18" vinterhjul til Renault 5 E-Tech – GMP Matisse blanksort

Vinterhjul til Renault 5 E-Tech på GMP Matisse i blanksort giver den lille elbil et designhjul med dybde og et premiumdæk i den smalle 18"-dimension. Sættet består af fire 6,5x18" alufælge fra Italien med Continental WinterContact TS 870 P, monteret, afbalanceret og med TR412-gummiventiler. Bolte efter behov og fri fragt på palle til fastlandsadresser er med i sættet.

Vælg dækklasse

Sættet har ét dækvalg: Continental WinterContact TS 870 P i 195/55 R18 XL. Dimensionen er så ny, at kun få producenter laver den, og derfor fører vi i øjeblikket kun premiumdæk til Renault 5. TS 870 P er Continentals vinterdæk til større personbiler og SUV'er og kombinerer greb på sne, is og våd vej. Ifølge testoversigter vandt det Auto Bilds SUV-vintertest 2023 i 225/60 R18. På EU-dækmærket har det vådgreb B og 72 dB.

Fælgen: GMP Matisse i blanksort

Matisse har Y-formede eger med små ekstra finner mellem hver deling, og det giver fælgen dybde og et næsten arkitektonisk udtryk, der passer til Renault 5's retrodesign. Den er støbt hos GMP Italia i Bergamo og er TÜV- og E-mærket. Den blanksorte lak er den nemmeste Matisse-udgave at holde ren, men finnerne gør rengøringen lidt mere krævende end på en klassisk femeger: brug en lang, blød fælgbørste, og skyl grundigt efter saltede ture.

Passer til Renault 5 E-Tech

Fælgen er 6,5x18" med ET 38, krydsmål 5x114,3 og navhul 66,1 mm, og dækkene er 195/55 R18 XL på alle fire hjul, som er Renault 5's fabriksdimension. Sættet passer til Renault 5 E-Tech med både det mindre og det større batteri. Alpine A290 er ikke omfattet, fordi den har andre bremser, dæk og TPMS. Brug nummerpladen ved bestillingen; vi tjekker pasformen før afsendelse og henter sættet gratis, hvis det ikke passer.

TPMS og montering

Ifølge vores data bruger Renault 5 E-Tech indirekte dæktryksovervågning, og sættet har derfor gummiventiler uden sensorer. Har din bil alligevel sensorer i hjulene, viser nummerpladesøgningen det, og så leverer vi det, bilen kræver. Nulstil systemet i bilens menu efter skiftet. Spænd boltene med momentnøgle i kryds, og efterspænd dem, når du har kørt 50–100 km. På en lille elbil kan for lavt dæktryk koste mærkbart på rækkevidden.

Vinterkørsel i en Renault 5

Renault 5 er en lille elbil, og om vinteren mærkes kulden tydeligt på rækkevidden. Forvarm bilen, mens den lader, og tjek dæktrykket jævnligt, fordi kold luft fylder mindre. Det smalle dæk skærer godt gennem slush, men bremselængden på glat vej afhænger af dækket og farten, så hold god afstand. Skift til vinterhjul i god tid før den første nattefrost, og giv de nye dæk et par hundrede kilometer til at få fuldt greb.

Ofte stillede spørgsmål

Er finnerne på Matisse svære at rengøre?
De kræver lidt mere end en enkel femeger. En lang, blød fælgbørste kommer ind mellem finnerne, og en skylning med rent vand efter saltede ture er nok i det daglige.

Passer hjulene på min Alpine A290?
Nej. A290 bygger på Renault 5, men har andre bremser, dæk og TPMS. Kontakt os, så finder vi den rigtige løsning.

Hvorfor er dækkene XL på en lille bil?
XL betyder forstærket opbygning med højere bæreevne. Elbiler er tunge for deres størrelse på grund af batteriet, og vores R5-sæt bruger XL-dæk i fabriksdimensionen 195/55 R18.

Se allevinterhjul til Renault 5, hvis du vil sammenligne Matisse med den polerede udgave, OXXO Oberon 5 eller stålfælgen.Guiden til Renault 5, 4 og Meganeforklarer dækstørrelser, TPMS og forskellen på modellerne.