20" vinterhjul til Ford Explorer EV – GMP Rebel blanksort
20" vinterhjul til Ford Explorer EV – GMP Rebel blanksort
Passer Ford Explorer EV
Alt inkluderet Komplet sæt til alle 4 hjul – monteret og afbalanceret, inkl. moms. Fri fragt på palle.
Nummerplade (valgfrit)
Skriv bilens nummerplade, så tjekker vi pasformen, før vi sender.
Dansk lager · Levering på 3–4 hverdage · Fri fragt på palle
- Pasningsgaranti – vi tjekker pasformen, før vi sender
- Monteret og afbalanceret – klar til at skrue på
- TPMS-sensorer, hvor bilen kræver det
- 30 dages fri retur
Vinterhjul til Ford Explorer EV i 20" med GMP Rebel i blanksort er til dig, der vil bevare bilens store hjul og premiumudtryk om vinteren. Sættet har Nokian Snowproof 2 SUV, et vinterdæk bygget til tunge SUV'er, monteret med 235/50 R20 foran og 255/45 R20 bagpå og afbalanceret, så hjulene er klar til at skrue på.
Det får du
- 4 × GMP Rebel i blanksort, 8,5x20" med ET 45
- 4 × Nokian Snowproof 2 SUV med 104V XL foran og 105V XL bag
- Centreringsringe, fordi navhullet på 66,5 mm er større end Explorers nav
- Gummiventiler (TR412) samt de bolte, fælgen kræver
- Fri fragt på palle til fastlandsadresser, også til dit værksted
Vælg dækklasse
| Dækklasse | Dækmodel | Dimension | EU-dækmærke | Bedst til |
|---|---|---|---|---|
| Premium | Nokian Snowproof 2 SUV | 235/50 R20 104V XL foran, 255/45 R20 105V XL bag | Rullemodstand C · Vådgreb B · Støj B – 70 dB | Tung SUV på våd vej og sne |
Snowproof 2 SUV er det finske Nokian Tyres' vinterdæk til SUV'er i Centraleuropa, altså ikke et nordisk isdæk. Det er bygget til høj vægt med fokus på sikker bremsning og styring på både våd vej og sne, og på EU-mærket har det vådgreb B og 70 dB. Nokian tester på egne vinterbaner i Finland. Vi har ikke en uafhængig test af modellen at henvise til.
Fælgen: GMP Rebel blanksort
Rebel er en split-femeger, hvor hver eger deler sig i to ud mod fælgkanten, så designet virker åbent og let. Den italienske fælg er støbt i Bergamo og findes hos os i 19, 20 og 21 tommer. De åbne eger gør det let at komme til både fælg og bremser ved rengøring; skyl dem med rent vand efter saltede ture. Til Explorer er den 8,5x20" med ET 45.
Passer til Ford Explorer EV
Explorer kan leveres på 19, 20 eller 21 tommer. Til vinter er 19 tommer det mest fornuftige for de fleste, fordi dækket er højere og udvalget større, men 20 tommer er et godt kompromis, hvis du mest kører på ryddede veje eller vil bevare bilens udseende. 21 tommer anbefaler vi ikke til vinter. Har din bil 21 tommer fra fabrikken, slår vi den op via nummerpladen og viser kun godkendte fælge.
TPMS og montering
Explorer bruger indirekte dæktryksovervågning, og vores Ford-sæt har derfor almindelige gummiventiler. Pump dækkene op til det anbefalede tryk, og nulstil dæktrykskontrollen i menuen efter skiftet. Rebel har et navhul på 66,5 mm, så centreringsringe sørger for, at hjulet sidder centreret på bilens nav på 57,1 mm. Efterspænd boltene efter 50–100 km.
Vinterkørsel i en Ford Explorer EV
Et 20-tommer dæk har lavere sidevæg end et 19-tommer, så vær ekstra opmærksom på huller og kantsten under sneen. Kør med korrekt dæktryk, og tjek det, når temperaturen falder. Større hjul kan koste lidt rækkevidde, men om vinteren er det især kulden, der trækker ned.
Ofte stillede spørgsmål
Skal jeg vælge 19 eller 20 tommer til min Explorer?
19 tommer giver mest komfort, bedst beskyttelse af fælgen og flest dæk at vælge imellem. 20 tommer bevarer bilens udseende og er et godt kompromis, hvis du mest kører på ryddede veje.
Er Snowproof 2 SUV egnet til danske vintre?
Ja. Det er et centraleuropæisk vinterdæk med 3PMSF-mærke til SUV'er, der mest kører på veje som de danske, med fokus på bremsning og styring på våd vej og sne.
Kan jeg bruge sættet, hvis min Explorer har 21 tommer om sommeren?
Som regel kan du gå ned i størrelse, men det afhænger af bremser og godkendelse. Skriv nummerpladen, så viser vi kun de sæt, der passer til din bil.
Se allevinterhjul 20 tommer, eller læs19 eller 20 tommer til vinter.