Kort svar: Renault 5, Renault 4 og Megane E-Tech kører alle på 18"-vinterhjul med boltkreds 5x114,3 og navhul 66,1 mm. Renault 5 bruger 195/55 R18, mens Renault 4 og Megane E-Tech bruger 195/60 R18. Til Megane skal du vide, om din bil har TPMS-sensorer i hjulene – derfor har vi sæt både med og uden sensorer.
Renaults nye elbiler er blevet populære i Danmark, og heldigvis er hjulmålene ret ens. Det, der skiller dem ad, er dækdimensionen og dæktryksovervågningen. Her er, hvad du skal vælge.
Fælles hjulmål
- Boltkreds: 5x114,3
- Navhul: 66,1 mm
- Fastgørelse: hjulbolte
- Typisk fælg: 6,5x18 ET38 eller 7x18 ET34
Selv om målene er de samme, er dækkene ikke. Renault 5 har lavere profil (55) end Renault 4 og Megane (60), så et sæt fra en Megane er ikke automatisk korrekt på en Renault 5.
Dækstørrelser og vores vinterhjul
| Model | Fabriksstørrelse (18") | Vores vinterhjul | TPMS |
|---|---|---|---|
| Renault 5 E-Tech | 195/55 R18 93H | 18": 195/55 R18 XL – stål og alu | Ventiler (indirekte system) |
| Renault 4 E-Tech | 195/60 R18 96H | 18": 195/60 R18 96H XL – stål og alu | Ventiler (indirekte system) |
| Megane E-Tech uden TPMS-sensorer | 195/60 R18 (20": 215/45 R20) | 18": 195/60 R18 96H XL – stål og alu | Gummiventiler |
| Megane E-Tech med TPMS-sensorer | 195/60 R18 (20": 215/45 R20) | 18": 195/60 R18 96V XL – stål og alu | Sensorer (433 MHz) |
Fælles: boltkreds 5x114,3 · navhul 66,1 mm. Fabriksstørrelsen afhænger af årgang og udstyr – tjek registreringsattesten eller dækmærkaten i dørstolpen.
Megane E-Tech: med eller uden TPMS?
Det her er det vigtigste spørgsmål for Megane-ejere. Afhængigt af produktionstidspunkt og udstyr har Megane E-Tech enten direkte TPMS med en sensor i hvert hjul eller en indirekte overvågning, der måler via ABS-sensorerne uden elektronik i hjulet.
- Med TPMS: Bilen forventer sensorer. Uden dem lyser advarselslampen hele vinteren. Vælg sættet "med TPMS" – sensorerne er kodet til bilen.
- Uden TPMS: Bilen bruger ingen sensorer. Vælg sættet "uden TPMS", så betaler du ikke for elektronik, du ikke skal bruge. Husk at nulstille dæktrykovervågningen i bilens menu efter skiftet.
Er du i tvivl, så slå bilen op på nummerpladen. Du kan også kigge på ventilerne på dine sommerhjul: en metalventil med møtrik tyder på en sensor, mens en ren gummiventil typisk betyder, at der ingen sensor er. Vælger du forkert, er du dækket af vores pasningsgaranti.
Vinterhjul til Renault 5
Renault 5 E-Tech kører på 195/55 R18 fra fabrikken. Vores sæt har samme dimension med XL-dæk og fås på både stålfælg og alufælg. Ifølge Renault-ejere og vores egne data bruger den almindelige Renault 5 indirekte dæktryksovervågning, så sættene leveres med almindelige ventiler. Husk at nulstille systemet i menuen, når hjulene er monteret og pumpet op.
Har du en Alpine A290, som bygger på Renault 5, er bremser, dæk og TPMS anderledes. Kontakt os, så finder vi den rigtige løsning.
Vinterhjul til Renault 4
Renault 4 E-Tech deler platform med Renault 5, men bruger en højere dækprofil: 195/60 R18 96H. Vores sæt har 96H XL-dæk i mellemklasse eller premium og fås på stål og alu. Ligesom Renault 5 leveres sættene med ventiler uden sensorer, så du skal nulstille dæktrykovervågningen efter skiftet.
Vinterhjul til Megane E-Tech på 20"
Megane E-Tech med det store udstyrsniveau kører ofte på 20" med 215/45 R20 om sommeren. Til vinter anbefaler vi at gå ned på 18" med 195/60 R18, som også er en fabriksstørrelse. Det giver en markant højere sidevæg, smallere dæk, der skærer bedre gennem sne, og vinterdæk, der er nemmere at skaffe. Alle vores Megane-sæt er derfor 18".
Gode råd om vinterhjul til Renault
Stål eller alu?
Stålfælge er robuste og tåler vejsalt og kantsten godt. Alufælge er lettere og pænere. Til alle tre modeller har vi begge dele – læs mere i stålfælge eller alufælge til vinter, eller se stålfælge med vinterdæk.
Smalle dæk er gode om vinteren
195 mm brede dæk med høj sidevæg skærer godt igennem sne og sjap. Det er en fordel, Renaults små elbiler har fra fabrikken, og som du beholder med vinterhjul i samme størrelse.
Rækkevidde
Små elbiler mærker kulden på rækkevidden. Forvarm bilen, mens den lader, hold dæktrykket ved lige, og vælg et dæk med god rullemodstandsklasse på EU-dækmærket. Læs også vores vintertjekliste til elbilen.
Dæktryk
Renault 5 har forskelligt tryk for og bag ifølge dækopslag. Følg altid mærkaten i dørstolpen, og tjek trykket igen, når det bliver koldt.
Montering
Hjulene leveres monteret og afbalanceret. Spænd boltene krydsvis med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km. Læs sådan monterer du selv hjul på en elbil og vores TPMS-side.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken størrelse vinterhjul skal jeg have til Renault 5?
Renault 5 E-Tech bruger 195/55 R18 på en 18"-fælg med boltkreds 5x114,3. Det er også den størrelse, vores vintersæt har.
Har Renault 5 TPMS-sensorer i hjulene?
Den almindelige Renault 5 E-Tech bruger ifølge vores data indirekte overvågning uden sensorer i hjulene. Du skal blot nulstille systemet i menuen efter hjulskift.
Hvordan ved jeg, om min Megane E-Tech har TPMS-sensorer?
Slå bilen op på nummerpladen, så viser vi det rigtige sæt. Du kan også kigge på ventilerne på dine nuværende hjul: en metalventil med møtrik tyder på en sensor.
Passer vinterhjul til Renault 4 på en Renault 5?
Fælgmålene er de samme, men dækkene er ikke: Renault 4 bruger 195/60 R18 og Renault 5 bruger 195/55 R18. Vælg sættet til din model.
Kan jeg bruge 18" vinterhjul på en Megane med 20" fra fabrikken?
18" med 195/60 R18 er en fabriksstørrelse på Megane E-Tech, så det kan de fleste. Slå bilen op på nummerpladen, så bekræfter vi det for din version.
Find vinterhjul til din Renault
Vores Renault-vinterhjul leveres komplette: vinterdæk monteret på fælge, afbalanceret, med ventiler eller TPMS-sensorer efter behov, bolte og fri levering på palle. Du får 30 dages fri retur og pasningsgaranti, når du har slået bilen op på nummerpladen.
Se vinterhjul til Renault 5 →
Se vinterhjul til Renault 4 →
Se vinterhjul til Megane E-Tech →
Se også alle vinterhjul til Renault.