Dækstørrelser på vores vinterhjul til MG ZS EV
| Fælg | Dækstørrelse og belastningsindeks | Dækklasser | Dæktryksovervågning |
|---|
| 16" | 205/60 R16 | mellemklasse | sensorer |
Hvilken størrelse din bil må køre, afhænger af version og bremser. Skriv nummerpladen, når du bestiller, så viser vi kun de sæt, der passer.
Vinterhjul til MG ZS EV
MG ZS EV er MG's kompakte elektriske SUV og en af de første elbiler, MG solgte i Europa. Den første udgave kom i 2019 med et batteri på 44,5 kWh. I efteråret 2021 kom en opdateret udgave til Europa med lukket front, nye lygter og to batterier: Standard Range og et større Long Range. Begge udgaver kører på danske veje, og forskellen betyder noget, når du vælger vinterhjul.
Her finder du vores komplette vinterhjul til ZS EV: alufælge med vinterdæk, monteret og afbalanceret, med TPMS-sensorer og klar til at skrue på. Fragten er fri.
Vigtigt: kun til biler med 16-tommer fælge fra fabrikken
Vores sæt passer kun på biler, der fra fabrikken har 16-tommer fælge. ZS EV er leveret med forskellige fælgstørrelser afhængigt af udstyr, og har din bil større fælge fra fabrikken, passer sættet ikke. Du kan se bilens dækstørrelse i registreringsattesten eller på mærkaten i dørstolpen. Det nemmeste er at skrive nummerpladen, når du bestiller. Så tjekker vi, at sættet passer, før vi sender det, og du er dækket af vores pasningsgaranti.
Dækstørrelse og bæreevne
Sættet har vinterdæk i 205/60 R16. Det er samme dimension, som MG bruger på 16-tommer fabrikshjulene til både den første og den opdaterede ZS EV. Men bæreevnen er ikke den samme: Ifølge opslagsværker har fabriksdækket belastningsindeks 92 på den første udgave og 96 (XL) på den opdaterede udgave. Indeks 92 svarer til 630 kg pr. dæk, og indeks 96 til 710 kg.
Dækkenes bæreevne skal altid mindst svare til det, der står i registreringsattesten. Et højere indeks er tilladt, et lavere aldrig, og der er ingen undtagelse for vinterdæk. Vi tjekker bæreevnen mod din bil, før vi sender. Læs mere i XL, HL og belastningsindeks på elbiler.
Fælgen: Rial Astorga i sort
Sættet er bygget på Rial Astorga i sort i 16 tommer. ZS EV har boltkreds 5x112, ligesom MG's andre elbiler, men fælgbredde, indpresning og dækstørrelser er forskellige fra model til model. Derfor kan du ikke regne med at flytte vinterhjul mellem fx en ZS EV og en MG4. Vi gætter ikke på fælgmål, men tjekker din bil ud fra nummerpladen.
Hvorfor 16 tommer er et godt vintervalg
En 16-tommer fælg med 205/60 R16 giver en høj sidevæg. Det betyder mere komfort på frostsprængte veje og bedre beskyttelse af fælgen mod huller og kantsten, som der er flere af i vinterhalvåret. Et forholdsvis smalt dæk skærer desuden lettere igennem sjap og sne end et bredt. Sorte fælge skjuler snavs godt, men skyl alligevel vejsalt af jævnligt, også på indersiden. Se vedligehold af fælge på elbil.
Yokohama BluEarth i mellemklassen
Sættet har vinterdæk fra Yokohamas BluEarth-serie i mellemklassen. Vådt føre er det mest almindelige vinterføre i Danmark, og det er her, forskellen mellem gode og dårlige dæk er størst. For de fleste, der kører på danske veje, er et mellemklassedæk et fornuftigt kompromis. Hold øje med mønsterdybden: Lovkravet er 1,6 mm, men Rådet for Sikker Trafik anbefaler mindst 3 mm på vinterdæk. Se budget, mellemklasse eller premium vinterdæk.
TPMS-sensorer
ZS EV overvåger dæktrykket med en sensor i hvert hjul. Uden sensorer i vinterhjulene vil advarselslampen lyse, og du mister overblikket over trykket. Derfor leveres vores sæt med TPMS-sensorer. Pump dækkene til trykket på mærkaten i bilen, før du kører.
Efter skiftet skal bilen genkende de nye sensorer. Ifølge ejere sker det på den opdaterede udgave normalt efter en kort køretur, mens den første udgave kan kræve, at sensorerne læres ind med et TPMS-værktøj. Mærk hjulene med deres placering, når du tager dem af, så de kommer på samme plads næste gang. Lyser lampen stadig efter en længere tur, så kontakt os, og læs TPMS-lampen lyser efter hjulskift og vores TPMS-side.
Rækkevidde om vinteren
Som alle elbiler kører ZS EV kortere i kulde, primært fordi batteriet og kabinen skal varmes op, og vinterdæk har lidt højere rullemodstand end sommerdæk. På en bil med et mindre batteri mærker du det hurtigere. Hold det rigtige dæktryk, tjek det oftere, når temperaturen falder, og forvarm bilen, mens den er tilsluttet laderen. Se flere råd i tjeklisten til elbilen om vinteren.
Opbevaring af sommerhjulene
Når vinterhjulene er på, skal sommerhjulene opbevares tørt, køligt og mørkt, gerne liggende eller på et hjulstativ. Rengør og tør dem først, så vejsalt og snavs ikke sidder på i månedsvis, og tjek dem for revner og buler. Notér, hvor hvert hjul har siddet, så de kommer tilbage på samme plads til foråret.
Hvornår skal du skifte?
Skift til vinterhjul, når dagtemperaturen ligger stabilt under ca. 7 °C, eller senest før den første nattefrost. Siden 1. juli 2025 må du ikke køre på dæk, der er åbenbart uegnede til føret, så i sne, is og sjap skal bilen have vinterdæk eller helårsdæk med vintermærkning. Læs mere i hvornår skal man skifte til vinterdæk.
Sådan bestiller du
Skriv bilens nummerplade, når du bestiller, så tjekker vi, at sættet passer, før vi sender det. Vi ser på udgave, fælgstørrelse fra fabrikken og bæreevne. Hjulene kommer monteret og afbalanceret og klar til at skrue på. Spænd hjulene krydsvis med momentnøgle til det moment, der står i instruktionsbogen, og efterspænd efter 50–100 km. Se montér selv hjul på elbil. Fragten er fri, og du kan læse mere under fragt og levering og retur.
Se også