Mønsterdybde på vinterdæk: Er 4 mm nok? Lovkrav, testtal og sådan måler du

Kort svar: Loven kræver kun 1,6 mm mønster i Danmark, men det er alt for lidt på et vinterdæk. Rådet for Sikker Trafik og FDM anbefaler mindst 3 mm, og ADAC anbefaler at skifte vinterdæk ved 4 mm. I Sverige, Norge og Finland er 3 mm et lovkrav om vinteren, og i Østrig og Tjekkiet er det 4 mm. ADAC's nye slidtest viser hvorfor: Ved 4 mm var dækkene 12 % dårligere til at bremse på sne, og ved 2 mm var bremselængden på våd vej 17 % længere end som nye.

Et nyt vinterdæk har omkring 8 mm mønster. Det lyder af meget, men et vinterdæk har brug for dybden. De dybe riller og de mange små lameller skal fange sne, presse vand og sjap væk og give kanter, der kan bide i føret. Når mønsteret slides ned, forsvinder netop de egenskaber – længe før dækket bliver ulovligt.

Lovkrav til mønsterdybde i Danmark og nabolandene

Kilder: Færdselsstyrelsen, FDM og ADAC. Skal du på skiferie, er det reglerne i det land, du kører i, der gælder. Se mere i skiferie i elbil: vinterdæk og regler og vinterdæk-regler i Danmark og Europa.

Hvad sker der, når vinterdækket bliver slidt?

Den tyske bilklub ADAC offentliggjorde i september 2026 en test, hvor fem vinterdæk i 185/65 R15 blev kørt som nye (ca. 8 mm), med 4 mm og med 2 mm mønster. Blandt dækkene var Michelin Alpin 7, Bridgestone Blizzak LM005 og Kumho WinterCraft WP52+. Her er gennemsnittet i forhold til de nye dæk:

Kilde: ADAC, 8. september 2026.

To ting er værd at hæfte sig ved. For det første rammer sliddet først og hårdest på sne og i vand på vejen – det er netop det, et vinterdæk skal kunne. Det bedste dæk i testen fik først akvaplaning ved ca. 93 km/t som nyt, men allerede ved ca. 77 km/t med 2 mm. For det andet holder bremsningen på våd asfalt sig godt ned til 4 mm, men falder brat derefter.

Et ældre forsøg peger samme vej. Continental lod i 2015 Tyre Reviews teste et vinterdæk ved fuld dybde, 4 mm og 1,6 mm på sne. Fra 8 til 4 mm blev bremsningen ca. 2 % dårligere pr. millimeter. Under 4 mm blev det over 4 % pr. millimeter. Sliddet er altså ikke jævnt – de sidste millimeter koster mest.

Er 4 mm nok?

4 mm er den grænse, de fleste eksperter peger på som skiftepunkt for vinterdæk:

• ADAC anbefaler at skifte vinterdæk ved 4 mm af hensyn til sikkerheden.
• Nokian har på nogle vinterdæk en snefnug-indikator i mønsteret, som forsvinder ved 4 mm.
• Vi Bilägare skriver, at et vinterdæk allerede under ca. 5–6 mm bliver mærkbart dårligere til at lede sjap væk og til at gribe på is.

Så 4 mm er ikke "nok" i den forstand, at dækket er lige så godt som nyt. Det er det punkt, hvor tabet begynder at gå hurtigere. Kører du meget på sne, i Sverige eller Norge, eller til fjelds i vinterferien, giver det mening at have mere end 4 mm, når sæsonen starter.

Hvor hurtigt slides et vinterdæk?

Det afhænger af bil, dæk og kørsel. FDM's slidtest 2026 gav et gennemsnit på ca. 45.000 km for 17"-vinterdæk, før de var nede på 1,6 mm, og ca. 31.000 km for 15"-dæk. Regner man groft baglæns fra ca. 8 mm, slides et 17"-vinterdæk omkring 1,5 mm pr. 10.000 km. Elbiler er tungere og har meget moment fra stilstand, så regn med mere. Læs mere i dækslid på elbiler.

Det betyder i praksis: Har dine vinterdæk 5 mm, når du sætter dem på i oktober, og kører du 10.000 km om vinteren, kan de være under 4 mm, før foråret kommer.

Sådan måler du mønsterdybden

1. Brug en mønsterdybdemåler. Den er billig og langt mere præcis end en mønt.
2. Mål i hovedrillerne. Færdselsstyrelsen skriver, at mønsterdybden måles i hovedmønsteret – de brede riller i midten, som dækker omkring tre fjerdedele af slidbanen. Mål ikke oven på de små forhøjninger i bunden af rillen.
3. Mål flere steder. Mindst tre steder rundt om dækket og både inderst, i midten og yderst.
4. Brug den laveste værdi. Det er den, der tæller – også lovmæssigt.
5. Kig efter slidindikatorerne. De små forhøjninger i rillerne (TWI) viser 1,6 mm. Nogle vinterdæk har også en ekstra vinterindikator.
6. Sammenlign for og bag. Dækkene på de trækkende hjul slides ofte hurtigst. Bytter du hjulene rundt midt i sæsonen, når bilen tillader det, holder sættet længere.

Er der stor forskel fra inderkant til yderkant, kan det skyldes hjulstillingen eller forkert dæktryk. Se dæktryk om vinteren på en elbil.

Skal du skifte to eller fire dæk?

Hvis kun ét eller to dæk er slidt ned eller skadet, er det fristende kun at skifte dem. Bilproducenterne har ofte regler for det. Tesla skriver fx i instruktionsbogen til Model Y, at dæk bør skiftes parvis, medmindre de andre dæk er inden for 1,5 mm af det nye, og at de nye dæk skal sidde bagpå, hvis alle fire hjul har samme størrelse. Har bilen firehjulstræk, så tjek instruktionsbogen for, hvor stor forskel i mønsterdybde producenten tillader.

Tjekliste før vintersæsonen

• ☐ Mål alle fire dæk i oktober – den laveste måling tæller.
• ☐ Under 4 mm: Skift til nye vinterdæk.
• ☐ 4–5 mm: Regn med, at dækkene ikke holder en hel sæson mere, hvis du kører meget.
• ☐ Skal du til Sverige, Norge eller Alperne: Tjek landets krav (3–4 mm).
• ☐ Tjek også alderen på dækkene – se hvor længe vinterdæk holder.
• ☐ Køber du brugte hjul, så mål selv – se faldgruber ved brugte vinterhjul.

Har du slidte vinterdæk med 3–4 mm tilbage, kan du overveje at køre dem færdige om sommeren. Læs fordele og ulemper i vinterdæk om sommeren.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor mange mm skal der være på vinterdæk i Danmark?

Lovkravet er 1,6 mm. Rådet for Sikker Trafik og FDM anbefaler mindst 3 mm, og ADAC anbefaler at skifte vinterdæk ved 4 mm.

Hvor meget mønster kræves der i Sverige og Norge?

Mindst 3 mm i vinterperioden i begge lande. I Sverige gælder kravet fra 1. december til 31. marts, når der er vinterføre.

Hvor meget dårligere er et vinterdæk med 4 mm?

I ADAC's slidtest fra 2026 var dæk med 4 mm i gennemsnit 12,4 % dårligere til at bremse på sne og 12 % dårligere i akvaplaning end som nye. Bremsningen på våd asfalt var næsten uændret.

Hvor meget mønster har et nyt vinterdæk?

Typisk omkring 8 mm. I Teknikens Världs test 2025 i 235/45 R18 havde de nye friktionsdæk mellem 7,6 og 8,6 mm.

Hvordan måler man mønsterdybde uden måler?

Du kan bruge slidindikatorerne i rillerne, men de viser kun lovens minimum på 1,6 mm. Til vinterdæk bør du bruge en mønsterdybdemåler, så du kan se, om der er 3–4 mm.

Nye vinterhjul, når mønsteret er slidt

Er dine vinterdæk nede omkring 4 mm, får du hos Hjulklar komplette vinterhjul med nye vinterdæk, monteret og afbalanceret og med TPMS-sensorer, når bilen kræver det. Find din bil i vinterhjul til elbil. Bestiller du med nummerplade, får du pasningsgaranti.