menu og køre en tur, så bilen registrerer de nye hjul. Lyser lampen stadig, så se TPMS-lampen lyser efter hjulskift, eller læs mere på vores TPMS-side.
xDrive30 har lettere ved at komme i gang på sne og is, fordi alle fire hjul trækker. eDrive20 trækker på forhjulene, hvilket er forudsigeligt på glat føre. Men firhjulstræk forkorter ikke bremselængden. Det er vinterdækkene, der stopper bilen, og derfor betyder dækvalget lige så meget på xDrive30 som på eDrive20.
Husk også, at en elbil leverer sit træk med det samme. Giv blødt gas fra stilstand på glat vej, og lad bilens antispin gøre arbejdet.
Som alle elbiler kører iX2 kortere om vinteren, primært fordi batteri og kabine skal varmes op. Forvarm bilen, mens den er tilsluttet laderen, så kommer strømmen fra nettet i stedet for fra batteriet. Dæktrykket falder med temperaturen, så tjek trykket efter skiftet og igen efter de første frostnætter, og pump op til værdien på mærkaten i dørkarmen. Et dæk med god rullemodstandsklasse på EU-dækmærket hjælper også lidt. Flere råd finder du i vintertjeklisten til elbil.
Har din iX2 store sommerhjul med lave dæk, er der god grund til at lade dem stå om vinteren. Med et komplet vintersæt skifter du bare hjulene to gange om året og slipper for at få dækkene lagt om på fælgene. Opbevar sommerhjulene tørt og køligt, og mærk dem med placering, når de tages af. Læs mere i komplethjul eller omlægning af dæk. Kører du iX2 som firma- eller leasingbil, så tjek aftalen, før du køber. Se vinterhjul til firmabil og leasingbil.
Vælg størrelse og dækklasse, og skriv bilens nummerplade, når du bestiller. Så tjekker vi, at sættet passer til din iX2, før vi sender det, og du er dækket af vores pasningsgaranti. Hjulene sendes med fri fragt. Læs mere om levering under fragt og levering og om returret under retur.
Vi har sæt med 205/65 R17, 225/55 R18 og 245/45 R19, alle med samme dimension for og bag. Den godkendte størrelse står i registreringsattesten, og vi tjekker din bil via nummerpladen, før vi sender.
Vores sæt er lavet til iX2 uden forbehold for version, og de to versioner har samme krydsmål (5x112) og navhul (66,6 mm). Udstyr kan variere, så vi tjekker altid den konkrete bil via nummerpladen.
Ja. Alle vores sæt til iX2 har TPMS-sensorer, og på 17-tommer-sættene er de kodet til bilen. Nulstil dæktrykskontrollen i bilens menu efter skiftet, og kør en tur.
Ikke uden videre. Bilerne deler platform og krydsmål, men fælg og dækstørrelse skal være godkendt til netop iX2. Kontakt os, før du flytter hjul mellem modellerne.
17 tommer giver mest komfort og den bedste beskyttelse af fælgen på dårlige vinterveje. 19 tommer ligner sommerhjulene mest, men dækket er lavere og fælgen mere udsat. 18 tommer er en god mellemvej.
Kører du meget på motorvej og landevej, anbefaler vi premium, fordi vådgrebet betyder mest ved høj fart på en tung elbil. Kører du mest i by og på kortere ture, er mellemklassen et fornuftigt kompromis.
