Vinterdæk og vinterhjul til Porsche Taycan: Her finder du komplette 20-tommer sæt på blanksorte alufælge med bredere dæk bagpå, ligesom bilen har fra fabrikken. Hjulene leveres monteret og afbalanceret med TPMS-sensorer, og du vælger selv mellem mellemklasse- og premiumdæk. Skriv bilens nummerplade, når du bestiller, så tjekker vi, at sættet passer til din Taycan, før vi sender det.
| Fælg | Dækstørrelse og belastningsindeks | Dækklasser | Dæktryksovervågning |
|---|---|---|---|
| 20" | for: 245/45 R20 bag: 285/40 R20 | mellemklasse og premium | sensorer |
Hvilken størrelse din bil må køre, afhænger af version og bremser. Skriv nummerpladen, når du bestiller, så viser vi kun de sæt, der passer.
Porsche Taycan er mærkets første elbil i serieproduktion. Den blev vist i 2019 og findes som sedan og som stationcarmodellerne Cross Turismo og Sport Turismo. Taycan er hurtig, tung og har meget kraft, og det stiller store krav til vinterdækkene. Her finder du komplette vinterhjul til Taycan i 20 tommer.
Sættene består af alufælge med vinterdæk, monteret og afbalanceret og med TPMS-sensorer. Hjulene sendes med fri fragt. Du kan læse om levering på fragt og levering og om returret på retur. Herunder gennemgår vi versionerne, dækstørrelserne, dækklasserne og det praktiske omkring skiftet.
Taycan står på J1-platformen og har et 800-volt-system. Grundmodellen Taycan har baghjulstræk, mens Taycan 4, 4S, GTS, Turbo og Turbo S har to motorer og firehjulstræk. Cross Turismo kom i 2021 med lidt højere frihøjde, og Sport Turismo blev præsenteret i slutningen af samme år.
I 2024 fik Taycan en større opdatering med nye batterier, mere effekt og længere rækkevidde. Bilen vejer typisk mellem 2,1 og 2,3 ton afhængigt af version. Versionerne har forskellige bremser og fælge fra fabrikken, så vi tjekker altid din præcise bil ud fra nummerpladen, før vi sender. Det gælder især Turbo-modellerne med de største bremser og stationcarmodellerne.
Vores vintersæt til Taycan er 20 tommer på MAK Leipzig i blanksort:
20 tommer er en af Taycans fabriksstørrelser, og sættet har den samme forskudte opsætning som bilen: smallere dæk foran og bredere dæk bagpå. De brede bagdæk hjælper med at få kraften ned på vejen, og fordelingen passer til bilens køreegenskaber.
Ifølge opslagsværker har Taycan boltkreds 5x130 og navhul 71,6 mm. Det er andre mål end på mange andre elbiler, så hjul fra fx en Audi eller en VW kan du ikke regne med passer. Selv om målene stemmer, skal fælgen også være godkendt til Taycan, og det tjekker vi ud fra nummerpladen.
Fordi dækkene og fælgene er forskellige foran og bagpå, kan du ikke bytte hjulene mellem akslerne. Mærk hjulene med placering, når du tager dem af til foråret, så de kommer tilbage på samme aksel næste vinter.
På en kraftig elbil slides bagdækkene ofte hurtigere end fordækkene, fordi en stor del af kraften går gennem bagakslen. Tjek derfor mønsterdybden både foran og bagpå hvert efterår. Lovkravet er 1,6 mm, men Rådet for Sikker Trafik anbefaler mindst 3 mm på vinterdæk.
Mange Taycan kører fra fabrikken på store fælge med meget lave dæk, som ser godt ud, men giver en hård tur og udsatte fælgkanter på dårlige vinterveje. Et 20-tommer vintersæt er et fornuftigt kompromis. Dækkene har lidt mere sidevæg, som tager toppen af huller og frostskader i asfalten og beskytter fælgen bedre mod kantsten, mens bilen bevarer sit sportslige udtryk.
Fælgen skal samtidig gå fri af bremserne, og de er forskellige fra version til version. Det tjekker vi ud fra nummerpladen, før vi sender. Læs mere i guiden 19 eller 20 tommer vinterhjul til elbil.
Du vælger selv dækklasse på samme fælg:
Vådt føre er det mest almindelige vinterføre i Danmark, og en tung og stærk bil får længere bremselængde og har lettere ved at miste grebet. Premiumdæk ligger typisk i den bedste ende af bremsetestene på vådt føre, og på en bil med Taycans ydelse giver de den største sikkerhedsmargin. Mellemklassen er et fornuftigt valg, hvis du mest kører roligt på ryddede veje. Læs mere i guiden budget, mellemklasse eller premium vinterdæk.
Vores Taycan-sæt leveres med TPMS-sensorer. Efter hjulskiftet skal bilen genkende de nye sensorer, så følg anvisningen i instruktionsbogen. Pump dækkene til det tryk, der står på mærkaten i bilen. Trykket er typisk forskelligt foran og bagpå, så tjek begge aksler.
Lyser lampen efter skiftet, så læs TPMS-lampen lyser efter hjulskift eller se vores side om TPMS.
En elmotor leverer sin kraft med det samme, og på sne og is kan det få hjulene til at spinde. Træd blødt på speederen, når du sætter i gang, og giv dig god plads til at bremse. Firehjulstræk hjælper, når du accelererer, men det forkorter ikke bremselængden. Det er dækkene, der bremser bilen.
Som alle elbiler kører Taycan kortere om vinteren, fordi batteri og kabine skal varmes op. Forvarm bilen, mens den står til opladning, så tager du varmen fra nettet i stedet for fra batteriet. Tjek også dæktrykket oftere i kulden, for trykket falder med temperaturen. Kig på rullemodstand og støj på EU-dækmærket, når du sammenligner dæk.
Skift til vinterhjul, når dagtemperaturen ligger stabilt under ca. 7 °C, eller senest før den første nattefrost. Der er ingen fast dato i dansk lov, men siden 1. juli 2025 må du ikke køre på dæk, der er åbenbart uegnede til føret. I sne, is og sjap skal bilen altså have vinterdæk eller helårsdæk med vintermærkning. Det gælder i særlig grad en bil med Taycans kræfter. Læs mere i hvornår skal man skifte til vinterdæk.
Vælg dækklasse, og skriv bilens nummerplade, når du bestiller. Så tjekker vi, at sættet passer, før vi sender det, og du er dækket af vores pasningsgaranti. Hjulene kommer monteret og afbalanceret, klar til at sætte på bilen. Spænd hjulene krydsvis med momentnøgle til det moment, der står i instruktionsbogen, og efterspænd efter 50–100 km. Se montér selv hjul på elbil.
Vores 20-tommer sæt har 245/45 R20 foran og 285/40 R20 bagpå på MAK Leipzig-fælge i blanksort. Det er samme forskudte opsætning som på bilen fra fabrikken.
Nej. Dækkene og fælgene er forskellige foran og bagpå, så hjulene skal blive på deres aksel. Mærk dem med placering, når du tager dem af.
Ja, alle vores Taycan-sæt leveres med TPMS-sensorer. Følg instruktionsbogen, så bilen genkender dem efter skiftet.
Det afhænger af den konkrete bil, fordi versionerne har forskellige bremser og fælge fra fabrikken. Skriv nummerpladen, når du bestiller, så tjekker vi, at sættet passer, før vi sender det.
Ifølge opslagsværker har Taycan boltkreds 5x130 og navhul 71,6 mm. Fælgen skal desuden være godkendt til Taycan, og det tjekker vi ud fra nummerpladen.
Du kan vælge mellemklasse med Yokohama eller premium med Pirelli. På en bil med Taycans vægt og kraft giver premium den største sikkerhedsmargin på vådt føre.
