Kort svar: Boltkredsen (krydsmålet) fortæller, hvor mange bolthuller fælgen har, og hvor stor cirklen gennem hullerne er. 5x112 betyder fem huller på en cirkel med 112 mm diameter. De fleste elbiler har 5x112 (VW-koncernen, BMW, Mercedes, MG) eller 5x114,3 (Tesla, Hyundai, Kia, Renault, Toyota, Nissan). Volvo, Polestar og Zeekr har 5x108, og BYD Seal har 5x120. Tabellen herunder viser boltkreds, navhul, bolte og moment for 94 elbiler.
Hvad betyder boltkreds og krydsmål?
Boltkreds, krydsmål, boltcirkel og PCD (Pitch Circle Diameter) er fire ord for det samme mål. Det består af to tal:
- Antallet af bolthuller, fx 5.
- Diameteren på den cirkel, der går gennem midten af hullerne, i millimeter, fx 112.
Nogle mål er gamle tommemål omregnet til millimeter. 114,3 mm er præcis 4,5 tommer, og 127 mm er 5 tommer. Derfor står der nogle gange 5x4,5 på amerikanske fælge. Det er det samme som 5x114,3.
Boltkredsen skal passe præcist. En fælg til 5x112 kan ikke monteres på en bil med 5x114,3, selv om forskellen kun er 2,3 mm. Boltene vil trække skævt i hullerne, og hjulet kan løsne sig.
Sådan måler du boltkredsen
Med fire eller seks huller er det let: Mål fra midten af ét hul til midten af hullet lige overfor. Det er boltkredsen.
Med fem huller er der ikke noget hul lige overfor. Mål i stedet afstanden mellem midten af to huller, der sidder ved siden af hinanden, og gang med 1,701. Tabellen viser, hvad du skal forvente at måle:
| Boltkreds | Afstand mellem to nabohuller (midte til midte) |
|---|---|
| 5x108 | 63,5 mm |
| 5x110 | 64,7 mm |
| 5x112 | 65,8 mm |
| 5x114,3 | 67,2 mm |
| 5x120 | 70,5 mm |
| 5x130 | 76,4 mm |
| 4x98 | 69,3 mm |
| 4x100 | 70,7 mm |
| 4x108 | 76,4 mm |
| 6x120 | 60,0 mm |
Læg mærke til, at 5x112 og 5x114,3 kun adskiller sig med 1,4 mm mellem nabohullerne. Det er svært at måle præcist med en tommestok. Slå derfor hellere målet op i tabellen nedenfor eller i bilens instruktionsbog end at stole på din egen måling.
Hvilke elbiler har 5x112, 5x114,3, 5x108 og 5x120?
- 5x112: VW ID.3, ID.4, ID.5, ID.7, ID. Buzz og ID. Polo, Skoda Enyaq og Elroq, Cupra Born og Tavascan, Audi Q4 og e-tron, Ford Explorer og Capri, BMW i4, i5, iX, iX1, iX2 og iX3, Mercedes CLA, EQA, EQB, EQC, EQE SUV og GLB, Mini Cooper SE og Countryman E, MG4, MG5, MG S5, MG S6 og MG ZS EV samt XPENG G6 og P7+.
- 5x114,3: Tesla Model 3 og Model Y, Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 og Kona Electric, Kia EV3, EV6, EV9, Niro EV og PV5, Renault 4, 5, Megane og Scenic, Nissan Ariya og Micra EV, Toyota bZ4X, C-HR+ og Urban Cruiser, Subaru Solterra, Peugeot E-3008 og E-5008, Opel Grandland Electric, Citroën ë-C5 Aircross, BYD Atto 2, Atto 3 og Dolphin, Mazda 6e og CX-6e samt Leapmotor B05 og B10.
- 5x108: Volvo EX30, EX40, XC40 Recharge og C40/EC40, Polestar 2 og 4, Zeekr X, 7X og 7GT, Lynk & Co 02, Ford Mustang Mach-E og Omoda 5 EV.
- 5x120: BYD Seal, Seal U og Sealion 7.
- 5x130: Porsche Taycan og Audi e-tron GT.
- 4x108: de mindre Stellantis-elbiler: Peugeot e-2008, Opel Mokka-e og Frontera, Citroën ë-C3, ë-C3 Aircross og ë-C4 samt Jeep Avenger.
- Andre mål: Fiat 500e har 4x98, Renault Twingo E-Tech 4x100, Navor E5 5x110 og den nye Ford E-Transit Custom 6x120.
- 5x127: Ingen af de elbiler, vi har modelsider til, bruger 5x127.
Bemærk de mærker, der skifter mål mellem modellerne. BYD Atto 3 har 5x114,3, mens Seal har 5x120. Ford Explorer og Capri står på VW's platform med 5x112, mens Mustang Mach-E har 5x108. Og den nye Opel Grandland Electric har 5x114,3, mens mildhybriden og den gamle Grandland X har 5x108.
Boltkreds-tabel: alle elbiler sorteret efter boltkreds
Tabellen viser boltkreds, navhul, om bilen bruger bolte eller møtrikker (og gevindet, når vi har et sikkert tal) og tilspændingsmomentet, når det står i producentens egne dokumenter. "–" betyder, at vi ikke har et sikkert tal. Så skal du tjekke instruktionsbogen. Klik på modellen for at se vores vinterhjul til bilen.
5x112
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Audi e-tron | – | – | – | Gælder også Q8 e-tron |
| Audi Q4 e-tron | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| BMW i4 | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| BMW i5 | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| BMW iX | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| BMW iX1 | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| BMW iX2 | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| BMW iX3 | 66,6 mm | Bolte | – | Begge generationer |
| Cupra Born | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| Cupra Tavascan | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| Ford Capri | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| Ford Explorer EV | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| Mercedes CLA (elbil) | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| Mercedes EQA | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| Mercedes EQB | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| Mercedes EQC | 66,6 mm | Bolte | – | Efter opslagsværker |
| Mercedes EQE SUV | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| Mercedes GLB (elbil) | – | Bolte | – | – |
| MG S5 EV | – | – | – | – |
| MG S6 EV | – | – | – | – |
| MG ZS EV | – | Bolte | – | – |
| MG4 | 57,1 mm | – | – | Navhul gælder ikke MG4 Urban |
| MG5 | – | Bolte | – | – |
| Mini Cooper SE (2020–2024) | 66,6 mm | – | – | Ny Cooper E/SE: 5x112 efter vores data |
| Mini Countryman E | 66,6 mm | Bolte | – | – |
| Skoda Elroq | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | 120 Nm | VW-platform (MEB) |
| Skoda Enyaq | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | 120 Nm | VW-platform (MEB) |
| VW ID. Buzz | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | Bredere bagfælge end ID.4 |
| VW ID. Polo | – | – | – | Efter vores fælgdata |
| VW ID.3 | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| VW ID.4 | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| VW ID.5 | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| VW ID.7 | 57,1 mm | Bolte M14x1,5 | – | VW-platform (MEB) |
| XPENG G6 | – | – | – | – |
| XPENG P7+ | – | – | – | Fælge godkendt i Danmark |
5x114,3
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| BYD Atto 2 | 60,1 mm | – | – | Efter tysk fælg-ABE |
| BYD Atto 3 (første udgave) | – | – | – | Atto 3 Evo ikke bekræftet |
| BYD Dolphin | – | – | – | – |
| Citroën ë-C5 Aircross | – | – | – | Mildhybriden har 5x108 |
| Hyundai Ioniq 5 | 67,1 mm | – | – | – |
| Hyundai Ioniq 6 | 67,1 mm | Møtrikker | 108–127 Nm | – |
| Hyundai Kona Electric | 67,1 mm | Møtrikker | – | – |
| Kia EV3 | – | – | – | – |
| Kia EV6 | 67,1 mm | – | – | EV6 GT har større bremser |
| Kia EV9 | 67,1 mm | – | – | – |
| Kia Niro | 67,1 mm | – | – | Niro EV |
| Kia PV5 | – | – | – | – |
| Leapmotor B05 | – | – | – | – |
| Leapmotor B10 | – | – | – | – |
| Mazda 6e | – | – | – | – |
| Mazda CX-6e | – | – | – | Efter vores fælgdata |
| Nissan Ariya | 66,1 mm | Møtrikker M12x1,25 | 108 Nm | – |
| Nissan Micra EV | 66,1 mm | Bolte | – | Samme mål som Renault 5 efter vores data |
| Opel Grandland Electric | – | – | – | Mildhybrid og Grandland X har 5x108 |
| Peugeot E-3008 | – | Bolte M14x1,5 | – | Mildhybriden har 5x108 |
| Peugeot E-5008 | – | – | – | – |
| Renault 4 E-Tech | 66,1 mm | Bolte | – | – |
| Renault 5 E-Tech | 66,1 mm | Bolte | – | – |
| Renault Megane E-Tech | 66,1 mm | Bolte | – | – |
| Renault Scenic E-Tech | 66,1 mm | – | – | – |
| Subaru Solterra | – | – | – | – |
| Tesla Model 3 | 64,1 mm | Møtrikker M14x1,5 | 175 Nm | – |
| Tesla Model Y | 64,1 mm | Møtrikker M14x1,5 | 175 Nm | Også Juniper (2025) |
| Toyota bZ4X | 60,1 mm | Bolte | – | Facelift 2025: gevind M12x1,5 |
| Toyota C-HR+ | – | Møtrikker | – | Efter vores data |
| Toyota Urban Cruiser | – | Møtrikker | – | Efter vores fælgdata |
5x108
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Ford Mustang Mach-E | 63,4 mm | – | – | Efter opslagsværker |
| Lynk & Co 02 | 63,4 mm | – | – | Efter opslagsværk og vores fælgdata |
| Omoda 5 EV | 60,1 mm | – | – | Efter opslagsværk |
| Polestar 2 | 63,4 mm | Bolte | 140 Nm | Brembo-bremser kræver mindst 20" |
| Polestar 4 | 63,4 mm | Bolte | 140 Nm | – |
| Volvo C40 Recharge / EC40 | 63,4 mm | Bolte | 160 Nm (EC40) | – |
| Volvo EX30 | 63,4 mm | Bolte | 140 Nm | – |
| Volvo EX40 | 63,4 mm | Bolte | 160 Nm | – |
| Volvo XC40 Recharge | 63,4 mm | Bolte | – | Hed EX40 fra 2024 |
| Zeekr 7GT | 63,4 mm | Bolte | – | – |
| Zeekr 7X | 63,4 mm | Bolte | – | – |
| Zeekr X | 63,4 mm | Bolte | – | Anden ET end Volvo EX30 |
5x120
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| BYD Seal og Seal U | 64,1 mm | – | – | – |
| BYD Sealion 7 | 64,1 mm | – | – | – |
5x130
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Audi e-tron GT | 71,6 mm | – | – | Samme mål som Porsche Taycan |
| Porsche Taycan | 71,6 mm | – | – | Efter opslagsværker |
5x110
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Navor E5 | – | – | – | Efter vores fælgdata |
4x108
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Citroën ë-C3 | 65,1 mm | Bolte M12x1,25 | – | – |
| Citroën ë-C3 Aircross | 65,1 mm | – | – | – |
| Citroën ë-C4 | 65,1 mm | Bolte M12x1,25 | – | – |
| Jeep Avenger | 65,1 mm | Bolte M12x1,25 | – | – |
| Opel Frontera | 65,1 mm | Bolte M12x1,25 | – | – |
| Opel Mokka | 65,1 mm | – | – | – |
| Opel Mokka-e | 65,1 mm | Bolte M12x1,25 | – | – |
| Peugeot 2008 og e-2008 | 65,1 mm | – | – | – |
4x98
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Fiat 500e | 58,1 mm | – | – | Andet mål end de fleste Stellantis-biler |
4x100
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Renault Twingo E-Tech | 60,1 mm | – | – | Efter opslagsværk og vores fælgdata |
6x120
| Elbil | Navhul | Bolte eller møtrikker | Moment | Værd at vide |
|---|---|---|---|---|
| Ford E-Transit Custom (ny generation) | – | Bolte (seks) | – | Ældre generation har fem bolte |
Kilde: vores faktatjekkede modeldata, som bygger på producentdata og hjuldatabaser. Moment er fra producenternes instruktionsbøger og servicemanualer. Se alle tal og kilder i guiden om tilspændingsmoment for hjulbolte på elbiler.
Elbiler, hvor vi endnu ikke har et sikkert mål
For disse modeller har vi ikke kunnet bekræfte boltkreds og navhul i to uafhængige kilder: Audi A6 e-tron og Q6 e-tron, BYD Dolphin Surf, Han og Tang, Changan Deepal S05 og S07, Cupra Raval, Fiat Grande Panda, Ford Puma Gen-E, Hongqi EHS7, Hyundai Ioniq 9, Jaecoo J5, Kia EV2, EV4 og EV5, Leapmotor B03X, den elektriske Mercedes GLC, Mini Aceman, Skoda Epiq, Suzuki e Vitara, Volvo EX60, VW ID. Cross og XPENG G9. Tjek registreringsattesten og instruktionsbogen, eller bestil med nummerplade, så tjekker vi det for dig.
Boltkreds alene er ikke nok
Samme boltkreds betyder ikke, at fælgen passer. Før en fælg kan bruges, skal disse ting også stemme:
- Navhul: Tesla og Hyundai har begge 5x114,3, men navhullet er 64,1 mm på Tesla og 67,1 mm på Hyundai og Kia. En original Tesla-fælg kan slet ikke komme ind over Hyundais nav. Læs om centreringsringe og navhul.
- ET (indpresning): Volvo EX30 og Zeekr X har samme boltkreds og navhul, men forskellig ET. Hjulene sidder derfor forskelligt i hjulkassen. Se ET-mål på fælge.
- Bolte og møtrikker: Gevind, sæde (kegle, kugle eller fladt) og længde skal passe til fælgen. Toyota bZ4X skiftede gevind ved faceliftet i 2025, så boltene passer ikke på tværs af årgangene.
- Bremser: Polestar 2 med Brembo-bremser kræver mindst 20", og Kia EV6 GT har større bremser end de andre EV6-versioner.
- Bredde og bæreevne: Fælgen skal passe til dækket, og både fælg og dæk skal kunne bære bilens vægt. Se tabellen over fælgbredde og dækbredde.
- Dæktryksovervågning: Har bilen sensorer i hjulene, skal vinterhjulene også have det.
Hele tjeklisten finder du i hvilke fælge passer til min elbil?
Ofte stillede spørgsmål
Hvad betyder 5x112 på en fælg?
At fælgen har fem bolthuller, og at cirklen gennem midten af hullerne har en diameter på 112 mm. Målet kaldes boltkreds, krydsmål eller PCD.
Passer fælge med 5x112 på en bil med 5x114,3?
Nej. Boltkredsen skal passe præcist. Selv om forskellen kun er 2,3 mm, vil boltene trække skævt i hullerne, og hjulet kan løsne sig.
Hvilke elbiler har boltkreds 5x114,3?
Blandt andre Tesla Model 3 og Model Y, Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6 og Kona Electric, Kia EV3, EV6 og EV9, Renault 4, 5, Megane og Scenic, Nissan Ariya, Toyota bZ4X og Peugeot E-3008.
Hvordan måler man boltkreds med fem huller?
Mål afstanden mellem midten af to huller, der sidder ved siden af hinanden, og gang med 1,701. Ved 5x112 er afstanden 65,8 mm, og ved 5x114,3 er den 67,2 mm.
Hvilken boltkreds har Tesla Model Y?
Tesla Model Y har 5x114,3 og navhul 64,1 mm, både den første udgave og Juniper fra 2025. Hjulene sidder fast med møtrikker i M14x1,5, som Tesla angiver skal spændes til 175 Nm.
Er krydsmål og boltkreds det samme?
Ja. Krydsmål, boltkreds, boltcirkel og PCD er forskellige ord for det samme mål: antallet af bolthuller og diameteren på cirklen gennem dem.
Find vinterhjul med den rigtige boltkreds
Når du bestiller med nummerplade, tjekker vi boltkreds, navhul, ET og bremser for netop din bil, og du er dækket af vores pasningsgaranti. Hjulene leveres monteret og afbalanceret, med TPMS-sensorer, hvor bilen kræver det, og med fri fragt. Se alle vinterhjul til elbil eller dækstørrelser på alle elbiler.