17" vinterhjul til BMW iX1 – Borbet N blanksort

Vinterhjul til BMW iX1 i 17 tommer på Borbet N er den smalle, komfortable vinterløsning til BMW's kompakte elbil. Sættet har fire blanksorte 7,5x17" alufælge med 205/65 R17 vinterdæk i mellemklasse eller premium, og det leveres monteret og afbalanceret med TPMS-sensorer på 433 MHz, kodet til bilen. Bolte og centreringsringe følger med, når fælgen kræver det, og fragten på palle er gratis til fastlandsadresser.

Vælg dækklasse

Barum Polaris 6 er stærkt på sne; i ADAC's vintertest 2026 (185/65 R15) bremsede det kortest af alle på sne, men var svagere på tør vej og i vådt føre. Continental WinterContact TS 860 S er et performance-vinterdæk med fokus på stabilitet og præcis styring og bruges ofte som fabriksgodkendt dæk på premiummærker. Det har vådgreb B mod Barums C og er 2 dB mere støjsvagt. Modellen er ved at blive afløst af nyere Continental-dæk, men er stadig et solidt valg i denne dimension.

Fælgen: Borbet N i blanksort

Borbet N har ti eger i forskudte par, så designet virker dynamisk uden at blive voldsomt. Fælgen kommer fra Borbet i Hallenberg, en af Tysklands største fælgproducenter, som markedsfører N som en af sine mere bæredygtige modeller. Den blanksorte udgave angives af Borbet som egnet til vinter, og vi fører den i 17, 18 og 19 tommer. Til iX1 er den 7,5x17" med ET 45, og den glatte lak er let at holde ren, når du skyller salt af hver eller hver anden uge.

Passer til BMW iX1

iX1 er den elektriske udgave af BMW X1 og findes som eDrive20 med forhjulstræk og xDrive30 med firehjulstræk. 17 tommer med 205/65 R17 100 XL er en smal og høj dimension, der skærer godt gennem slush, men om fælgen går fri af bremserne, afhænger af versionen, især på xDrive30. Skriv derfor nummerpladen, før du bestiller. Fælgen har krydsmål 5x112 og navhul 72,5 mm, så ringe centrerer den på iX1's nav. Passer sættet ikke, henter vi det gratis.

TPMS og montering

iX1 bruger direkte dæktryksovervågning, som BMW kalder RDC, med en sensor i hvert hjul. Sættets sensorer på 433 MHz er kodet til bilen, og efter skiftet skal du ofte nulstille dæktrykskontrollen i iDrive, så de nye hjul registreres. BMW bruger hjulbolte, og eftermarkedsfælge kan kræve bolte med anden længde eller andet sæde; de rigtige følger med. Efterspænd efter 50–100 km.

Vinterkørsel i en BMW iX1

Med xDrive30 har du firehjulstræk, mens eDrive20 trækker på forhjulene, men bremselængden på glat vej afhænger af dækkene i begge tilfælde. Det smalle 205-dæk skærer godt gennem slush, så sættet passer til veje, der ikke altid er ryddet. Kulden koster rækkevidde, så forvarm bilen ved laderen, og tjek trykket, når temperaturen falder.

Ofte stillede spørgsmål

Passer 17 tommer på iX1 xDrive30?
Det afhænger af bremserne på din bil. Skriv nummerpladen, så bekræfter vi, om 17 tommer går fri, før vi sender. Ellers er 18"-sættet det sikre alternativ.

Kører jeg firmabil – hvad skal jeg tjekke?
Tjek din leasing- eller firmabilaftale, før du køber vinterhjul, så du ved, hvad aftalen dækker. Guiden til firmabil og leasingbil gennemgår, hvad du skal være opmærksom på.

Hvad er forskellen på Barum og Continental på iX1?
Continental WinterContact TS 860 S har vådgreb B, 70 dB og fokus på stabil, præcis styring. Barum Polaris 6 har vådgreb C og 72 dB, men er særligt stærkt på sne.

Se allevinterhjul til BMW iX1, også 18"-sættet, hvis 17 tommer ikke går fri af bremserne på din bil. Kører du iX1 som firmabil, så læsvinterhjul til firmabil og leasingbil, før du bestiller.