Kort svar: Til Toyota C-HR+ er 18" med 235/60 R18 det oplagte valg af vinterdæk – også hvis bilen kører på 20" om sommeren, forudsat at 18" er godkendt til din version. Til den elektriske Toyota Urban Cruiser fra 2025 bruger vores vinterhjul 225/55 R18. Begge modeller har efter vores data boltkreds 5x114,3 og direkte dæktryksovervågning, så komplette vinterhjul skal have TPMS-sensorer.
Toyota har fået to nye elbiler under bZ4X: den kompakte Urban Cruiser og den lidt større, sportslige C-HR+. De er udviklet med forskellige partnere og har forskellige hjulmål, så vinterhjul fra den ene passer ikke på den anden. Her er, hvad du skal vide, før du køber vinterdæk eller komplette vinterhjul.
Dækstørrelser og vinterdæk til C-HR+ og Urban Cruiser
| Model / fælg | Dæk (fabrik) | Fælg (fabrik) | Vores vinterhjul |
|---|---|---|---|
| C-HR+ – 18" | 235/60 R18 | 7,5Jx18 ET40 | 235/60 R18 107 XL |
| C-HR+ – 20" | 235/50 R20 104 XL | 7,5Jx20 ET40 | Vi anbefaler 18" til vinter |
| Urban Cruiser (2025-) – 18" | 225/55 R18 | 7Jx18 ET45 | 225/55 R18 (budget 98, øvrige 102 XL) |
| Urban Cruiser (2025-) – 19" | 225/50 R19 | 7Jx19 ET45 | Vi anbefaler 18" til vinter |
Fælles: samme dimension for og bag. Boltkreds 5x114,3 efter vores fælgdata; navhullet varierer mellem fælgene, og centreringsringe følger med, når de skal bruges. Fabriksstørrelsen afhænger af udstyr – tjek registreringsattesten, og vælg aldrig et lavere belastningsindeks end det angivne.
Vinterhjul til Toyota C-HR+
C-HR+ er en ny elbil fra 2026 og ikke blot en elektrisk udgave af den kendte hybrid-C-HR. Den deler teknik med Subaru Uncharted og findes med forhjulstræk og firehjulstræk. Fra fabrikken står mange biler på 20", men 18" er også en fabriksstørrelse, og det er den, vi anbefaler til vinter.
Hvorfor gå fra 20" til 18"?
- Højere dækside: 235/60 R18 tager bedre imod huller og frostskader end 235/50 R20 og beskytter fælgen mod kantsten.
- Pris: 18"-vinterdæk er som regel billigere at købe og udskifte end 20".
- Udvalg: 235/60 R18 er en udbredt SUV-dimension, så der er vinterdæk i alle prisklasser.
Det forudsætter, at 18" er godkendt til din version og går fri af bremserne. Er du i tvivl – især med den kraftigste firhjulstrukne udgave – så slå bilen op på nummerpladen. Vi tjekker pasformen igen før afsendelse under vores pasningsgaranti.
Vores 18"-sæt til C-HR+ har vinterdæk med belastningsindeks 107 XL, som ligger over fabriksdækkets indeks. Det er fint: indekset må gerne være højere, bare aldrig lavere end det godkendte.
Vinterhjul til den elektriske Toyota Urban Cruiser
Navnet Urban Cruiser har tidligere siddet på en lille benzinbil, men den nye Urban Cruiser fra 2025 er en ren elbil, udviklet sammen med Suzuki og tvilling til Suzuki e Vitara. Den gamle og den nye model har helt forskellige hjulmål, så vinterhjul fra den ældre bil kan ikke bruges. Nummerpladeopslaget viser med det samme, hvilken bil du har.
Urban Cruiser kører på 18" eller 19" fra fabrikken. Vores vinterhjul er 7,5x18-alufælge med 225/55 R18 på alle fire hjul. Budgetdækket har belastningsindeks 98, mens mellemklasse- og premiumdækkene har 102 XL, som giver ekstra bæreevne til en bil med tungt batteri. Hvis din registreringsattest kræver et højere indeks end 98, viser vi kun de dæk, der lever op til det.
Firehjulstræk er ikke det samme som vintergreb
Urban Cruiser fås også med firehjulstræk. Det hjælper ved igangsætning i sne, men bilen bremser ikke kortere af den grund. Det er vinterdækkene, der afgør bremselængden på glat føre. Se efter 3PMSF-mærket (bjerget med snefnug) – læs mere i guiden om 3PMSF og M+S.
TPMS på C-HR+ og Urban Cruiser
Efter vores data bruger begge modeller direkte dæktryksovervågning med en sensor i hvert hjul. Vores vinterhjul leveres med sensorer på 433 MHz, kodet til bilen, når bilen kræver det. Afhængigt af bilens system kan sensorerne skulle registreres efter montering – vi sender vejledning med. Læs mere på vores TPMS-side.
Gode råd om vinterdæk til Toyotas elbiler
Vælg dækklasse efter kørslen
Begge biler bruges ofte som pendlerbiler. Til by og motorvej er et mellemklassedæk et fornuftigt kompromis mellem pris, greb og rullemodstand. Kører du meget på landet eller i bakket terræn, giver premiumdæk det bedste greb på is og sne. Se billige vinterhjul og premium vinterhjul.
Dæktryk og rækkevidde
Dæktrykket falder, når temperaturen falder. Tjek trykket koldt efter skiftet og igen efter den første frostnat. Det korrekte tryk hjælper både bremselængde og rækkevidde.
Montering
Hjulene leveres monteret og afbalanceret. Møtrikker følger med, hvor fælgen kræver andre end de originale. Spænd krydsvis med momentnøgle, og efterspænd efter 50–100 km. Vil du selv skifte, så læs guiden om at montere hjul på en elbil.
Har du Toyotas større elbil, så se guiden til vinterhjul til Toyota bZ4X.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken størrelse vinterdæk skal jeg have til Toyota C-HR+?
Vi anbefaler 235/60 R18 på 18"-fælge. Det er en af bilens fabriksstørrelser, og vores sæt har belastningsindeks 107 XL.
Kan jeg køre 18" vinterhjul, hvis min C-HR+ har 20" om sommeren?
Ofte ja, hvis 18" er godkendt til din version og går fri af bremserne. Slå bilen op på nummerpladen, så bekræfter vi det.
Hvilken størrelse vinterdæk har Toyota Urban Cruiser?
Den elektriske Urban Cruiser fra 2025 kører på 225/55 R18 eller 225/50 R19. Vores vinterhjul bruger 225/55 R18 på 7,5x18-alufælge.
Passer vinterhjulene på den gamle Urban Cruiser?
Nej. Vores sæt er til den nye elbil fra 2025. Den ældre benzinmodel har helt andre hjulmål.
Skal vinterhjulene til C-HR+ og Urban Cruiser have TPMS-sensorer?
Efter vores data har begge modeller direkte TPMS. Vi leverer sensorer på 433 MHz, kodet til bilen, når den kræver det.
Find vinterhjul til din Toyota
Vores vinterhjul til C-HR+ og Urban Cruiser leveres komplette: vinterdæk monteret på alufælge, afbalanceret, med TPMS-sensorer og møtrikker efter behov – og fri levering på palle. Du får 30 dages fri retur og pasningsgaranti, når du har slået bilen op på nummerpladen.
Se vinterhjul til Toyota C-HR+ →
Se vinterhjul til Toyota Urban Cruiser →
Se også alle vinterhjul til Toyota.