Dækstørrelser på vores vinterhjul til Hyundai Ioniq 9
| Fælg | Dækstørrelse og belastningsindeks | Dækklasser | Dæktryksovervågning |
|---|
| 20" | 275/50 R20 113 XL | mellemklasse | sensorer |
Hvilken størrelse din bil må køre, afhænger af version og bremser. Skriv nummerpladen, når du bestiller, så viser vi kun de sæt, der passer.
Vinterhjul til Hyundai Ioniq 9
Ioniq 9 er Hyundais største elbil: en SUV på godt fem meter med plads til seks eller syv personer. Den blev præsenteret i slutningen af 2024 og står på Hyundai-koncernens elbilplatform med 800-volt-teknik og et batteri på 110,3 kWh. Et stort batteri og et stort karrosseri giver en tung bil, og det stiller krav til vinterdækkenes bæreevne, til dæktryksovervågningen og til, at fælgen passer præcist.
Her finder du vores komplette vinterhjul til Ioniq 9: alufælge med vinterdæk, monteret og afbalanceret, med TPMS-sensorer og klar til at skrue på. Fragten er fri.
Versioner og fabrikshjul
Ioniq 9 findes med baghjulstræk og med firehjulstræk, hvor en ekstra elmotor sidder foran, og den kraftigste udgave hedder Performance AWD. Fra fabrikken kører bilen på fælge fra 19 til 21 tommer afhængigt af udstyr. Versionerne har ikke nødvendigvis samme bremser og dækstørrelser, og derfor tjekker vi altid din præcise bil ud fra nummerpladen, før vi sender et sæt.
Vores sæt: 20 tommer med 275/50 R20
Vores vintersæt til Ioniq 9 er en 20-tommer MAK Trek i blanksort med Yokohama BluEarth Winter V906 SUV i 275/50 R20 113V XL. Dækket er i mellemklassen og har snefnugsmærket (3PMSF), og hjulene leveres med TPMS-sensorer.
275/50 R20 er Hyundais egen dækstørrelse til Ioniq 9 på 20-tommer fælge, og dækket har belastningsindeks 113, svarende til 1.150 kg pr. dæk – samme bæreevne som fabriksdækkene. Vi tjekker alligevel sættet mod netop din bil, før vi sender, og sættet er dækket af vores pasningsgaranti.
Bæreevne på en tung SUV
Ioniq 9 er en tung bil, og med syv personer og bagage bliver den endnu tungere. Dækkenes bæreevne skal derfor mindst svare til det, der står i registreringsattesten. Et højere belastningsindeks er tilladt, et lavere aldrig, og der er ingen undtagelse for vinterdæk. Vi tjekker bæreevnen, før vi sender. Læs mere i XL, HL og belastningsindeks på elbiler.
Bæreevnen gælder kun, når dækket er pumpet korrekt op. Brug det tryk, Hyundai angiver på mærkaten i bilen eller i instruktionsbogen, og tjek det igen, når du kører med fuld bil eller anhænger.
TPMS-sensorer i vinterhjulene
Ioniq 9 overvåger dæktrykket med en sensor i hvert hjul, der sidder bag ventilen inde i dækket. Uden sensorer i vinterhjulene vil advarselslampen lyse, og du mister overblikket over trykket. Derfor leveres vores sæt med TPMS-sensorer.
Pump dækkene til det rigtige tryk, før du kører. Efter skiftet skal bilen registrere de nye sensorer, og på Hyundais elbiler sker det normalt automatisk under kørsel. Lyser lampen stadig efter en længere tur, så læs TPMS-lampen lyser efter hjulskift eller vores TPMS-side.
Mellemklassedæk fra Yokohama
Sættet har Yokohama BluEarth Winter V906 SUV i mellemklassen. EU-dækmærket er C for rullemodstand, B for vådgreb og 73 dB for støj. Vådt føre er det mest almindelige vinterføre i Danmark, og på en tung bil bliver bremselængden længere, så dækkets vådgreb betyder meget. For de fleste, der kører på danske veje, er et mellemklassedæk et fornuftigt kompromis. Vælg altid et vinterdæk med 3PMSF-mærket, og hold øje med mønsterdybden: Lovkravet er 1,6 mm, men Rådet for Sikker Trafik anbefaler mindst 3 mm på vinterdæk. Se budget, mellemklasse eller premium vinterdæk.
Pas på fælgene i saltsæsonen
Vejsalt er hårdt ved fælgene. Skyl dem med rent vand jævnligt, når der er saltet, og husk indersiden, hvor salt og snavs samler sig. Får en fælg et slag mod en kantsten eller i et hul, så tjek den for skader, og hold øje med vibrationer eller faldende dæktryk de næste dage. Til foråret skal vinterhjulene rengøres, tjekkes for skader og opbevares tørt og køligt. Læs mere i vedligehold af fælge på elbil.
Ioniq 9 og de andre Hyundai-elbiler
Hyundais elbiler har forskellige dækstørrelser og krav til bæreevne, også selv om flere af dem står på samme platform. Derfor kan du ikke regne med at flytte vinterhjul fra fx en Ioniq 5 til en Ioniq 9. Har du flere Hyundai-elbiler i familien, så find den rigtige model under vinterhjul til Hyundai, fx Ioniq 5 eller Kona Electric.
Rækkevidde om vinteren
Selv med et stort batteri kører Ioniq 9 kortere i kulde, primært fordi batteriet og kabinen skal varmes op. Vinterdæk har desuden lidt højere rullemodstand end sommerdæk. Hold det rigtige dæktryk, tjek det oftere, når temperaturen falder, og forvarm bilen, mens den er tilsluttet laderen. Se flere råd i tjeklisten til elbilen om vinteren.
Hvornår skal du skifte?
Skift til vinterhjul, når dagtemperaturen ligger stabilt under ca. 7 °C, eller senest før den første nattefrost. Siden 1. juli 2025 må du ikke køre på dæk, der er åbenbart uegnede til føret, så i sne, is og sjap skal bilen have vinterdæk eller helårsdæk med vintermærkning. Læs mere i hvornår skal man skifte til vinterdæk.
Sådan bestiller du
Skriv bilens nummerplade, når du bestiller, så tjekker vi, at sættet passer, før vi sender det. Vi ser på version, dækdimension og bæreevne. Hjulene kommer monteret og afbalanceret og klar til at skrue på. Løft kun bilen i de løftepunkter, Hyundai angiver, aldrig under batteriet. Spænd hjulene krydsvis med momentnøgle til det moment, der står i instruktionsbogen, og efterspænd efter 50–100 km. Se montér selv hjul på elbil. Fragten er fri, og du kan læse mere under fragt og levering og retur.
Se også