18" vinterhjul til VW ID.3 Neo 125 kW – Diewe Wheels Neve blanksort

Vinterhjul til VW ID.3 Neo 125 kW på Diewe Wheels Neve er et 18" sæt i den størrelse, vi anbefaler til de fleste ID.3 om vinteren: 215/55 R18 med samme dæk hele vejen rundt. Du vælger mellem tre dækklasser, og hjulene leveres monteret og afbalanceret med TR412-gummiventiler og bolte efter behov. Fragten på palle er gratis til fastlandsadresser.

Vælg dækklasse

Superia BlueWin SUV er budgetvalget og stille med 69 dB, men har vådgreb C og ingen uafhængig test. Maxxis Premitra Snow WP6 SUV har vådgreb B og kommer fra taiwanske Cheng Shin Rubber. Michelin Alpin 7 har klasse B for både rullemodstand og vådgreb og fik gut i begge ADAC's vintertests 2026; det er kendt for at holde sine egenskaber langt ned i slidbanen. Kører du mange kilometer, gør den bedre rullemodstand og levetid premium ekstra relevant.

Fælgen: Diewe Wheels Neve i blanksort

Neve er italiensk for sne, og Diewe Wheels har tegnet den som en vintervenlig dobbelteger med en overflade beregnet til salt og grus. Den støbte alufælg findes i mange boltmønstre fra 16 til 19 tommer og er derfor en af de mest brugte i vores sortiment. Til ID.3 Neo er den 7,5x18" med ET 50. Den blanksorte lak er nem at tørre af, og den er det oplagte alternativ, hvis du vil have alu frem for stål på din ID.3.

Passer til VW ID.3 Neo 125 kW

Sættet er til VW ID.3 Neo med 125 kW. Vi har delt de nyeste ID.3-versioner op efter motoreffekt, fordi bremser og akseltryk kan variere, og til de kraftigere 140 og 170 kW fører vi kun 19 tommer. Effekten står i registreringsattesten, men det nemmeste er at skrive nummerpladen. Fælgen har krydsmål 5x112 og navhul 57,1 mm, som passer til ID.3's nav, og dækkene er 215/55 R18 99 XL. Skulle det mod forventning ikke passe, henter vi sættet gratis.

TPMS og montering

ID.3 bruger indirekte dæktryksovervågning via ABS-systemet, så der er ingen sensorer i hjulene, og sættet har TR412-gummiventiler. Pump hjulene op efter skiftet, og nulstil systemet i bilens menu. Fordi alle fire dæk er ens, kan du rotere dem mellem akslerne; ID.3 er baghjulstrukket som standard, og bagdækkene slider typisk hurtigst. Spænd boltene med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km.

Vinterkørsel i en VW ID.3

ID.3 er baghjulstrukket som standard, og på glat føre skal du være blid med speederen, især fra stilstand og i sving. Kulden koster rækkevidde, så forvarm bilen, mens den lader, og tjek dæktrykket, når temperaturen falder. Skift til vinterhjul i god tid før nattefrosten, og giv nye dæk et par hundrede kilometer, før de har fuldt greb.

Ofte stillede spørgsmål

Passer sættet på en ID.3 Neo med 170 kW?
Nej. 18"-sættet er til 125 kW. ID.3 Neo med 140 eller 170 kW skal have 19 tommer hos os, så vælg sættet til 140 + 170 kW, eller skriv nummerpladen.

Hvilket dæk giver mest rækkevidde?
Michelin Alpin 7 har rullemodstand B, mens Superia og Maxxis har C. Kulden betyder dog mere for rækkevidden end dækket, så korrekt dæktryk er lige så vigtigt.

Kan jeg rotere hjulene på ID.3?
Ja. Sættet har 215/55 R18 på alle fire hjul, så du kan bytte for og bag og fordele sliddet, som ellers er størst på bagakslen.

Se allevinterhjul til VW ID.3, hvis du vil sammenligne Neve med andre fælge eller 19 tommer.Guiden til ID.3 og ID.7forklarer, hvorfor sættene er delt op efter motoreffekt.