20" vinterhjul til XPENG G6 Performance – GMP Rebel sort med poleret front

Vinterhjul til XPENG G6 Performance i 20 tommer på GMP Rebel, sort med poleret front, giver den kraftigste G6 et hjul med kontrast og er et af vores særskilte Performance-sæt. Dækklasserne spænder fra Superia i budget over Barum Polaris 6 til Continental WinterContact TS 870 P. Sættet har TPMS-sensorer på 433 MHz og kommer monteret og afbalanceret.

Det får du

• 4 × GMP Rebel alufælge i sort med poleret front (8,5x20", ET 45, krydsmål 5x112, centerhul 66,5 mm)
• 4 × vinterdæk i 255/45 R20 i den dækklasse, du vælger
• Dækkene monteret på fælgene og afbalanceret, klar til at skrue på
• TPMS-sensorer (433 MHz), kodet til bilen
• Bolte eller møtrikker og centreringsringe, hvor bilen kræver det
• ABE-godkendelse som PDF sammen med ordrebekræftelsen
• Fri fragt på palle til fastlandsadresser

Vælg dækklasse

Dækklasserne adskiller sig mest på våd vej. Superia BlueWin UHP 3 har det laveste støjtal i tabellen, 68 dB, men blev ikke anbefalet i Auto Bilds SUV-vintertest 2025 på grund af lange vådbremselængder. Barum Polaris 6 bremsede kortest på sne i ADAC's test 2026. Continental TS 870 P blev ifølge testoversigter nr. 1 af 10 i Auto Bilds SUV-vintertest 2023 og er det sikreste valg til en firhjulstrukket G6 med meget kraft.

Fælgen: GMP Rebel

Den polerede front er det, der adskiller denne Rebel fra den blanksorte: Hver split-eger står i blankt metal mod sort lak. Fronten har kun klarlak som beskyttelse, så skyl salt af efter saltede ture, og se efter stenslag ved hjulskiftet. Fælgen er støbt hos GMP Italia i Bergamo og måler 8,5x20" med ET 45 og centerhul 66,5 mm til G6 Performance.

Passer til XPENG G6 Performance

Sættet er et af vores 20-tommer sæt til G6 Performance, som har andre krav til bremserne end Standard og Long Range. Alle fire dæk er 255/45 R20, så du kan rotere hjulene. Continental-dækkets belastningsindeks mangler i vores data, men det er en XL-udgave, og Superia og Barum er 105V XL. Vi sammenholder indekset med din registreringsattest ud fra nummerpladen, før vi sender.

TPMS og montering

XPENG bruger direkte dæktryksovervågning, så hvert hjul har en 433 MHz-sensor, som vi koder til bilen. På nogle XPENG-modeller skal sensor-ID'erne kodes ind med et værktøj, men i mange tilfælde lærer bilen dem selv under kørsel. Lyser advarslen stadig efter en tur, så kontakt os. Spænd hjulene krydsvis, og efterspænd efter 50–100 km.

Ofte stillede spørgsmål

Kræver en poleret front ekstra pleje på G6?
Ja, lidt. Fronten har kun klarlak, så skyl salt af jævnligt og efterse den for stenslag. Den blanksorte Rebel kræver mindre.

Hvad får jeg ud af premiumdækket på G6?
Mere sikkerhed på våd vej, hvor budgetdækket bremser langt i test. Begge har vådgreb B på dækmærket, men ifølge testoversigter vandt Continental-dækket Auto Bilds SUV-vintertest 2023.

Hvordan finder G6 de nye sensorer?
Sensorerne er kodet til bilen, før vi sender, og i mange tilfælde lærer G6 dem under kørsel. På nogle XPENG-modeller skal ID'erne kodes med et værktøj; lyser advarslen fortsat, så kontakt os.

Store, polerede fælge er udsatte for kantsten, så læsfælgskade, punktering og forsikring. Rebel i blanksort finder du undervinterhjul til XPENG G6.