18" vinterhjul til Tesla Model 3 (BLE-TPMS) – Diewe Wheels Neve sort med poleret front

Vinterhjul til Tesla Model 3 18" på Diewe Wheels Neve i sort med poleret front giver sedanen et kontrastrigt look hele vinteren. Sættet passer til Model 3 med Bluetooth-TPMS og fås med Westlake Z-507, Barum Polaris 6 eller Bridgestone Blizzak 6. Hjulene leveres monteret, afbalanceret og med Bluetooth-sensorer kodet til bilen.

Fælgen: Diewe Wheels Neve, sort med poleret front

Neve er tegnet af Diewe Wheels som en vinterfælg, men denne udgave har poleret front, og de blanke flader har kun klarlak som beskyttelse. Forhandlere angiver nogle polerede varianter som mindre vinteregnede, så skyl saltet af oftere end på en helt lakeret fælg, og tør efter. Målene er 8,5x18" med ET38, boltkreds 5x114,3 og navhul 64,1 mm. Ser du stenslag i fronten ved hjulskiftet, kan små skader dækkes med en lakstift, mens dybe skader på kanten bør ses af en fagmand.

Vælg dækklasse

Westlake Z-507 er et budgetdæk med 3PMSF-mærke, men har vådgreb C og ingen uafhængig test, så forvent længere bremselængde i regn. Barum Polaris 6 er stærkt på sne, men også C i vådgreb. Bridgestone Blizzak 6 har vådgreb B og er det dæk, vi anbefaler, hvis du kører meget på våde, saltede veje. Støjen ligger mellem 70 og 72 dB, og alle tre er 98V XL.

Passer til Tesla Model 3 med Bluetooth-TPMS

Hjulene er til Tesla Model 3 med Bluetooth-TPMS, herunder Highland. Bilens modtager kan kun læse én sensortype, så har du en Model 3 fra før cirka oktober 2020 med 433 MHz-sensorer, vil den ikke kunne læse sensorerne i dette sæt. Dækdimensionen 235/45 R18 98V XL er ens på alle fire hjul. Highland Performance kan ikke bruge 18". Skriv nummerpladen, så bekræfter vi pasform og sensortype før afsendelse.

Montering og dækstøj

Aktivér Jack Mode i servicemenuen, og løft bilen i de fire markerede løftepunkter med løftepuder. Møtrikkerne spændes krydsvis til 175 Nm og efterspændes, når du har kørt 50–100 km. Model 3 er en lav sedan med relativt stiv undervogn, så dækstøj kan mærkes; se derfor også på dB-værdien i tabellen. Foretrækker du at slippe for løftet, kan et partnerværksted klare hjulskiftet; det tilvælges i kurven.

Vinter med Model 3

Planlæg lynladning med navigationen, så batteriet når at blive varmt, og lad gerne efter en køretur frem for efter en kold nat. Sænk motorvejsfarten 10–15 km/t, når det er koldt, for luftmodstanden stiger kraftigt med farten. Hold øje med trykket på skærmen, især efter de første frostnætter, og skyl de polerede fælge, når vejene er saltede.

Ofte stillede spørgsmål

Kan jeg bruge sættet på en Model 3 fra 2019?
Sandsynligvis ikke. Model 3 bygget før cirka oktober 2020 bruger 433 MHz-sensorer, og bilens modtager kan kun læse én type. Skriv nummerpladen, så tjekker vi det.

Er Westlake et sikkert vinterdæk?
Det er et vinterdæk med 3PMSF-mærke fra kinesiske ZC Rubber. Vi har ikke fundet en uafhængig test, og som budgetdæk bremser det typisk længere på våd vej end de etablerede mærker.

Hvordan reparerer jeg stenslag i den polerede front?
Rens og tør området, og dæk små stenslag med en lakstift. Dybe skader på fælgkanten bør ses af en fagmand.

Se allevinterhjul til Tesla Model 3, eller læs omdækstøj på elbiler.