Vinterdæk og vinterhjul til BMW iX: Vi har et komplet 20-tommer sæt med mellemklassedæk fra Yokohama på MAK Sturm-fælge i sort med poleret front. Hjulene kommer monteret og afbalanceret med TPMS-sensorer, så de er klar til at sætte på bilen. Skriv bilens nummerplade, når du bestiller, så tjekker vi pasformen, før vi sender sættet.
| Fælg | Dækstørrelse og belastningsindeks | Dækklasser | Dæktryksovervågning |
|---|---|---|---|
| 20" | 255/55 R20 | mellemklasse | sensorer |
Hvilken størrelse din bil må køre, afhænger af version og bremser. Skriv nummerpladen, når du bestiller, så viser vi kun de sæt, der passer.
BMW iX er BMW's store elektriske SUV. Alle versioner har firehjulstræk (xDrive), og bilen kører fra fabrikken på store fælge fra 20 tommer og op. Det gør hjulvalget vigtigt om vinteren: Dækkene skal bære en tung bil, give greb på våd og kold asfalt og helst ikke koste mere rækkevidde end nødvendigt.
Lige nu har vi ét komplet vintersæt til iX: 20-tommer MAK Sturm-fælge i sort med poleret front med vinterdæk fra Yokohama i dimensionen 255/55 R20. Dækkene hører til vores mellemklasse, og sættet leveres monteret, afbalanceret og med TPMS-sensorer, så det er klar til at sætte på bilen. Her får du det, du skal vide om versioner, hjulmål, dæk, TPMS og vinterkørsel, før du bestiller.
iX blev bygget fra 2021 og kom først som xDrive40 og xDrive50. Senere fulgte topmodellen M60. I 2025 fik bilen en opdatering, og versionerne skiftede navn til xDrive45, xDrive60 og M70 xDrive. Opdateringen gav basisversionen et større batteri og alle tre versioner længere rækkevidde.
For hjulene betyder årgangen mindre, end man skulle tro. Efter de tekniske opslagsværker har både de første biler og de opdaterede versioner boltkreds 5x112 og navhul 66,6 mm. På de almindelige versioner – xDrive40, xDrive50, xDrive45 og xDrive60 – er 20 tommer den mindste fabriksstørrelse. Større hjul findes som ekstraudstyr og på de sportslige versioner, og med opdateringen kom der endnu større fælge på programmet.
Topmodellerne kræver lidt ekstra opmærksomhed. M60 er i opslagsværkerne også angivet med 20-tommer hjul, mens den nye M70 xDrive kun er angivet med større hjul end 20 tommer. Kører du M70, er det derfor ekstra vigtigt, at vi tjekker plads til bremserne og godkendelse ud fra nummerpladen, før sættet sendes. Er du i tvivl, så kontakt os først.
Vores sæt til iX har 255/55 R20 på alle fire hjul. Der er ingen forskudte dæk, så hjulene kan flyttes mellem for- og bagaksel, når du vil fordele slidet over flere sæsoner. Det er en fordel på en tung, firehjulstrukket elbil, hvor dækkene arbejder hårdt ved både acceleration og regenerering.
Dimensionen er ikke nødvendigvis den, der står på mærkaten i dørkarmen. Eftermarkedsfælge har deres egen godkendelse, som angiver, hvilke biler og dækstørrelser fælgen må bruges med. Derfor tjekker vi mere end boltkreds og navhul: indpresning, fælgbredde, dækstørrelse, last- og hastighedsindeks, plads til bremserne og TPMS-type. Det er grundlaget for vores pasningsgaranti.
Bæreevnen er særlig vigtig på en stor elbil som iX. Ifølge Færdselsstyrelsens regler skal dækkenes bæreevne mindst svare til bilens tilladte akseltryk, og et lavere belastningsindeks end det, der står i registreringsattesten, er ikke tilladt. Læs mere om XL- og HL-dæk i guiden til belastningsindeks på elbiler.
Mange iX-ejere kører på større hjul om sommeren. Til vinter giver det god mening at gå ned til 20 tommer, som er den mindste størrelse, de fleste versioner fås med fra fabrikken:
BMW angiver selv WLTP-rækkevidden som et spænd, der afhænger af udstyret. For den opdaterede xDrive45 er det 490–602 km, og hjulstørrelsen er typisk en del af forklaringen. Læs mere i guiden om fælgstørrelse på vinterhjul til elbil.
Vi inddeler vores hjulsæt i budget, mellemklasse og premium. Til iX har vi i øjeblikket sættet med Yokohama-vinterdæk i mellemklassen. Mellemklassen ligger mellem budget og premium og er for mange bilister et fornuftigt kompromis til danske vintre, hvor føret oftest er vådt og koldt frem for snedækket.
På en tung elbil betyder vådgreb og bremselængde meget, fordi vægt forlænger bremsevejen. Se derfor på dækkets EU-dækmærke, og læs vores guide til forskellen på budget-, mellemklasse- og premiumdæk, hvis du vil vide mere om klasserne. Du kan også se alle vores vinterhjul med mellemklassedæk.
iX har direkte dæktryksovervågning, som BMW kalder RDC, med en sensor i hvert hjul. Bilen forventer derfor sensorer i vinterhjulene, ellers vil advarslen om dæktryk lyse. Vores sæt leveres med TPMS-sensorer.
Efter hjulskiftet skal du pumpe dækkene til trykket på mærkaten i dørkarmen, nulstille dæktrykskontrollen i bilens menu og køre en tur, så bilen registrerer de nye hjul. Menunavnene varierer med softwaren, så tjek instruktionsbogen, hvis du ikke kan finde funktionen. Læs mere på vores side om TPMS og i guiden TPMS-lampen lyser efter hjulskift.
Ifølge BMW kører den opdaterede iX op til 602 km (xDrive45), 701 km (xDrive60) og 600 km (M70 xDrive) efter WLTP. Om vinteren skal du regne med mindre. FDM angiver, at rækkevidden groft sagt falder cirka 1 % for hver grad under 20 °C, og i den norske bilorganisation NAF's vintertest i 2025 kørte bilerne i gennemsnit 19,4 % kortere end deres WLTP-rækkevidde.
Du får mest ud af batteriet, hvis du:
Se flere råd i vores vintertjekliste til elbilen.
Skriv bilens nummerplade, når du bestiller, så tjekker vi, at sættet passer, før vi sender det. Passer det alligevel ikke, gælder vores pasningsgaranti. Sættet sendes med fri fragt. Læs mere om fragt og levering og om retur.
Kører du iX som firmabil eller på leasing, så tjek aftalen, før du køber vinterhjul. Læs guiden om vinterhjul til firmabil og leasingbil. Vil du selv skifte hjulene, så læs guiden monter selv hjul på elbil.
Vores sæt har 255/55 R20 på alle fire hjul. Dækkene er Yokohama-vinterdæk i mellemklassen, monteret på 20-tommer MAK Sturm-fælge i sort med poleret front. Dimensionen kan afvige fra mærkaten i dørkarmen, fordi fælgen har sin egen godkendelse – vi tjekker pasformen ud fra nummerpladen.
M60 er i de tekniske opslagsværker også angivet med 20-tommer hjul, mens den nye M70 xDrive kun er angivet med større hjul end 20 tommer. Skriv nummerpladen, når du bestiller, så tjekker vi plads til bremserne og godkendelse, før vi sender – eller kontakt os først.
Efter de tekniske opslagsværker har begge boltkreds 5x112 og navhul 66,6 mm, og 20 tommer findes fra fabrikken på xDrive40, xDrive50, xDrive45 og xDrive60. Vi tjekker altid din konkrete bil ud fra nummerpladen.
Ja. iX har direkte dæktryksovervågning (RDC) med en sensor i hvert hjul, og vores sæt leveres med TPMS-sensorer. Pump dækkene til mærkatens tryk, nulstil dæktrykskontrollen i menuen, og kør en tur, så registrerer bilen de nye hjul.
Ja. Sættet har samme dimension, 255/55 R20, på alle fire hjul, så du kan flytte hjulene mellem akslerne og fordele slidet over flere sæsoner.
Det afhænger af temperatur, fart og kørsel. FDM angiver cirka 1 % kortere rækkevidde for hver grad under 20 °C, så omkring frysepunktet er tabet typisk omkring 20 %. Forvarm bilen på laderen, og hold dæktrykket i orden.
