Kort svar: Vi har komplette 19" vinterhjul til BYD Seal (235/45 R19 XL) og BYD Seal U (235/50 R19 XL) med boltkreds 5x120, navhul 64,1 mm og TPMS-sensorer. Til BYD Atto 3 har vi endnu ikke færdige sæt – Atto 3 har en anden boltkreds (5x114,3), så kontakt os med din nummerplade.
BYD er vokset hurtigt i Danmark, og modellerne er meget forskellige under karrosseriet. En fælg til Seal passer ikke automatisk på en Atto 3, og selv Seal og Seal U bruger forskellige dæk. Her er overblikket.
BYD-modellerne og deres hjulmål
Ifølge opslagsværker og vores egne tekniske data bruger Seal og Seal U boltkreds 5x120 og navhul 64,1 mm, mens Atto 3 bruger 5x114,3 med et andet navhul. Derfor kan du ikke flytte hjul fra en Seal til en Atto 3 eller omvendt.
BYD bruger direkte dæktryksovervågning med en sensor i hvert hjul. Vores sæt til Seal og Seal U leveres med 433 MHz-sensorer, der er kodet til bilen.
BYD dækstørrelser – oversigt
| Model | Typiske fabriksstørrelser | Vores vinterhjul |
|---|---|---|
| BYD Seal | 235/45 R19 99V XL (18" 225/50 R18 findes på enkelte markeder) | 19": 7,5x19 ET40 med 235/45 R19 99 XL |
| BYD Seal U | 235/50 R19 (18" 225/60 R18 er også opført) | 19": 7,5x19 ET40 med 235/50 R19 103 XL – to farver |
| BYD Atto 3 | 215/55 R18 m.fl. (17" og 18") | Ingen sæt endnu – kontakt os |
Seal og Seal U: boltkreds 5x120 · navhul 64,1 mm · direkte TPMS. Atto 3: boltkreds 5x114,3. Fabriksstørrelsen afhænger af årgang og udstyr – tjek registreringsattesten eller dækmærkaten i dørstolpen.
Vinterhjul til BYD Seal
Seal er en lav, kraftig sedan, og de fleste i Danmark kører på 19". Vores Seal-sæt er en 7,5x19-fælg med 235/45 R19 99 XL – samme dimension og belastningsindeks som fabriksdækket. Firhjulstrukne Seal har meget kraft, så vinterdæk med 3PMSF-mærket og god vådgrebsklasse er en god investering.
Seal har en relativt lav profil (45), så vær forsigtig ved kantsten og huller i vinterhalvåret. Og husk, at dæktrykket bag ofte er højere end foran på Seal – følg mærkaten i dørstolpen.
Vinterhjul til BYD Seal U
Seal U er en familie-SUV og bruger 235/50 R19 – en højere sidevæg end Seal. Vores sæt har dæk med belastningsindeks 103 XL, hvilket er højere end fabriksdækkets indeks 99 og giver ekstra margin til en fuldt lastet bil. Sættene fås i to fælgfarver.
Bemærk, at Seal U findes både som ren elbil og som plug-in-hybrid (DM-i). Ifølge opslagsværker bruger de samme hjulmål, men slå altid bilen op på nummerpladen, så vi kan bekræfte det for netop din version.
Vinterhjul til BYD Atto 3
Atto 3 er en kompakt SUV på 17"- eller 18"-hjul, og den har en anden boltkreds end Seal-modellerne. Vi har ikke færdige Atto 3-sæt i sortimentet lige nu. Kontakt os med din nummerplade, så undersøger vi, hvad vi kan levere – vi gætter hellere ikke på fælgmål.
Hvorfor 19" til Seal og Seal U?
Begge modeller findes også med 18" på enkelte markeder, men i Danmark kører langt de fleste på 19". Bremserne er dimensioneret efter bilens vægt og ydelse, og en mindre fælg kræver, at der er plads til bremsekaliberen. Derfor holder vi os til den størrelse, vi ved passer, frem for at gætte.
19" i de to dimensioner er heldigvis et fornuftigt vintervalg: 235/50 R19 på Seal U har en høj sidevæg, og 235/45 R19 på Seal er stadig langt mere skånsom end de store, lave dæk, man ser på mange sportslige elbiler. Begge størrelser findes som vinterdæk i budget-, mellem- og premiumklassen.
Dækklasse – hvad skal du vælge?
Budgetklassen er godkendte vinterdæk med 3PMSF-mærket til den laveste pris. Mellemklassen giver typisk bedre greb og mindre støj, og premium er til dig, der kører langt eller ofte i sne og is. EU-dækmærket for hvert dæk står ved prisen.
Gode råd om vinterhjul til BYD
TPMS-sensorer
Efter hjulskift skal bilen finde de nye sensorer. Det sker normalt automatisk, når du har kørt 5–10 minutter over 25 km/t. Lyser lampen bagefter, så tjek trykket og læs vores TPMS-side.
Belastningsindeks
BYD's elbiler har store batterier og vejer derefter. Vælg aldrig et dæk med lavere belastningsindeks end det, der står på registreringsattesten. Alle vores BYD-dæk er XL (forstærkede).
Rækkevidde og støj
Kulde koster rækkevidde, og vinterdæk ruller lidt tungere end sommerdæk. Kig på rullemodstand og støj på EU-dækmærket, og hold trykket ved lige, når temperaturen falder.
Montering
Hjulene leveres monteret og afbalanceret, klar til at skrue på. Spænd boltene krydsvis med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km. Læs sådan monterer du selv hjul på en elbil, og hvornår du skal skifte til vinterdæk.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken størrelse vinterhjul skal jeg have til BYD Seal?
De fleste BYD Seal kører på 235/45 R19. Det er også den størrelse, vi har komplette vintersæt i, med belastningsindeks 99 XL som fabriksdækket.
Hvilken dækstørrelse bruger BYD Seal U?
Seal U bruger typisk 235/50 R19. Vores vintersæt har dæk i den størrelse med belastningsindeks 103 XL.
Passer vinterhjul til BYD Seal på en Atto 3?
Nej. Seal bruger boltkreds 5x120, mens Atto 3 bruger 5x114,3. Hjulene kan derfor ikke flyttes mellem de to modeller.
Har I vinterhjul til BYD Atto 3?
Ikke som færdige sæt lige nu. Kontakt os med din nummerplade, så undersøger vi, hvilke fælge og dæk vi kan levere til din Atto 3.
Skal vinterhjulene til BYD have TPMS-sensorer?
Ja. BYD bruger direkte TPMS med en sensor i hvert hjul. Vores sæt til Seal og Seal U leveres med sensorer, der er kodet til bilen.
Find vinterhjul til din BYD
Vores BYD-vinterhjul leveres komplette: vinterdæk monteret på fælge, afbalanceret, med TPMS-sensorer og bolte, og med fri levering på palle. Du får 30 dages fri retur og pasningsgaranti, når du har slået bilen op på nummerpladen.
Se vinterhjul til BYD Seal og Seal U →
Se også alle vinterhjul til BYD.